[發明專利]一種汽車用頸部頭枕

無效

• 申請號: 201310293030.1
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103381042A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 姚文珠
• 申請（專利權）人: 太倉市豪陽汽車內飾件有限公司
• 主分類號: A47G9/10
• 分類號: A47G9/10
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 陳臣

技術領域

本發明屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種汽車用頸部頭枕，特別適合用于長途旅行中個人使用。

背景技術

現在隨著社會經濟的迅猛發展和科技的進步，私家車已經成為大眾化商品進入千家萬戶，據統計自2001年加入世界貿易組織以來，我國汽車工業發展迅速，汽車產量從2000年的200萬輛增加至2010年的1800萬輛，進入了汽車消費、制造工業大國行列，尤其是“十一五”期間，我國汽車產銷量保持高速增長，年均增速為25％，汽車產量占世界總產量的23.5％。

汽車時人們長途出行重要選擇方式之一，但是長途出行路途遙遠，不僅駕駛員感到頸部疲勞，乘坐人員也會感到疲勞，由于汽車空間較小，不便休息緩解疲勞；當駕駛員中途休息再次駕車時很快就會產生疲勞感，極易發生事故，而乘客的長時間坐車也導致頸部的酸痛出現不適的癥狀。

基于上述問題，本發明提供一種汽車用頸部頭枕。

發明內容

發明目的：針對現有技術中存在的問題與不足，本發明的目的是要提供一種汽車用頸部頭枕，能夠有效緩解疲勞，保證駕駛員和乘客的人身安全與乘車舒適感。

為了解決上述問題，本發明的技術方案是：一種汽車用頸部頭枕，包括凹形本體套、套口、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一控制模塊和第二控制模塊；所述套口位于凹形本體套中間外部，其中兩端與凹形本體套固定連接；所述第一溫度傳感器和第一控制模塊連接位于凹形本體套一端內部，第二溫度傳感器和第二控制模塊連接位于凹形本體套另一端內部。

優選的所述凹形本體套內部填充海綿或碎布料。

優選的所述凹形本體套通過套口或綁帶固定在座位靠背上。

優選的所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器采用IC溫度傳感器。

優選的所述第一控制模塊和第二控制模塊分別包括CPU溫度感應處理模塊和音樂播放模塊，其中音樂播放模塊還包括存儲卡和電源。

有益效果：與現有技術相比，本發明通過一種汽車用頸部頭枕，解決了

長途出行中頸部疲勞問題的出現，保證了駕駛員和乘客的人身安全，能夠有效幫助使用者盡快進入睡眠狀態，更好的達到休息目的；同時本發明生產成本低、操作簡單、易推廣。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖；

其中，圖中序號如下：1-凹形本體套、2-套口、3-第一溫度傳感器、4-第二溫度傳感器（4）、5-第一控制模塊、6-第二控制模塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本發明。

如圖1所示的一種汽車用頸部頭枕，包括凹形本體套1、套口2、第一溫度傳感器3、第二溫度傳感器4、第一控制模塊5和第二控制模塊6；套口2位于凹形本體套1中間外部，其中兩端與凹形本體套1固定連接；第一溫度傳感器3和第一控制模塊5連接位于凹形本體套1一端內部，第二溫度傳感器4和第二控制模塊6連接位于凹形本體套1另一端內部。

優選的凹形本體套1內部填充海綿或碎布料。

優選的凹形本體套1通過套口2或綁帶固定在座位靠背上。

優選的第一溫度傳感器3和第二溫度傳感器4采用IC溫度傳感器。

優選的第一控制模塊5和第二控制模塊6分別包括CPU溫度感應處理模塊和音樂播放模塊，其中音樂播放模塊還包括存儲卡和電源。

實施例

使用時，首先將凹形本體套1內填充碎布料或海綿，然后將第一溫度傳感器3與第一控制模塊5通過數據傳輸線連接放置于凹形本體套1一側，將第二溫度傳感器4與第二控制模塊6通過數據傳輸線連接放置于凹形本體套1另一側，最后通過套口2或綁帶將凹形本體套1固定在座位靠背上。

當頸部接近并靠上凹形本體套1時，經過一定的時間第一溫度傳感器3和第二溫度傳感器4分別感應到頸部傳輸的溫度，此時將溫度信號分別輸出至第一控制模塊5和第二控制模塊6，經過第一控制模塊5和第二控制模塊6的處理啟動內置的音樂播放模塊播放音樂。

另外，本裝置較適合在長途出行中使用，根據個人興趣、愛好可通過存儲卡對音樂數據進行更新。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。