[發(fā)明專利]滑軌無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310297044.0 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104302145A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹曉鋼;宋正冰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鴻富錦精密電子(天津)有限公司;鴻海精密工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H05K7/18 | 分類號(hào): | H05K7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300457 天津市*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑軌 | ||
1.一種滑軌,包括一內(nèi)軌、能夠沿該內(nèi)軌滑動(dòng)的一中軌和能夠沿該中軌滑動(dòng)的一外軌,該內(nèi)軌凸設(shè)一第一擋止塊,該中軌于第一端設(shè)有一第一擋止件及一連動(dòng)件,該中軌于第二端凸設(shè)一第二擋止塊,該外軌的第一端設(shè)有一第二擋止件及一驅(qū)動(dòng)件,第一擋止件擋止于第一擋止塊及第二擋止件擋止于第二擋止塊,該滑軌具有第一長(zhǎng)度;第一擋止件擋止于第一擋止塊及驅(qū)動(dòng)件擋止于連動(dòng)件,該滑軌具有一第二長(zhǎng)度。
2.如權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于:該內(nèi)軌鄰近該第一擋止塊凸設(shè)兩對(duì)稱的驅(qū)動(dòng)塊,該連動(dòng)件包括兩延伸臂,每一延伸臂可穿設(shè)于該中軌的內(nèi)側(cè)和外側(cè),驅(qū)動(dòng)件包括兩個(gè)且對(duì)稱地設(shè)于外軌的內(nèi)側(cè),該兩驅(qū)動(dòng)件卡擋于該中軌的延伸臂使中軌隨同外軌一起向內(nèi)軌的第一擋止塊滑動(dòng),該兩延伸臂彈性變形地滑過該兩驅(qū)動(dòng)塊的外側(cè)時(shí),該兩延伸臂分別脫離該兩驅(qū)動(dòng)件,中軌不隨同外軌滑動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的滑軌,其特征在于:該兩延伸臂于末端分別設(shè)有擋止于驅(qū)動(dòng)件的擋片。
4.如權(quán)利要求3所述的滑軌,其特征在于:該兩擋片的末端背向彎折分別形成一沿驅(qū)動(dòng)塊的外側(cè)滑動(dòng)的導(dǎo)引片。
5.如權(quán)利要求2所述的滑軌,其特征在于:該兩驅(qū)動(dòng)件的相互遠(yuǎn)離的一側(cè)形成弧形的導(dǎo)引面,該兩驅(qū)動(dòng)塊的相互遠(yuǎn)離的一側(cè)形成弧形的導(dǎo)引面。
6.如權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于:第一擋止件是固定于中軌的一彈片,第二擋止件是固定于外軌的一彈片,第一擋止件的自由端垂直設(shè)有第一卡固部,第二擋止件的自由端垂直設(shè)有第二卡固部,第一卡固部遠(yuǎn)離第一擋止件的自由端設(shè)一擋止面,第一卡固部遠(yuǎn)離靠近第一擋止件的自由端設(shè)一傾斜的導(dǎo)引面,第二卡固部遠(yuǎn)離第二擋止件的自由端設(shè)一擋止面,第二卡固部靠近第二擋止件的自由端設(shè)一傾斜的導(dǎo)引面。
7.如權(quán)利要求2所述的滑軌,其特征在于:第二擋止塊包括一朝向該中軌的第一端的一擋止面和自該擋止面的頂端向該中軌的第二端傾斜延伸的導(dǎo)引面,第一擋止塊和該第二擋止塊的形狀相同,該第一擋止塊靠近該驅(qū)動(dòng)塊的一側(cè)設(shè)有一擋止面,該第一擋止塊遠(yuǎn)離該驅(qū)動(dòng)塊的一側(cè)設(shè)有一導(dǎo)引面。
8.如權(quán)利要求7所述的滑軌,其特征在于:該中軌于靠近該第二擋止塊的擋止面開設(shè)一開口,該內(nèi)軌于靠近第二擋止塊的擋止面開設(shè)一開口。
9.如權(quán)利要求2所述的滑軌,其特征在于:該中軌開設(shè)有兩收容槽,每一收容槽包括相互連通的一較小端卡槽和一較大的開槽,該連動(dòng)件還包括貼設(shè)于該中軌的一連接片和分別設(shè)于該連接片的兩側(cè)并穿過該兩卡槽的兩卡合片,該兩延伸臂分別自該兩卡合片相向并向該內(nèi)軌的第一端傾斜延伸,該兩延伸臂分別收容于該兩開槽。
10.如權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于:該內(nèi)軌遠(yuǎn)離第一擋止塊的一端及該外軌的第二端分別突設(shè)有可固定于一機(jī)柜的兩立柱的固定部。
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