[發明專利]一種車載遮陽棚

無效

• 申請號: 201310296665.7
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103381750A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 劉克林
• 申請（專利權）人: 長興泗安科林植保專業合作社
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本發明屬于汽車配套用品，涉及一種車載遮陽棚。

技術背景

在高溫天氣時，太陽的暴曬致使車內溫度急劇升高，嚴重影響了乘客的舒適性。市面上也出現了許多汽車遮陽棚，例如，授權公告號為CN201980060U，授權公告日為2011年9月21日的中國實用新型專利公開了一種可移動多功能汽車遮陽棚，包括若干個強力吸盤、數根輕質塑鋁管和一個棚體，所述棚體活動連接于輕質塑鋁管上，所述輕質塑鋁管以可拆卸的方式連接于強力吸盤上。這種汽車遮陽棚只適用于車輛停止時使用，而在車輛行駛時會因風力導致輕質塑鋁管和棚體脫落，影響行車安全，因此在車輛行駛前需拆除輕質塑鋁管和棚體，給使用帶來了許多不便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題就是提供一種結構簡單、連接可靠、可隨車行駛且拆裝方便的車載遮陽棚。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種車載遮陽棚，包括棚體，其特征在于，所述棚體包括遮陽布和固定所述遮陽布的棚體邊框，所述棚體邊框固定于底座上，所述底座包括鋼片、固定于鋼片下部的磁鐵以及粘接在磁鐵底面上的硅膠層。

優選的，所述鋼片橫截面呈Z型，所述鋼片上平面外沿向內側彎曲形成C形卡口，所述C形卡口卡接棚體邊框。Z型鋼片結構穩定，C型卡口具有彈性，拆裝棚體邊框方便。

優選的，所述棚體邊框為碳纖維管，頭尾兩端呈圓弧形，兩側為直管，直管上設有活動關節。棚體邊框質量輕、可彎曲，頭尾風阻底，可折疊成多段，收納方便。

優選的，所述活動關節的數量為4-10個。根據棚體長度大小設置合理的活動關節數量，便于折疊后收納。

優選的，所述遮陽布為農用遮陽網，通過尼龍扎帶或塑料卡扣固定于棚體邊框上。農用遮陽網有彈性、網眼大、通氣性好不易鼓風，尼龍扎帶或塑料卡扣連接方便、牢固可靠，成本也更低。

優選的，所述鋼片下平面設有鍵型通槽，所述磁鐵上平面設有螺孔，所述螺孔與鍵型通槽相對應，所述鋼片通過螺栓固定于磁鐵上。固定結構簡單可靠，拆裝方便。

優選的，所述硅膠層上表面通過硅膠粘接劑固定于磁鐵下底面，硅膠層下表面形面為弧形面。增加底座與車頂的貼合度和摩擦力，底座吸合車頂更加牢固可靠。

優選的，所述底座的數量為4-10個。根據棚體長度大小設置合理的底座數量，使棚體固定的更加牢固穩定。

本發明通過改良遮陽棚連接結構，將棚體邊框固定于底座上，底座通過磁鐵吸附車頂，磁鐵下方的硅膠層增加了底座與車頂的貼合度和摩擦力，使棚體固定于底座更加牢固可靠。本發明具有結構簡單、拆裝方便、連接可靠并且可隨車行駛的優點，具有良好的推廣價值。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式對本發明進行進一步描述：

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明中底座的結構示意圖；

圖3是本發明中磁鐵的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作詳細說明。

如圖1所示，本發明一種車載遮陽棚，包括棚體1和底座2，所述棚體1包括遮陽布11、棚體邊框12和活動關節13，所述遮陽布11為農用遮陽網，其通過尼龍扎帶或塑料卡扣固定于棚體邊框12上，所述棚體邊框12為碳纖維管，頭尾兩端呈圓弧形，兩側為直管，直管上設有活動關節13，為便于折疊收納棚體邊框12，所述活動關節13可對稱設置成偶數個，其數量可根據棚體1大小設置4-10個，所述底座2包括鋼片21、磁鐵22和硅膠層23，為穩定牢固的固定棚體邊框12，所述底座可對稱設置成偶數個，其數量可根據棚體1大小設置4-10個。

如圖2和圖3所示，鋼片21橫截面呈Z型，其上平面外沿向內側彎曲形成C形卡口21a，下平面設有鍵型通槽21b，所述C形卡口21a的內孔直徑略小于棚體邊框12上的直管的外徑，C形卡口21a卡接棚體邊框12兩側直管。磁鐵22上平面設有一對螺孔22a，所述螺孔22a與鍵型通槽21b兩端相對應，所述鋼片21通過螺栓穿過鍵型通槽21b與磁鐵22上設置的螺孔22a連接緊固。硅膠層23上表面通過硅膠粘接劑固定于磁鐵22下底面，硅膠層23下表面形面為與車頂形面相貼合的弧形面。

使用時，先將底座2吸合固定在車頂適當位置，再將棚體1展開，將棚體邊框12兩側直管壓入鋼片21上部的C型卡口21a內，扣接牢固，即可實現無論是停車還是行駛車輛時的遮陽功能。不需要使用時，將棚體邊框12向C型卡口21a缺口方向拉出，通過活動關節13即可將棚體1折疊收納，底座2可留在車頂上，不影響行車安全。