[發明專利]高空作業車輛及其工作平臺液壓調平系統

有效

• 申請號: 201310293758.4
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103332636A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 史先信;徐小東;孔德美;盧良衛
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;F15B11/16
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 薛晨光;魏曉波

1.高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，包括：

調平油缸，設置于所述工作平臺與所述臂架的端部之間，以調節所述工作平臺相對于臂架的鉸接位置，其特征在于，還包括設置于所述工作平臺上的泵站，以及；

方向控制閥，其壓力油口和回油油口分別與所述泵站的泵出口和油箱接口連通；

手動泵，其取油口與所述油箱接口連通；

手動控制閥，其壓力油口和回油油口分別與所述手動泵的出油口和所述油箱接口連通；

第一梭閥，其出油口與所述調平油缸的一個工作腔連通，其兩個進油口分別與所述方向控制閥的一個工作油口和所述手動控制閥的一個工作油口連通；

第二梭閥，其出油口與所述調平油缸的另一個工作腔連通，其兩個進油口分別與所述方向控制閥的另一個工作油口和所述手動控制閥的另一個工作油口連通。

2.根據權利要求1所述的高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，其特征在于，所述調平油缸具體為兩個擺動油缸，分別對稱設置于所述工作平臺的兩側；其中，每個所述擺動油缸的固定殼體與所述工作平臺連接、輸出擺動件與所述臂架連接。

3.根據權利要求2所述的高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，其特征在于，所述擺動油缸為齒輪齒條式、葉片式或者螺旋式。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，其特征在于，所述調平油缸的兩個工作腔的外接油口均設置有備壓閥。

5.根據權利要求4所述的高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，其特征在于，所述方向控制閥為電磁方向控制閥。

6.根據權利要求5所述的高空作業車輛工作平臺液壓調平系統，其特征在于，所述方向控制閥、第一梭閥和第二梭閥集成為一體閥。

7.一種高空作業車輛，包括與底盤鉸接的臂架，與所述臂架頭部鉸接的工作平臺，其特征在于，還包括如權利要求1至6中任一項所述的工作平臺液壓調平系統。

8.根據權利要求7所述的高空作業車輛，其特征在于，所述工作平臺的底面具有用于容置液壓管路隔層空間。

9.根據權利要求8所述的高空作業車輛，其特征在于，所述工作平臺具有掛接桿，所述調平油缸通過所述掛接桿與所述臂架連接。

10.根據權利要求7至10中任一項所述的高空作業車輛，其特征在于，所述工作平臺的兩個旁側圍欄可相對于前側圍欄轉動，所述掛接桿上設置有伸向所述工作平臺并與所述旁側圍欄相抵的支撐件，所述旁側圍欄可在工作平臺相對于所述臂架向上轉動過程向內回收，以便收回狀態下的所述工作平臺置于所述臂架的頭部。