[發明專利]汽車巡航狀態設置方法有效
| 申請號: | 201310294644.1 | 申請日: | 2013-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN103350699A | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 孫俊世 | 申請(專利權)人: | 孫俊世 |
| 主分類號: | B60W30/14 | 分類號: | B60W30/14;B60W40/00 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 吳茂杰;朱顯國 |
| 地址: | 210094 江蘇省南京市永智路6號*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 巡航 狀態 設置 方法 | ||
1.一種汽車巡航狀態設置方法,其特征在于,包括如下步驟:
11)當車輛速度不小于最小巡航速度時,如果同時滿足以下巡航條件,則按此時車輛速度進入定速巡航狀態:
a)加速器踏板位于漂移主區間內,
b)加速器踏板速度不大于最大穩速誤差速度,
c)加速器踏板速度不大于最大穩速誤差速度的持續時間超過最小穩速期間;
12)在定速巡航狀態下,如果滿足以下任一解除條件,則解除定速巡航狀態:
d)加速器踏板位于最小加速區,
e)加速器踏板位于最小減速區,
f)加速器踏板位于漂移區間外,
g)加速器踏板速度大于最大穩速誤差速度。
2.根據權利要求1所述的汽車巡航狀態設置方法,其特征在于,所述加速器踏板速度如此確定:
vk?=?(sk?–?sk-1)/t
式中:vk為加速器踏板第K時刻的速度,sk?為加速器踏板第K時刻的位置,sk-1為加速器踏板第k?-1時刻的位置,k為檢測加速器踏板的位置的次數,k≥1,t為相鄰兩次加速器踏板位置檢測的時間差。
3.根據權利要求1所述的汽車巡航狀態設置方法,其特征在于:還包括在定速巡航狀態中提供警示信號步驟,即,
如果踏板上行接近上行漂移區間的上界,給出車輛將減速的警示信號;
如果踏板下行接近下行漂移區間的下界,給出車輛將加速的警示信號。
4.根據權利要求3所述的汽車巡航狀態設置方法,其特征在于:所述警示信號包括聲音和/或視覺信號。
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