[發明專利]汽車后備門立體殼體的立體裝飾物

無效

• 申請號: 201310289597.1
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN103303373A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張清華
• 主分類號: B62D25/12
• 分類號: B62D25/12;B60R13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明描述的汽車后備門，又稱后備箱、后尾箱、行李箱等，它位于汽車的尾部，可以自由開合，常與車窗、尾燈設計成一個整體，是汽車存取貨物、進出人員、敞篷汽車放置頂棚的通道。汽車的后備門的開合一般為單側開合，在某些車型中，將汽車的后備門設計成左右對開或上下對開的方式來開合。?????

本發明涉及汽車后備門的殼體，是指汽車后備門除去尾燈、車窗、車鎖、公安機關登記號牌、輪胎、輪胎支架、與汽車相連接的連接裝置、內飾板等附屬零部件后，形成汽車后備門的整體構架的殼體部分；特別是涉及包括有外透明盒體的汽車后備門立體殼體。???

背景技術

在公開的專利文件中，目前尚未有關于汽車后備門的殼體結構的相關專利。目前，汽車后備門的殼體結構有2種方式：（1）、雙層中空結構，即雙層板材的邊緣部分相互連接、中間部分保持一定距離以形成中空的結構；（2）、框架+外板的結構，即內側部分是框架結構，在框架的外側設置有板狀材料。這2種結構的外觀的視覺效果都只能產生2維的平面或曲面，難以產生立體的視覺效果。

在尚未公開的專利文件中，中國專利申請號為2013102331324、專利名稱為“一種由內、外層殼體組成殼體的汽車后備門的立體殼體”，專利申請號為2013102329540、專利名稱為一種以外層殼體為內殼的汽車后備門的立體殼體”，專利申請號為2013102329790、專利名稱為“一種以框架為殼體的汽車后備門的立體殼體”，專利申請號為2013102330618、專利名稱為“一種以框架、外層殼體組成殼體的汽車后備門的立體殼體”，專利申請號為2013102329409、專利名稱為“汽車后備門立體殼體的外側透明盒體”，專利申請號為2013102590687、專利名稱為“向尾燈延伸的汽車后備門立體殼體的外透明材料層”，專利申請號為2013102590278、專利名稱為“向車窗延伸的汽車后備門立體殼體的外透明材料層”，專利申請號2013102889434、名稱為“汽車后備門立體殼體的立體裝飾物”等專利，構成了汽車后備門立體殼體的專利池。

其中在專利申請號為2013102329409、專利名稱為“汽車后備門立體殼體的外側透明盒體”中描述的外側透明盒體即為汽車后備門立體殼體的專利池中其他專利所描述的外透明盒體。

汽車后備門立體殼體改變了目前的汽車后備門殼體的外觀都采用平面或曲面的二維視覺效果（局部鑲嵌有品牌標識、車型名稱的立體模型），通過改變了殼體的結構，構造形成了三維立體的視覺效果。汽車后備門立體殼體的核心部件為外透明盒體、立體裝飾物、外鑲件。

汽車后備門立體殼體的外透明盒體是指外側面為透明的空心盒體，外透明盒體主要結構包括有外透明材料層、若干個邊框、內殼。在外透明盒體中，外透明材料層和內殼是這個扁平的盒子相對方向上的2個寬面，邊框是這個扁平的盒子的窄面，若干個邊框首尾相連構成閉合的環狀。內殼、邊框可以是原來汽車后備門殼體的一部分，可以是對原來汽車后備門殼體的形狀、尺寸進行合適的改造，也可以是按照汽車后備門立體殼體的尺寸單獨設計制造的。特別要說明的是外透明盒體的橫截面不僅僅局限于矩形等規則幾何形狀，還可以是任何不規則的幾何形狀。?

外透明材料層的內側和外側表面光滑，既可以是平面，也可以是曲面，還可以是多個平面或曲面在不同角度的接合。外透明材料層的顏色可以為無色透明，還可以為有色透明。外透明材料層可以使用塑料、玻璃、水晶、樹脂、亞克力、聚碳酸脂（PC）等任何常溫固態、透明的材料制成，還可以添加適量的顏料來改變顏色。外透明材料層可以是堅硬的，也可以是柔軟有彈性的。

透明材料板的背雕工藝已經很成熟，如裝修行業使用的藝術玻璃可以制作出美輪美奐的立體圖案，還如亞克力的背雕門牌可以制作出晶瑩高檔的立體視覺效果。玻璃和亞克力都是現代汽車外殼制造廣泛使用的材料，汽車后備門立體殼體的外透明材料層的內側在特定合適的部位采用這種背雕設計，可以使機動車視覺效果更好。外透明材料層的內側也可以在局部做些凹雕圖案，做了凹雕圖案的部位的內側還可以設置色彩層，來增強雕刻效果。