[發(fā)明專利]基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的傳輸方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310291790.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103347279A | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉云浩;孫家廣;曹志超;何源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清華大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H04W24/04 | 分類號(hào): | H04W24/04;H04W24/06 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 100084 北京市海*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估 傳輸 方法 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的傳輸方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著通信、傳感器制造、嵌入式計(jì)算的日益成熟,大規(guī)模無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅速發(fā)展并被廣泛應(yīng)用到環(huán)境、國(guó)防、救災(zāi)搶險(xiǎn)、城市管理等諸多領(lǐng)域。無(wú)線傳感器的不同節(jié)點(diǎn)之間存在硬件、物理環(huán)境和鄰居節(jié)點(diǎn)等多方面的差異,這些差異可導(dǎo)致無(wú)線通訊鏈路隨時(shí)間和空間變化,因此如何設(shè)計(jì)泛化可靠的大規(guī)模無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸方法是當(dāng)前急需解決的問題。
現(xiàn)有技術(shù)中解決此方面的問題,是通過準(zhǔn)確測(cè)量鏈路質(zhì)量,從而選擇路由策略的方式。
現(xiàn)有技術(shù)并沒有考慮到鏈路可能隨時(shí)間和空間的變化以及這些變化可能帶來(lái)的危害,這樣就不能很好的預(yù)測(cè)鏈路的動(dòng)態(tài)性所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),從而不能很好的指導(dǎo)傳感器進(jìn)行路由選擇,進(jìn)而不能對(duì)不可靠鏈路上多跳傳輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避,基站對(duì)數(shù)據(jù)收集的成功率不高。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的傳輸方法及系統(tǒng),能夠預(yù)測(cè)鏈路的動(dòng)態(tài)性所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的傳輸方法,包含以下步驟:
S1、建立跨層傳輸模型;
S2、對(duì)所述跨層傳輸模型中各層的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行細(xì)粒度定義;
S3、將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)與所述細(xì)粒度定義后的跨層傳輸模型結(jié)合,通過事件樹分析方法計(jì)算得到路由指標(biāo),并通過所述路由指標(biāo)指導(dǎo)傳感器節(jié)點(diǎn)進(jìn)行路由選擇。
其中,步驟S1中建立的跨層傳輸模型對(duì)各層的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì),
包括,
取得數(shù)據(jù)包信號(hào)強(qiáng)度數(shù)據(jù),通過與硬件無(wú)線信號(hào)信噪比閾值和環(huán)境噪聲比較,得到瞬時(shí)鏈路動(dòng)態(tài)性指標(biāo);
取得鏈路動(dòng)態(tài)性評(píng)估數(shù)據(jù),通過熵進(jìn)行量化,得到長(zhǎng)期鏈路動(dòng)態(tài)性指標(biāo);
得到路由冗余數(shù)據(jù),將各原節(jié)點(diǎn)的鄰居節(jié)點(diǎn)分為祖先節(jié)點(diǎn)、同伴節(jié)點(diǎn)和子孫節(jié)點(diǎn),通過統(tǒng)計(jì)各原節(jié)點(diǎn)的祖先節(jié)點(diǎn)及同伴節(jié)點(diǎn)的不同祖先節(jié)點(diǎn)來(lái)量化各節(jié)點(diǎn)自身的路由冗余度;
取得數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)流量,通過子孫節(jié)點(diǎn)數(shù)目進(jìn)行量化。
其中,所述瞬時(shí)鏈路動(dòng)態(tài)性指標(biāo)包括:利用如下公式計(jì)算
其中,數(shù)據(jù)接收率(PRR)為瞬時(shí)鏈路動(dòng)態(tài)性指標(biāo),其中SNR為信道信噪比,根據(jù)硬件特性定義閾值Kdis=3,Ktra=6;當(dāng)SNR處于Kdis和Ktra之間時(shí),認(rèn)為其鏈路為動(dòng)態(tài)鏈路;
所述得到長(zhǎng)期鏈路動(dòng)態(tài)性指標(biāo)包括:利用如下公式計(jì)算
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