[發明專利]車輛用座椅

有效

• 申請號: 201310292651.8
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103568876A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 吉鶴昌也;西岡隆介
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社;日本發條株式會社
• 主分類號: B60N2/06
• 分類號: B60N2/06;B60N2/42
• 代理公司: 北京格羅巴爾知識產權代理事務所(普通合伙) 11406
• 代理人: 劉戀

技術領域

本發明涉及一種包括能夠安裝幼兒約束裝置的座墊和支承上述座墊使其沿座椅前后方向滑動自如的左右一對滑軌的車輛用座椅。

背景技術

對于包括上述車輛用座椅的車輛，需要做成即使在對車身施加了向前方的沖擊力的情況下，也能夠利用幼兒約束裝置穩定地約束幼兒的構造。

因此，以往，像專利文獻1所公開的那樣，在座墊的后端部設有被卡合部，并且在車身地板上設有鉤。

于是，在因上述沖擊力而對幼兒約束裝置施加向前方的負荷，而使座墊移動到前方的情況下，通過鉤卡合于上述被卡合部，阻止座墊向前方移動，從而能夠阻止座墊的一定程度以上的變形。

專利文獻1：日本特開2002－240610號公報

采用上述以往的構造，雖然在對車身施加了向前方的沖擊力的情況下，能夠阻止座墊的規定程度以上的變形，但是發生了由對幼兒約束裝置施加的向前方拉動幼兒約束裝置的負荷導致幼兒約束裝置的前端部相對于座墊陷入的現象。

即，如圖6的模擬試驗的情形所示，幼兒約束裝置90的后側的下端部固定于座墊1（附圖標記9表示座椅靠背，附圖標記100表示車輛用座椅）。因此，在對幼兒約束裝置90施加了向前方Z的負荷的情況下，幼兒約束裝置90以固定于座墊1的固定部P為中心向前側（空心箭頭G方向）旋轉。因此，幼兒約束裝置90的前端部相對于座墊1陷入。

通常，座椅骨架包括左右一對側架，在左右一對側架的前端部架設有作為用于確保座椅骨架整體強度的強度構件的管構件。一般也認為能夠通過利用管構件阻擋幼兒約束裝置的前端部來阻止上述前端部相對于座墊向下方陷入。

但是，幼兒約束裝置在座椅前后方向上的長度短于座墊在座椅前后方向上的長度，因此，無法利用管構件阻擋幼兒約束裝置的前端部。

因此，為了避免上述陷入現象，除了上述管構件之外，還必須在座椅骨架上設置用于阻止幼兒約束裝置陷入的強度構件（圖6的附圖標記88的部件）。其結果，部件件數、重量有所增加。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車輛用座椅，即使在對車身施加了向前方的沖擊力的情況下，該車輛用座椅也能夠防止幼兒約束裝置的前端部相對于座墊向下方陷入，并且能夠減少部件件數，能夠實現輕量化。

本發明的特征在于，一種車輛用座椅，其包括：

座墊，其能夠安裝幼兒約束裝置；以及

左右一對滑軌，其支承上述座墊，使其沿座椅前后方向滑動自如，

在該車輛用座椅中，

在上述左右一對滑軌上設有用于鎖定上述滑軌的滑動的鎖定機構，

在上述左右一對滑軌上架設有用于解除上述鎖定機構的鎖定的鎖定解除手柄，

上述鎖定解除手柄包括座椅寬度方向中央側的第1手柄部分和在座椅寬度方向上位于上述第1手柄部分外側的第2手柄部分，使該第2手柄部分從上述第1手柄部分的端部向斜后方延伸并越靠近座椅寬度方向外側越靠近座椅后方側的位置，

上述座墊的座椅骨架包括：

左右一對側架；

前板，其架設在上述左右一對側架的前端部，形成上述座椅骨架的前表面部；以及

加強件，其在位于上述前板靠座椅后方側的位置架設在上述左右一對側架的前部，用于阻止上述幼兒約束裝置的前端部相對于上述座墊向下方陷入，

上述加強件的前端部固定于上述前板，

在上述加強件上設有用于從下方連結裝配機構的連結面，

上述連結面向前上方傾斜，越靠近座椅前方側越靠近上方的位置，

從與上述連結面正交的方向看，上述連結面位于上述第2手柄部分前外側的位置。

采用上述結構，座椅骨架的加強件在位于形成座椅骨架的前表面部的前板靠座椅后方側的位置架設在左右一對側架的前部。于是，上述加強件阻止幼兒約束裝置的前端部相對于座墊向下方陷入。因而，即使對車身施加向前方的沖擊力而對安裝于座墊的幼兒約束裝置施加向前方側的負荷，也能夠防止幼兒約束裝置的前端部相對于座墊陷入，從而能夠利用幼兒約束裝置穩定地約束幼兒。

另外，由于加強件的前端部固定于前板，因此，加強件也發揮用于確保座椅骨架整體強度的強度構件的功能。由此，能夠省去架設在左右一對側板的前端部的作為強度構件的管構件，從而能夠減少部件件數，實現輕量化。