[發明專利]起重機用卷筒結構

無效

• 申請號: 201310297388.1
• 申請日: 2013-07-16
• 公開（公告）號: CN103407923A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 郝文文;閆孟;何先凡
• 申請（專利權）人: 象王重工股份有限公司
• 主分類號: B66D1/30
• 分類號: B66D1/30
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

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技術領域

????本發明涉及一種起重機用附屬部件，具體地說是一種起重機用卷筒結構，屬于起重機械技術領域。

背景技術

大型起重機的卷筒尺寸較大，如1500t造船門式起重機，其主起升卷筒直徑2m，長度達8m，鋼板壁厚達80mm，重量約35t，加上鋼絲繩拉力，卷筒受力較大，卷筒兩端支撐需要達到一定強度。目前現有結構的卷筒由卷筒體、內法蘭、多塊放射筋板、外法蘭及短軸等焊接而成，由此短軸通過兩個法蘭板與卷筒體連接來承受徑向力、彎矩和扭矩；制造時，操作人員可以進入卷筒內施焊，為了保證同軸度一般先將內法蘭、外法蘭與短軸預先焊接好，插入卷筒體，并與卷筒體焊接上，在熱處理后進行整體金加工，現有這種結構的卷筒存在以下缺陷：

1：焊接工藝性差，制作時需要把兩個法蘭板都與卷筒體焊接，增加了焊接量，而且需要人到卷筒內焊接，焊接過程還要兼顧短軸與卷筒體的同軸度，增加了焊接難度；

2：容易引起疲勞破壞，焊接內法蘭時，受焊接熱影響會在卷筒一周形成焊接內應力和焊縫缺陷，產生殘余應力與焊接變形，從而使卷筒的抗疲勞強度降低，使用壽命減小；實際情況也是這種結構的一周最易產生裂紋破壞。

除了上述缺陷還存在受力不合理，疲勞壽命低，材料浪費等缺陷。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、制造容易方便、成本低，受力合理、使用壽命長的起重機用卷筒結構。

為了解決上述技術問題，本發明的起重機用卷筒結構，包括用于支撐筒體的左右兩個法蘭，兩個法蘭的內側分別設置有一個圓錐形的錐形管，法蘭和錐形管的中心處設置有一根安裝軸，錐形管的后端與法蘭端面焊接，錐形管的前端與安裝軸的前端焊接，筒體與兩個法蘭焊接。

所述錐形管和/或法蘭端面上至少設置有一個透氣孔。

所述筒體的一端焊接在其中一個法蘭的端面上，筒體的另一端焊接在另外一個法蘭的外圍。

所述錐形管與安裝軸之間的夾角在50°～70°之間。

?本發明的優點在于：

1、將傳統的將雙法蘭板與安裝軸連接，改為一個法蘭與一個錐形管、短軸連接，三者形成一個空心錐臺；錐管板厚較法蘭薄，且取消內、外法蘭之間的多塊放射狀筋板，不僅減少了材料使用量，而且經過預先金加工后，短軸與外法蘭的垂直度容易保證；

????2、將傳統的雙法蘭支撐卷筒為單法蘭支撐卷筒，減小了焊接量，只有一個法蘭與卷筒端部焊接，避免了內法蘭與卷筒焊接時，引起焊接內應力和熱變形，以至于對卷筒的疲勞破壞；

3、設置的錐形管改善了卷筒受力情況，降低了大型卷筒制造難度和制造成本。

附圖說明

圖1為本發明起重機用卷筒結構的示意圖；

圖2為本發明中錐形管的展開狀態圖；

圖3為本發明中法蘭的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本發明的起重機用卷筒結構作進一步詳細說明。

如圖所示，本發明的起重機用卷筒結構，包括用于支撐筒體4的左右兩個法蘭1，兩個法蘭1的內側分別設置有一個圓錐形的錐形管2，法蘭1和錐形管2的中心處設置有一根安裝軸3，錐形管的后端與法蘭端面焊接，錐形管的前端與安裝軸的前端焊接，筒體與兩個法蘭焊接，筒體4的一端焊接在其中一個法蘭的端面上，筒體4的另一端焊接在另外一個法蘭的外圍。

因卷筒焊接完成后內部形成了一個密閉空間，當卷筒熱處理退火時內部氣體受熱膨脹會將卷筒鼓起變形或脹裂，進一步的可以在錐形管和/或法蘭端面上至少設置有一個透氣孔5，開透氣孔5可防止這種情況發生。

通過上述結構的設計，圓錐形的結構使得法蘭與安裝軸固定更加穩定，所以錐臺鋼板通常比較薄，只需滿足自身穩定性即可；錐面與安裝軸的夾角α要控制在一個合理范圍，一般取60°左右為宜；這兩條控制好可以獲得好的受力情況，減小安裝軸長度和鋼板重量。錐形管和法蘭焊接，形成空心錐臺，避免了內法蘭和卷筒體焊接，從而避免筒體上的焊接內應力和熱變形，由此既使得卷筒結構簡單便于制造，又降低了成本，同時新結構改善了卷筒受力，提高了卷筒抗疲勞強度，延長了卷筒的使用壽命。