[發明專利]變速箱

有效

• 申請號: 201310293505.7
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103335071A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 胡云金;楊毓中
• 申請（專利權）人: 重慶耀恒齒輪有限公司
• 主分類號: F16H3/085
• 分類號: F16H3/085;F16H57/023
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術領域

本發明涉及一種減速裝置，特別涉及一種變速箱。

背景技術

對于由拖拉機帶動和牽引并一次性完成深松旋耕和整地等多項作業的耕整機械，要求其變速箱必須具備較大的輸出力矩，特別是針對耕地情況較差的地區，對變速箱輸出力矩的大小和輸出方式要求更高。

現有的整地機械，一般是兩輪驅動，其變速箱的輸出力矩較小，對于耕地環境較差的地區，兩輪驅動的耕整機械較難滿足作業需求，其耕作寬幅、耕作深度均較小。

因此，需要對現有拖拉機牽引的耕地機械的變速箱進行改進，以改變其動力輸出方式和增大其輸出力矩。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種變速箱，其使拖拉機能選擇兩輪驅動或四輪同時驅動，從而滿足拖拉機在不同路面狀況下的行走要求，同時其具有多個輸出檔位，以保證輸出力矩滿足耕地要求。

本發明變速箱：包括前箱、后箱和前驅箱；

所述前箱包括前箱體，所述前箱體上設置有前箱輸入軸、前箱中間軸和前箱輸出軸，所述前箱輸入軸的一端位于前箱體外、另一端位于前箱體內，且前箱輸入軸位于前箱體內的軸段上固定設置有第一主動齒輪，所述前箱中間軸上固定設置有與第一主動齒輪嚙合的第一從動齒輪，所述前箱中間軸上固定連接有前箱主動換擋齒輪，所述前箱輸出軸上通過軸承連接有與前箱主動換擋齒輪嚙合的前箱從動換擋齒輪，所述前箱輸出軸上還設置有用于將前箱從動換擋齒輪動力傳遞給前箱輸出軸的前箱同步器；

所述后箱包括后箱體，所述后箱體上設置有后箱第一輸出軸、后箱中間軸和后箱第二輸出軸，所述后箱第一輸出軸的一端位于后箱體外、另一端位于后箱體內，所述前箱輸出軸的一端位于前箱體內并與前箱輸入軸的端部通過軸承連接，所述前箱輸出軸的另一端位于后箱體內并與后箱第一輸出軸的端部通過軸承連接，所述前箱輸出軸位于后箱體內的軸段上設置有第二主動齒輪，所述后箱中間軸上固定連接有后箱從動換擋齒輪，所述后箱從動換擋齒輪中的一個與第二主動齒輪嚙合，所述后箱第二輸出軸上通過軸承連接有與后箱從動換擋齒輪嚙合的后箱主動換擋齒輪，所述后箱第二輸出軸上還設置有用于將后箱主動換擋齒輪的動力傳遞給后箱第二輸出軸的后箱同步器；

所述前驅箱包括前驅箱體，所述前驅箱體上設置有前驅中間軸和前驅輸出軸，所述后箱第二輸出軸的一端位于前驅箱體中，且位于前驅箱體中的后箱第二輸出軸軸段上固定連接有第三主動齒輪和通過軸承連接的第三從動齒輪，所述前驅中間軸上固定設置有分別與第三主動齒輪和第三從動齒輪嚙合的調速換向齒輪，所述前驅輸出軸上通過軸承連接有與第三從動齒輪嚙合的第四主動齒輪，所述前驅輸出軸上還設置有用于將第四主動齒輪的動力傳遞給前驅輸出軸的前驅箱同步器。

進一步，所述前箱從動換擋齒輪中包括五個前進換擋齒輪和一個后退換擋齒輪。

進一步，所述后箱從動換擋齒輪和后箱主動換擋齒輪均為兩個。

本發明的有益效果：

1、本發明變速箱，其后箱第二輸出軸將動力傳遞給拖拉機后輪，其前驅輸出軸將動力傳遞給拖拉機前輪，在前驅箱同步器的滑套和第四主動齒輪接合的情況下，拖拉機實現四輪驅動；在前驅箱同步器的滑套和第四主動齒輪分離的情況下，拖拉機實現兩輪驅動；這樣本變速器便使拖拉機能根據不同的情況靈活的選擇兩輪驅動或四輪同時驅動，從而滿足拖拉機在不同作業工況下的行走要求，如在采用四輪驅動情況下，輸出力矩較大，可提高耕整機械的耕作寬幅、和耕作深度。

2、本發明變速箱，其檔位較多，輸出速比變化范圍較寬，從而使拖拉機能在較優化的行走速度下進行作業，節能效果更好。

附圖說明

圖1為本發明變速箱的主視圖；

圖2為圖1中沿A-A的剖視圖；

圖3為圖1中沿B-B的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。

如圖所示，本實施例變速箱，包括前箱、后箱和前驅箱；

所述前箱包括前箱體1，所述前箱體1上設置有前箱輸入軸2、前箱中間軸3和前箱輸出軸4，所述前箱輸入軸2的一端位于前箱體1外、另一端位于前箱體1內，且前箱輸入軸2位于前箱體1內的軸段上固定設置有第一主動齒輪5，所述前箱中間軸3上固定設置有與第一主動齒輪5嚙合的第一從動齒輪6，所述前箱中間軸3上固定連接有前箱主動換擋齒輪7，所述前箱輸出軸4上通過軸承連接有與前箱主動換擋齒輪7嚙合的前箱從動換擋齒輪8，所述前箱輸出軸4上還設置有用于將前箱從動換擋齒輪8動力傳遞給前箱輸出軸4的前箱同步器9；