[發(fā)明專利]一種移動通信基站系統(tǒng)中天線自適應(yīng)節(jié)能方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310291116.0 | 申請日: | 2013-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN103347293A | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉凱;何金薇;劉志敏 | 申請(專利權(quán))人: | 北京大學(xué) |
| 主分類號: | H04W52/02 | 分類號: | H04W52/02;H04W88/08 |
| 代理公司: | 北京君尚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 邵可聲 |
| 地址: | 100871 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動 通信 基站 系統(tǒng) 天線 自適應(yīng) 節(jié)能 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于移動通信技術(shù)及節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)的移動通信基站系統(tǒng)中天線自適應(yīng)節(jié)能方法。
背景技術(shù)
目前移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出高速增長的趨勢。同時,社會上對“綠色”的呼聲越來越高,節(jié)能減排是各行業(yè)需要面對的任務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,中國移動2011年全年消耗的能源相當于200萬多噸的標準煤,而電力占到總量的81%,在整體耗電量中,基站和機房又占了88%。而事實上,大約80%基站在80%的時間里負載都低于20%,但即使這樣,大部分基站在大部分時間里仍然按照峰值速率設(shè)計系統(tǒng),這造成了巨大的能源浪費。隨著社會上對綠色的呼聲越來越高,無線移動通信系統(tǒng),特別是基站,從僅僅追求頻譜效率和傳輸速率,轉(zhuǎn)變到對能源消耗和發(fā)送功率效率的關(guān)注上。
衡量各技術(shù)的節(jié)能水平的統(tǒng)一評價標準有:
1)比特/焦耳(Bit/J):
EEBit/J=Nbit/EJ,其中Nbit為在終端上運行一組業(yè)務(wù)所直接獲取的傳輸比特數(shù),EJ為在業(yè)務(wù)運行期間基站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的總能耗;一般采用該指標來作為衡量標準。
2)吞吐率/功率(Bps/W):定義同比特/焦耳(Bit/J)。與比特/焦耳可轉(zhuǎn)換。
在移動通信系統(tǒng)能量消耗中,基站占據(jù)了最主要的能量消耗,是研究的重點?;究梢苑殖晒β史糯笃?、射頻、數(shù)字基帶、供電模塊和制冷模塊,功放占據(jù)了57%的能耗,是提高能量效率的關(guān)鍵點。
LTE(Long?Term?Evolution,長期演進計劃)是在3G之后由3GPP標準化組織于2005年啟動的新一代移動通信標準,是面向第四代移動通信(4G)的技術(shù)標準,分成FDD(Frequency?Division?Duplexing,頻分雙工)和TDD(Time?Division?Duplexing,時分雙工)兩種雙工方式。LTE為了獲取系統(tǒng)頻譜效率采用的最關(guān)鍵的技術(shù)就是MIMO(Multiple?Input?Multiple?Output,多輸入多輸出)的多天線技術(shù)。不同于以往的SISO(Single?Input?Single?Output,單輸入單輸出),其多天線配置充分利用信道復(fù)雜的傳播環(huán)境來提高數(shù)據(jù)傳輸率和可靠性。LTE標準提供了多種傳輸模式以有效地利用環(huán)境的多樣性,不同的模式配置不同的發(fā)射天線個數(shù)。
各傳輸模式的技術(shù)描述如表1所示,其中1Tx*2Rx表示1個天線發(fā)射、2個天線接收;2Tx*2Rx表示2個天線發(fā)射、2個天線接收;4Tx*2Rx表示4個天線發(fā)射、2個天線接收。
表1.LTE系統(tǒng)規(guī)定的幾種傳輸模式
因為使用了多天線配置,基站需要更多的設(shè)備和能量去支撐MIMO的各種傳輸模式,當考慮到能量效率的時候,MIMO并不是最優(yōu)的。雖然MIMO模式如2、4根發(fā)射天線等傳輸技術(shù)可以獲得的系統(tǒng)吞吐率高于SISO,但是其消耗的功率也是遠遠高于單根發(fā)射天線SISO的。這和基站中最耗能的模塊功率放大器的效率是密切相關(guān)的,使用MIMO傳輸技術(shù)的功率放大器的工作效率曲線遠低于使用SISO時,所以每瓦特提供的比特數(shù)較少,能量效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
基于大部分基站在大部分時間里仍然按照峰值速率工作的現(xiàn)狀,本發(fā)明提出一種移動通信基站系統(tǒng)中天線自適應(yīng)節(jié)能方法以提高能量效率、節(jié)約能源和節(jié)省成本。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種移動通信基站系統(tǒng)中天線自適應(yīng)節(jié)能方法,其步驟包括:
1)計算移動通信基站在其所支持的不同的天線數(shù)目和在不同的系統(tǒng)吞吐率時的能量效率,進而確定該移動通信基站在不同的系統(tǒng)吞吐率時能量效率最優(yōu)的天線數(shù)目,并據(jù)此得到系統(tǒng)吞吐率切換點;
2)計算該移動通信基站當前的系統(tǒng)吞吐率并與所述系統(tǒng)吞吐率切換點進行比較,從而切換到能量效率最優(yōu)的天線數(shù)目。
進一步地,所述移動通信基站的天線數(shù)目采用SISO模式或MIMO模式;所述MIMO模式包括:2發(fā)射天線MIMO、4發(fā)射天線MIMO、8發(fā)射天線MIMO以及更多發(fā)射天線數(shù)的MIMO。
進一步地,通過系統(tǒng)級仿真或者實測的方式得到所述移動通信基站在不同天線數(shù)目的最大系統(tǒng)吞吐率。
進一步地,通過對基站的歷史數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計得到基站不同時段的系統(tǒng)吞吐率,作為移動通信基站當前的系統(tǒng)吞吐率。
進一步地,所述系統(tǒng)吞吐率切換點的個數(shù)等于所述移動通信基站可配置的天線種類數(shù)減一。
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