[發(fā)明專利]一種安全氣囊用氣體發(fā)生器過濾網(wǎng)透氣性測試系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310290263.6
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN103398930A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張偉;劉建斌;劉丹
• 申請（專利權(quán)）人: 百利得(湖州)汽車安全系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及汽車安全氣囊系統(tǒng)，尤其是汽車安全氣囊系統(tǒng)中部件的性能測試系統(tǒng)及方法。

【背景技術(shù)】

安全氣囊是汽車上非常重要的安全裝置，在汽車發(fā)生事故時，能夠有效減小事故對人體的傷害，從而保護(hù)駕駛者及乘車者的生命安全。

安全氣囊主要由氣體發(fā)生器、燃燒室、過濾器/過濾網(wǎng)、傳火藥/擴(kuò)燃藥、產(chǎn)氣藥/產(chǎn)氣劑、點(diǎn)火具/點(diǎn)火管、排氣孔、隔板、藥盒等部件組成。氣體發(fā)生器：在汽車安全氣囊系統(tǒng)中產(chǎn)生并釋放氣體的部件。燃燒室：氣體發(fā)生器中裝填產(chǎn)氣藥（火藥）的容腔。過濾器/過濾網(wǎng)：對產(chǎn)生的氣體進(jìn)行過濾，將其中的固體殘渣留在其內(nèi)，并且對高溫氣體有一定的降溫作用；通常由金屬材料構(gòu)成。傳火藥/擴(kuò)燃藥：將點(diǎn)火能量放大，將產(chǎn)氣藥順利引燃的一種火藥。產(chǎn)氣藥/產(chǎn)氣劑：主要的氣體提供源，通過快速的燃燒化學(xué)反應(yīng)，將固體化學(xué)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣體。點(diǎn)火具/點(diǎn)火管：一種通過電信號觸發(fā)能快速點(diǎn)燃傳火藥的火工元器件。排氣孔：發(fā)生器產(chǎn)生的氣體通過排氣孔向安全氣囊釋放所需的氣體。隔板：將產(chǎn)氣藥燃燒室分割成不同獨(dú)立空間的零件，其上有或沒有通孔。藥盒：用于裝產(chǎn)氣藥的、具有獨(dú)立封閉空間的零件。

在目前安全氣囊氣體發(fā)生器生產(chǎn)廠中，對于氣體發(fā)生器過濾網(wǎng)的質(zhì)量指標(biāo)主要集中在尺寸、重量、材料等方面，沒有廠家把過濾網(wǎng)的透氣性作為技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測，也沒有專門的對過濾網(wǎng)的透氣性進(jìn)行檢測的手段、儀器和系統(tǒng)。但是透氣性對于濾網(wǎng)卻是至關(guān)重要的一個參數(shù)指標(biāo)。雖然其他領(lǐng)域有透氣性測試設(shè)備的存在，但是，目前任何類型的透氣性測試設(shè)備都不適合用來測試發(fā)生器濾網(wǎng)的透氣性，因?yàn)槎紵o法模擬發(fā)生器點(diǎn)爆時的高溫高壓和沖擊波等環(huán)境因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種安全氣囊用氣體發(fā)生器過濾網(wǎng)透氣性測試系統(tǒng)及方法，能夠模擬發(fā)生器點(diǎn)爆時的高溫高壓和沖擊波，對發(fā)生器過濾網(wǎng)的透氣性能進(jìn)行有效監(jiān)測，填補(bǔ)行業(yè)空白，從而為發(fā)生器過濾網(wǎng)的品質(zhì)提供良好保障。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種安全氣囊用氣體發(fā)生器過濾網(wǎng)透氣性測試系統(tǒng)，包括過濾網(wǎng)、產(chǎn)氣藥、裝夾機(jī)構(gòu)、帶排氣孔測試罐、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、點(diǎn)火管和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)，所述過濾網(wǎng)內(nèi)填充有產(chǎn)氣藥，過濾網(wǎng)安裝在裝夾機(jī)構(gòu)內(nèi)，裝夾機(jī)構(gòu)裝夾在帶排氣孔測試罐內(nèi)，所述第一壓力傳感器安裝在過濾網(wǎng)內(nèi)，第二壓力傳感器安裝在帶排氣孔測試罐的罐腔內(nèi)，帶排氣孔測試罐的管體上安裝有點(diǎn)火管，所述點(diǎn)火管與過濾網(wǎng)內(nèi)的產(chǎn)氣藥連通，所述第一壓力傳感器和第二壓力傳感器分別連接到數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的輸入端。

作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)包括濾波器、電纜和電腦，所述第一壓力傳感器的數(shù)據(jù)通過濾波器后由電纜傳輸?shù)诫娔X，第二壓力傳感器的數(shù)據(jù)通過濾波器后由電纜傳輸?shù)诫娔X。

作為優(yōu)選，所述帶排氣孔測試罐上設(shè)有兩個螺紋接口，所述第一壓力傳感器安裝在第一螺紋管的前端，第一螺紋管與帶排氣孔測試罐上的一個螺紋接口進(jìn)行螺紋連接，第一螺紋管的前端伸入到過濾網(wǎng)內(nèi)，第二壓力傳感器安裝在第二螺紋管的前端，第二螺紋管與帶排氣孔測試罐上的另一個螺紋接口進(jìn)行螺紋連接，第二螺紋管的前端伸入到帶排氣孔測試罐的罐腔內(nèi)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提出了一種安全氣囊用氣體發(fā)生器過濾網(wǎng)透氣性測試方法，先在過濾網(wǎng)內(nèi)填充產(chǎn)氣藥，然后將過濾網(wǎng)安裝在裝夾機(jī)構(gòu)上，裝夾機(jī)構(gòu)裝夾在帶排氣孔測試罐內(nèi)，在過濾網(wǎng)內(nèi)安裝有第一壓力傳感器，在帶排氣孔測試罐的罐腔內(nèi)安裝有第二壓力傳感器，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器分別連接到數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)的輸入端，在帶排氣孔測試罐上安裝有與過濾網(wǎng)內(nèi)的產(chǎn)氣藥連通的點(diǎn)火管，點(diǎn)爆點(diǎn)火管后，點(diǎn)火管引爆過濾網(wǎng)內(nèi)的產(chǎn)氣藥，產(chǎn)生高壓高溫氣體，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器分別測得第一壓力數(shù)據(jù)和第二壓力數(shù)據(jù)，第一壓力數(shù)據(jù)和第二壓力數(shù)據(jù)分別通過電纜傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)內(nèi)，數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)對采集到的第一壓力數(shù)據(jù)和第二壓力數(shù)據(jù)分別分析，得到第一壓力曲線和第二壓力曲線，然后通過壓差法分析第一壓力曲線和第二壓力曲線，得到過濾網(wǎng)的透氣特性。

作為優(yōu)選，在第一壓力數(shù)據(jù)和第二壓力數(shù)據(jù)分別傳輸?shù)诫娎|之前還通過濾波器進(jìn)行濾波。