[發(fā)明專利]一種擺桿式齒條抽油機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310292763.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN103334720A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧心懌;劉開銀;李方南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 顧心懌
• 主分類號(hào): E21B43/00
• 分類號(hào): E21B43/00
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 羅文遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種石油開采設(shè)備，具體的說是一種擺桿式齒條抽油機(jī)。

背景技術(shù)

????目前有多種齒條式抽油機(jī)，這類抽油機(jī)有個(gè)共同的特點(diǎn)，即換向時(shí)減速器和裝在其輸入軸上的小齒輪需要作橫向的運(yùn)動(dòng)，減速器橫向運(yùn)動(dòng)的方法有很多種，專利號(hào)為200920019023.1的長環(huán)形齒條抽油機(jī)是由八個(gè)輪子組成的換向機(jī)構(gòu)，專利號(hào)為200910020560.2的傾斜式長環(huán)形齒條抽油機(jī)是由五個(gè)輪子組成的換向機(jī)構(gòu)，以及專利號(hào)為201120156942.0的一種傾斜式長環(huán)形齒條抽水采氣機(jī)或抽油機(jī)采用的是兩個(gè)軸套在軸上滑動(dòng)的方式，這些方法都有其優(yōu)點(diǎn)，亦有不足之處，如有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有的要求加工精度高，成本高，而且電機(jī)是不動(dòng)的，這就導(dǎo)致了減速器做橫向運(yùn)動(dòng)時(shí)電機(jī)帶輪與減速器帶輪之間的中心距是變化的，皮帶輪的張緊比較麻煩，皮帶容易打滑。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述設(shè)備的不足，本發(fā)明提供了一種擺桿式齒條抽油機(jī)，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、形式新穎、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，裝有小齒輪的減速器裝在擺桿頂部，擺桿下部有軸承座，擺桿上部有兩個(gè)滾輪，換向時(shí)擺桿擺動(dòng)一個(gè)角度就可以使小齒輪實(shí)現(xiàn)橫向的運(yùn)動(dòng)；另一方面，電機(jī)和減速器都裝在同一根擺桿上，盡管擺桿在換向時(shí)擺動(dòng)一個(gè)角度，但電機(jī)帶輪與減速器帶輪之間的中心距是不變的，而且用一個(gè)伸縮桿可以很方便的調(diào)節(jié)此中心距，保持皮帶所需要的張力，提高了皮帶的使用壽命，也提高了抽油機(jī)的可靠性，本發(fā)明的目的就是為現(xiàn)場提供一種擺桿式齒條抽油機(jī)。

本發(fā)明是通過下列方式實(shí)現(xiàn)的，一種擺桿式齒條抽油機(jī)，包括機(jī)身、機(jī)座、水泥基礎(chǔ)、天車輪、天車支座、鋼絲繩、鋼絲繩掛輪、懸繩器、減速器、齒輪、長環(huán)形齒條、導(dǎo)向滾輪、平衡滑塊、扶正輪、導(dǎo)向輪、電機(jī)、電機(jī)帶輪、減速器帶輪、皮帶、機(jī)身后鉸鏈、機(jī)身傾角調(diào)節(jié)螺桿，平衡滑塊上安裝有長環(huán)形齒條、扶正輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩掛輪，減速器輸出軸上安裝有齒輪與導(dǎo)向滾輪，鋼絲繩一端繞過天車輪與懸繩器連接，另一端繞過鋼絲繩掛輪與平衡滑塊連接，機(jī)身上安裝有機(jī)身后鉸鏈與機(jī)身傾角調(diào)節(jié)螺桿，機(jī)身下部為機(jī)座，機(jī)座固定在水泥基礎(chǔ)上，其特征在于擺桿上部為減速器，擺桿底板下部安裝有軸承座，軸承座的中心軸安裝在擺桿橫梁上，擺桿橫梁又固定連接到機(jī)身上，擺桿上部有兩個(gè)在機(jī)身前后軌道上運(yùn)行的擺桿滾輪，電機(jī)、剎車也都裝在一個(gè)可以左右搖擺的擺桿上，減速器固定在擺桿上部的減速器固定座上，減速器帶輪通過皮帶與電機(jī)帶輪連接，減速器帶輪下部為剎車，電機(jī)固定在電機(jī)座上，電機(jī)座下部焊有一根伸縮式方形調(diào)節(jié)桿，伸縮式方形調(diào)節(jié)桿穿過一個(gè)和它配合的方形空心套，方形空心套與擺桿連接在一起，伸縮式方形調(diào)節(jié)桿下部安裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠穿過擺桿底板，調(diào)節(jié)絲杠上裝有用于推動(dòng)伸縮式調(diào)節(jié)桿上下活動(dòng)的螺母與手把。

擺桿上部安裝有兩根滾輪軸，滾輪軸上安裝有擺桿滾輪，擺桿滾輪的軌道由滾輪擋板一、滾輪擋板二、圓托組成，滾輪擋板一安裝在機(jī)身上，滾輪擋板二通過圓托固定在機(jī)身上。

減速器帶輪下部為剎車，剎車由剎車固定座、剎車活動(dòng)里座、剎車活動(dòng)外座、里座螺母、外座螺母、剎車螺桿、操作手把組成，剎車固定座與機(jī)身固定在一起，剎車固定座上開有穿螺栓用的孔，剎車活動(dòng)里座與剎車活動(dòng)外座通過螺栓與剎車固定座連接，剎車活動(dòng)里座與剎車活動(dòng)外座上有剎車片安裝板，剎車片鉚定在剎車片安裝板上，兩個(gè)剎車片夾的是減速器帶輪，剎車活動(dòng)里座與剎車活動(dòng)外座上均開有螺孔，螺孔中安裝有螺釘銷，螺釘銷固定剎車螺母，剎車活動(dòng)里座上的螺母為里座螺母，剎車活動(dòng)外座上的螺母為外座螺母，里座螺母與外座螺母一個(gè)為正扣一個(gè)為反扣，剎車螺桿上有一段正螺紋和一段反螺紋，并與里座螺母及外座螺母相配合，剎車螺桿端部安裝有操作手把。

剎車固定座上裝有剎車活動(dòng)里座與剎車活動(dòng)外座，剎車活動(dòng)里座與剎車活動(dòng)外座的外側(cè)分別安裝有限位塊。

剎車固定座上安裝有用于調(diào)節(jié)剎車片之間距離的螺栓孔。

????天車輪為兩個(gè)雙槽輪，輪槽分別為a輪槽、b輪槽、c輪槽、d輪槽，四個(gè)輪槽上分別開有四個(gè)穿繩孔，分別為A孔、B孔、C孔、D孔，鋼絲繩一端從A孔穿入天車輪并固定，從B孔穿出，繞b輪槽纏繞一圈，往下繞過鋼絲繩掛輪，鋼絲繩掛輪固定在平衡滑塊上，然后往上繞c輪槽纏繞一圈，從C孔穿入另一只天車輪并固定，從D孔穿出，鋼絲繩另一端與從D孔穿出的繩端連接懸繩器。

天車輪既可以用雙槽輪，也可以用能增加行程的螺紋槽輪，左右兩只天車輪配合使用時(shí)一只為正螺旋，另一只為反螺旋。

電機(jī)安裝在擺桿上或安裝在固定在機(jī)身上的平臺(tái)上。

電機(jī)安裝的電機(jī)座下部為伸縮式方形調(diào)節(jié)桿或擺動(dòng)鉸鏈。????