[發明專利]一種線束測試裝置

有效

• 申請號: 201310291649.9
• 申請日: 2013-07-12
• 公開（公告）號: CN103424650A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 周偉
• 申請（專利權）人: 昆山艾博機器人系統工程有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及了一種測試裝置，尤其是涉及了一種線束測試裝置。

背景技術

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。

為了保證線束的質量，在線束出廠前對其性能檢測是不必可少的。對線束的檢測通常包括高壓檢測、在零度和100度恒溫環境下的線束電阻檢測，只有這三項參數全部合格的線束才能出廠上市。

而現有的線束檢測設備通常是只能對單個線束進行獨立測試，且測試不同的參數時需要更換不同的檢測設備，無法實現流水化作業，不僅效率低下，而且可靠性不高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種線束測試裝置，能夠在同一臺設備上流水化完成多個線束的三項參數的檢測，大大提高了檢測效率，且整個檢測過程都是機械化作業，檢測質量更好。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

一種線束測試裝置，包括兩個齒輪，所述兩個齒輪之間設置有可環形轉動的傳動鏈條，所述傳動鏈條上等間距固定有多個線束夾持裝置，沿所述傳動鏈條轉動方向分別設置有高壓檢測裝置、100度恒溫電阻檢測裝置、零度恒溫電阻檢測裝置和下料裝置。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述高壓檢測裝置的下方設有線束夾持裝置，且在線束夾持裝置上設置有光電傳感器，所述光電傳感器與線束夾持裝置和高壓檢測裝置電氣連接，所述且所述高壓檢測裝置通過第一氣缸驅動。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述100度恒溫電阻檢測裝置的下方設置有100度恒溫箱，所述100度恒溫箱的蓋板上設置有可使線束插入的開口，所述100度恒溫箱與100度恒溫電阻檢測裝置之間設置有可使線束伸入至100度恒溫箱的倒梯形導向塊。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述倒梯形導向塊上設置有兩個用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述下料裝置包括機械手、導軌和滑塊，所述機械手通過滑塊固定在導軌上，所述滑塊通過電機驅動。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述下料裝置的下方設置有3個分別用于收集合格產品、電阻不合格產品和電壓不合格產品的下料倉（倉）。

前述的一種線束測試裝置，其特征在于：所述線束夾持裝置包括上底板和下底板，所述上下底板之間連接導柱，所述導柱上設置有可相對其上下移動的、用于固定在傳動鏈條的固定塊，所述固定塊與上底板之間設置有彈簧，所述上底板上還設置有環形壓塊。

本發明的有益效果是：

1、通過在同一傳動鏈條上設置多個線束夾持裝置，并在傳動鏈條的兩側設置高壓檢測設備、零度、100度恒溫電阻檢測裝置和下料設備，在傳動鏈條循環轉動的同時，對線束依次完成前述三項參數的檢測，并將檢測后的線束下料，通過手動方式不斷對傳動鏈條上的線束夾持裝置上料，實現循環流水化作業，提高了測試效率；

2、在100度和零度恒溫箱體的上方設置一個倒梯形導向塊，使線束在通過倒梯形導向塊時被下壓，使線束的下端伸入到恒溫箱中，通過選擇不同長度的倒梯形導向塊可以控制線束伸入恒溫箱的時間，本發明選用的倒梯形導向塊能保證線束在恒溫箱中停留30s以上；并且在倒梯形導向塊上設有兩個腰形槽，可通過腰形槽調節倒梯形導向塊的固定高度，從而控制線束伸入恒溫箱的距離；

3、在下料裝置的下方設置三個下料倉，分別用于收集合格產品、電阻不合格產品和電壓不合格產品，實現分類收集，便于后期進行針對性的處理。

附圖說明

圖1是本發明一種線束測試裝置的俯視圖；

圖2是本發明一種線束測試裝置的主視圖；

圖3是圖2中A的放大示意圖；

圖4是圖2中B的放大示意圖；

圖5是本發明一種線束測試裝置的下料裝置的結構示意圖；

圖6是本發明一種線束測試裝置的側視圖；

圖7是圖6中C的放大示意圖；

圖8是本發明一種線束測試裝置的線束夾持裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合說明書附圖，對本發明作進一步的說明。