[發明專利]一種平巷模板牽引器無效
| 申請號: | 201310297531.7 | 申請日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN103334773A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 王博 | 申請(專利權)人: | 王博 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113 | 代理人: | 朱恒蘭 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市經濟*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 平巷 模板 牽引器 | ||
技術領域
本發明涉及一種一種平巷模板牽引器,主要用于礦山井巷施工。
背景技術
當前,礦山建設中井巷施工平巷整體模板每次澆筑都需要脫模移動一次,而脫模后模板移動都用回柱絞車牽引,而現有的回柱絞車的使用在施工中需要控制信號系統控制鋼絲繩牽引,因而附加了很多設施,使得操作起來十分繁瑣,且不易控制位移精度,在很大程度上延長了作業時間,增加了勞動強度。
發明內容
本發明目的是克服現有技術存在的上述缺點,提供一種結構簡單、便于操作、位移精度高,節省每次模板調節時間,勞動強度低的一種平巷模板牽引器。
為實現上述目的,本發明所采用的技術手段是:一種平巷模板牽引器,包括卡軌器、液壓油缸、液壓泵站、控制閥、軌道,所述卡軌器通過液壓油缸連接平巷模板,液壓泵站通過控制閥連接液壓油缸,卡軌器安裝在軌道上,軌道安裝在平巷模板下。
進一步的,所述卡軌器、液壓油缸和軌道均設置兩個,分別位于平巷模板的兩邊。
進一步的,所述液壓油缸兩端頭與卡軌器和平巷模板均使用連接軸和銷子實現連接。
進一步的,所述兩條軌道上同長度位置上都設置有固定孔。
本發明的有益效果是:結構簡單,上述結構極易實現,液壓泵站利用礦井施工中已有設備,便于操作控制,位移精度高,節省每次模板調節時間,勞動強度低。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1?是本發明的結構示意圖。
圖中:1、卡軌器,2、液壓油缸,3、液壓泵站,4、控制閥,5、軌道,6、平巷模板,7、連接軸,8、銷子。
具體實施方式
如圖1所示的一種平巷模板牽引器,包括卡軌器1、液壓油缸2、液壓泵站3、控制閥4、軌道5,所述卡軌器1通過液壓油缸2連接平巷模板6,液壓泵站3通過控制閥4連接液壓油缸2,卡軌器1安裝在軌道5上,軌道5安裝在平巷模板6下。
所述卡軌器1、液壓油缸2、軌道5均設置兩個,分別位于平巷模板6的兩邊。
所述液壓油缸2兩端頭與卡軌器1和平巷模板6均使用連接軸7和銷子8實現連接。
在平巷模板6下的兩條軌道5上同長度位置上都設置有固定孔9,且固定孔9等距設置多個,卡軌器1安裝在軌道5上,并通過固定孔9固定。
當井巷施工平巷整體模板每次澆筑后需要脫模移動時,打開液壓泵站3,只需通過控制閥4,控制液壓油缸2的活塞桿伸出即可,所需移動位置,就是控制活塞桿的伸出長度,因此,精度更容易控制,較之原來的施工系統,本系統大大簡化、便于操作、結構簡便、位移精度高,節省每次模板調節時間在施工中減少了工人作業強度,更有利于優質工程的完成。
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