[發(fā)明專利]車皮機(jī)前夾送輥部件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310296393.0
• 申請日: 2013-07-13
• 公開（公告）號: CN103394710A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁芳
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰圓方機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B23B13/08
• 分類號: B23B13/08;B23B5/12
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭

1.一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：它包括機(jī)架（1），所述機(jī)架（1）中間沿豎直方向穿裝有第二導(dǎo)柱（6），所述第二導(dǎo)柱（6）前后兩側(cè)沿豎直方向設(shè)置有第一導(dǎo)柱（5），所述第一導(dǎo)柱（5）與第二導(dǎo)柱（6）之間設(shè)置有下滑塊（8）和上滑塊（9），所述下滑塊（8）與第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）下部相固定，所述第一導(dǎo)柱（5）頂端與第二導(dǎo)柱（6）頂端之間固定設(shè)置有連接板（12），所述連接板（12）位于機(jī)架（1）上方，所述機(jī)架（1）頂部設(shè)置有油缸尾座（20），所述油缸尾座（20）上設(shè)置有第一油缸（21），所述第一油缸（21）上端連接設(shè)置有油缸座耳座（23），所述油缸座耳座（23）與連接板（12）固定連接，所述連接板（12）底部設(shè)置有第一支座（14），所述第一支座（14）下方設(shè)置有同步軸承座（18），所述同步軸承座（18）內(nèi)設(shè)置有同步回轉(zhuǎn)盤（16），所述第一支座（14）與同步回轉(zhuǎn)盤（16）之間通過第一同步臂（15）相連接，所述第一同步臂（15）兩端分別通過銷軸與第一支座（14）和同步回轉(zhuǎn)盤（16）相連接，所述上滑塊（9）頂部固定設(shè)置有第二支座（37），所述第二支座（37）與同步回轉(zhuǎn)盤（16）之間通過第二同步臂（19）相連接，所述第二同步臂（19）兩端分別通過銷軸與第二支座（37）和同步回轉(zhuǎn)盤（16）相連接，所述下滑塊（8）和下滑塊（9）中間通過軸承穿裝有軸（33），所述軸（33）端部安裝有夾送輥體（34）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述連接板（12）上設(shè)置有第二油缸（24），所述第二油缸（24）位于第一支座（14）一側(cè)，所述第二油缸（24）下端通過連接軸（25）與上滑塊（9）相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）下部設(shè)置有一階梯段，第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）的階梯段內(nèi)均設(shè)置有上下相對布置的兩個隔套（7），所述下滑塊（8）卡合于上下兩個隔套（7）之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述機(jī)架（1）前后兩側(cè)分別設(shè)置有前導(dǎo)套（2）和后導(dǎo)套（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述下滑塊（9）與第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）之間設(shè)置有套（10）和第二導(dǎo)套（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）與機(jī)架（1）之間設(shè)置有第一導(dǎo)套（4），所述第一導(dǎo)柱（5）和第二導(dǎo)柱（6）下部套裝有滑動套（37）。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車皮機(jī)前夾送輥部件，其特征在于：所述機(jī)架（1）頂部設(shè)置有分油塊（28），所述分油塊（28）與第一油缸（21）之間通過第一軟管（26）和第二軟管（27）相連接，所述機(jī)架（1）頂部設(shè)置有管夾安裝塊（30），所述管夾安裝塊（30）上設(shè)置有管夾（29），所述管夾（29）上設(shè)置有無縫管（31），所述無縫管（31）一端與分油塊（28）相連接，所述無縫管（31）另一端通過第三軟管（32）與第二油缸（24）相連接。