[發明專利]一種汽車鑰匙及其安裝方法

有效

• 申請號: 201310294097.7
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN104278887A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王維;靜恒曦;麻連榮
• 申請（專利權）人: 上海海拉電子有限公司
• 主分類號: E05B19/00
• 分類號: E05B19/00;E05B19/04
• 代理公司: 上海翰鴻律師事務所 31246
• 代理人: 李佳銘

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，尤其涉及一種汽車鑰匙。

本發明還涉及汽車配件裝配領域，尤其涉及一種汽車鑰匙的安裝方法。

背景技術

傳統遙控鑰匙的結構一般是由上外殼、按鍵、軟膠內殼、PCB板、電池彈片、下外殼、電池后蓋、鑰匙帽組成。由于使用紐扣電池供電，當電量耗盡時，需要卸下電池后蓋更換電池，由于經常拆卸汽車鑰匙后蓋，使電池后蓋易磨損，進一步使得鑰匙的防水、防塵性能變差。

同時，現有的汽車鑰匙的組裝方法如下，先將按鍵與上外殼通過卡鉤固定在一起，然后將軟膠內殼安裝在上外殼上，再將PCB板通過熔化熱熔柱等方式固定在軟膠內殼上，組成上外殼組；電池彈片固定在下外殼上組成下外殼組，上外殼組與下外殼組通過卡扣等方式裝配在一起；最后放入電池，扣上電池后蓋，組成一把完成的汽車遙控鑰匙。

這種現有汽車鑰匙的安裝結構有諸多缺點，如產品零件多、安裝過程較為復雜、生產成本較高等。

因此，急需一種無需拆卸、安裝簡便的汽車鑰匙結構，使使用者對汽車鑰匙充電便捷，同時也使該汽車鑰匙殼體一體化，提高汽車鑰匙的防水防塵性能，另外，生產者生產該汽車鑰匙時流程簡便，降低生產成本。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車鑰匙，應用無線充電模塊使所述汽車鑰匙安裝完畢后無需拆卸，充電方便，防水防塵性能高。

本發明的又一目的在于提供一種汽車鑰匙安裝方法，裝配過程簡便，可降低生產成本。

本發明的另一目的在于提供另一種汽車鑰匙的安裝方法，同樣具有裝配過程簡便，生產成本低廉等益處。

本發明公開了一種汽車鑰匙，包括互相連接的上外殼、下外殼，所述上外殼與所述下外殼間容納有PCB板及軟膠內殼，汽車鑰匙還包括無線充電模塊，固定于所述PCB板的上表面并凸出于所述上表面；所述軟膠內殼包括上軟膠內殼及下軟膠內殼，所述PCB板及所述無線充電模塊設于所述上軟膠內殼及所述下軟膠內殼間；所述上軟膠內殼具有第一收容部，用于覆蓋所述PCB板及所述無線充電模塊；所述下軟膠內殼具有第二收容部，用于放置所述PCB板及所述無線充電模塊；所述上外殼的內表面具有定位筋，所述定位筋形成第一容置部，使所述上軟膠內殼的突起部分設置于所述第一容置部內；所述下外殼的內表面設有固定筋，所述固定筋形成第二容置部，使所述下軟膠內殼設置于所述第二容置部內。

優選地，所述第一容置部呈一矩形，所述第一容置部面積等于所述上軟膠內殼的突起部分的表面積，使所述上軟膠內殼的突起部分固定至所述第一容置部內。

優選地，所述上外殼的內表面還具有至少一條支撐筋，所述至少一條支撐筋設于所述第一容置部內，用于支撐所述上軟膠內殼的突起部分。

優選地，所述至少一條支撐筋呈矩形設于所述第一容置部內。

優選地，所述下外殼的內表面設有至少一個定位柱，所述下軟膠內殼設有至少一個定位孔，所述至少一個定位柱可對應插入所述至少一個定位孔，使所述下軟膠內殼固定至所述下外殼內表面內。

優選地，所述至少一個定位孔數量為4個，分別位于所述下軟膠內殼的棱角處。

優選地，所述汽車鑰匙還包括鑰匙帽，所述鑰匙帽上蓋并固定至所述上外殼及所述下外殼間。

本發明還公開了一種汽車鑰匙的安裝方法，汽車鑰匙包括互相連接的上外殼、下外殼，所述上外殼與所述下外殼間容納有PCB板及軟膠內殼，還包括鑰匙按鍵及鑰匙帽，所述安裝方法包括以下步驟：

步驟A：所述PCB板和所述無線充電模塊焊接為一組合體；

步驟B：所述組合體放入所述上軟膠內殼及所述下軟膠內殼間；

步驟C：通過熱熔焊粘結所述上軟膠內殼及所述下軟膠內殼；

步驟D：所述下軟膠內殼對應所述固定筋放置于所述第二容置部內；

步驟E：所述上外殼的第一容置部對應所述上軟膠內殼的突起部分向下蓋下，使所述上外殼與所述下外殼密封連接；

步驟F：所述鑰匙按鍵固定至所述下外殼的外表面；

步驟G：所述鑰匙帽上蓋并固定至所述上外殼及所述下外殼間。

本發明又公開了另一種汽車鑰匙的安裝方法，汽車鑰匙包括互相連接的上外殼、下外殼，所述上外殼與所述下外殼間容納有PCB板及軟膠內殼，所述PCB板和所述無線充電模塊焊接為一組合體；所述組合體灌封在所述上外殼及所述下外殼內。