[發明專利]一種座椅私密罩及其加工方法

無效

• 申請號: 201310292393.3
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN104276063A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 鄧文龍;吳勤;甘瑋
• 申請（專利權）人: 上海耀華大中新材料有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44;B29C51/46
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及一種座椅附件及其制備技術領域，特別涉及一種座椅私密罩及其加工方法。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，在對旅行過程中乘坐的座椅要求越來越高，一是要求舒適、安全，二是要求具有一定的私密性。為此帶有私密罩的一些座椅開始應用于飛機、鐵路運輸車輛中，如中國專利號ZL201120149839.3j公開的列車用多功能座椅就是這樣一種座椅。這類座椅設置的私密罩可以將座椅圍成一個較為私密的空間，從而盡可能地減輕外界環境對乘客的干擾，增加每個座椅的私密性，滿足高端乘客的個性化需要。這類座椅通常包括靠背、座墊、扶手、底座和蝸殼狀罩殼，蝸殼狀罩殼和左、右扶手構成整個私密罩，靠背、座墊、底座被包圍在整個私密罩內。目前蝸殼狀罩殼和左、右扶手均單獨整體采用SMC材料模塑制造，這樣的制造方法存在如下問題：1、如果實心結構，則增加了產品的重量，不符合當前輕量化的要求，同時也浪費了材料，增加了座椅的成本。2、如果采用空心結構，由于在左、右扶手和蝸殼狀罩殼行需要設置多種設備，例如電視、閱讀燈、耳機等，這樣模具需要設置很多抽芯結構，這樣勢必增加模具的復雜程度和制造成本，不符合企業對效益和效率的要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題之一在于針對現有私密罩所存在的問題而提供一種輕量化、強度高的座椅私密罩。

本發明所要解決的技術問題之二在于提供上述座椅私密罩的制備方法。

作為本發明第一方面的座椅私密罩，包括背板總成和安裝在所述背板總成左、右兩側的左、右扶手總成，其特征在于，所述背板總成包括通過環氧膠粘接起來的內背板和外背板，所述左扶手總成包括通過環氧膠粘接起來的左扶手內板和左扶手外板，所述左扶手總成包括通過環氧膠粘接起來的右扶手內板和右扶手外板，所述內背板與外背板之間環氧膠層的厚度通過填充在內背板和外背板之間粘接處內的玻璃微珠控制；所述左扶手內板與左扶手外板之間環氧膠層的厚度通過填充在左扶手內板與左扶手外板之間粘接處內的玻璃微珠控制；所述右扶手內板與右扶手外板之間環氧膠層的厚度通過填充在右扶手內板與右扶手外板之間粘接處內的玻璃微珠控制。

所述玻璃微珠的直徑為0.5mm。

所述玻璃微珠在所述環氧膠層內所占體積與環氧膠所占體積之比為3～6：94～97。

作為本發明第二方面的私密罩的制備方法，其包括如下步驟：

1、背板總成的制備

1.1準備制備內背板的內背板成型模具，該內背板成型模具包括內背板成型上模和內背板成型下模，在內背板成型下模中設置內背板型腔，在內背板成型上模和內背板成型下模的型面上噴外脫模劑，然后將裁減成規定尺寸的SMC原材料投入內背板成型下模的內背板型腔中，合上內背板成型上模，加熱至145-155℃固化5分鐘后取出成型的內背板；

1.2準備制備外背板的外背板成型模具，該外背板成型模具包括外背板成型上模和外背板成型下模，在外背板成型下模中設置外背板型腔，在外背板成型上模和外背板成型下模的型面上噴外脫模劑，然后將裁減成規定尺寸的SMC原材料投入外背板成型下模的外背板型腔中，合上外背板成型上模，加熱至145-155℃固化5分鐘后取出成型的外背板；

1.3打磨內背板和外背板上的粘合面并采用丙酮清洗干凈，晾干后在內背板的粘合面上涂上雙組分環氧膠，涂膠完畢后，再環氧膠內撒上直徑為0.5mm的玻璃微珠，其中玻璃微珠在最終環氧膠層內所占體積與環氧膠所占體積之比為3～6：94～97，其分布為每平方厘米的環氧膠中至少有14～30顆玻璃微珠；再通過定位銷將外背板與內背板組合起來；

1.4將組合起來的內、外背板，放入成型模具內進行熱成型，其中熱成型溫度為120±3℃，時間為20分鐘，熱成型結束取出熱成型后的背板總成；成型過程中多余的膠會從內、外背板之間的邊緣溢出來；

2、左扶手總成的制備

2.1準備制備左扶手內板的左扶手內板成型模具，該左扶手內板成型模具包括左扶手內板成型上模和左扶手內板成型下模，在左扶手內板成型下模中設置左扶手內板型腔，在左扶手內板成型上模和左扶手內板成型下模的型面上噴外脫模劑，然后將裁減成規定尺寸的SMC原材料投入左扶手內板成型下模的左扶手內板型腔中，合上左扶手內板成型上模，加熱至145-155℃固化5分鐘后取出成型的左扶手內板；