[發明專利]一種緩存管理方法及裝置有效
| 申請號: | 201310289218.9 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN104281539B | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 苗佳旺;楊水華;胡永鋒;原中亮;安東明;李鵬英;汪偉;趙偉華;陽坤;鄭云龍;吳順 | 申請(專利權)人: | 北京旋極信息技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F12/0893 | 分類號: | G06F12/0893 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262 | 代理人: | 解婷婷;栗若木 |
| 地址: | 100083 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩存 管理 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種緩存管理方法及裝置,該方法,應用于現場可編程門陣列FPGA實現航電全雙工實時以太網AFDX通信協議的過程中,FPGA管理存儲器的場景下,包括:確定存儲器可使用的連續地址段的起始地址和結束地址,按照預定義的內存片長度,在所述起始地址和結束地址的范圍內對存儲器進行分片得到內存片,保存分片得到的內存片的首地址;在接收到內存請求方發送的申請分配信號后,查詢是否有可用的內存片,如果有,則按照內存請求方請求內存的大小為內存請求方分配內存片,并將分配的內存片的首地址發送給內存請求方。本發明能夠實現在AFDX通信協議的FPGA實現過程中緩存的有效分配和釋放。
技術領域
本發明涉及航電全雙工實時以太網通信協議的實現,尤其涉及一種緩存管理方法及裝置。
背景技術
AFDX(Avionics Full Duplex Switched Ethernet,航電全雙工實時以太網)是空中客車公司根據ARINC664規范,針對確定的飛行器數據網絡(Aircraft Data Networks)而實現的技術。目前已被廣泛用于互連航空飛行器中的電子系統,如發動機、飛行控制部件、巡航系統等。迄今為止,AFDX已使用在A380,A400M和波音B787項目中。
在該協議的實現過程中,需要大容量的存儲器對數據包進行緩存,那么就需要對該大容量存儲器的存儲空間進行管理,如果使用FPGA(Field Programmable Gate Array,現場可編程門陣列)進行存儲器的管理,目前沒有合適的方式,或者不適用于AFDX協議實現過程中的數據緩存管理。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種緩存管理方法及裝置,能夠在AFDX通信協議的FPGA實現過程,實現FPGA管理存儲器。
為解決上述技術問題,本發明的一種緩存管理方法,應用于現場可編程門陣列FPGA實現航電全雙工實時以太網AFDX通信協議的過程中,FPGA管理存儲器的場景下,包括:
確定存儲器可使用的連續地址段的起始地址和結束地址,按照預定義的內存片長度,在所述起始地址和結束地址的范圍內對存儲器進行分片得到內存片,保存分片得到的內存片的首地址;
在接收到內存請求方發送的申請分配信號后,查詢是否有可用的內存片,如果有,則按照內存請求方請求內存的大小為內存請求方分配內存片,并將分配的內存片的首地址發送給內存請求方。
進一步地,所述保存分片得到的內存片的首地址,包括:將分片得到的內存片的首地址寫入管理隊列;
所述查詢是否有可用的內存片,包括:查詢所述管理隊列中是否存在內存片的首地址,如果存在,則確定有可用的內存片;
在將分配的內存片的首地址發送給內存請求方后,從所述管理隊列中刪除已分配的內存片的首地址。
進一步地,所述預定義的內存片長度根據不同FPGA管理的存儲器進行確定,同一個FPGA管理的存儲器的每個內存片的長度均相同。
進一步地,還包括:
在所述內存請求方請求內存的大小大于一個內存片的大小時,為所述內存請求方分配多個內存片,并且,所述內存請求方建立分配的多個內存片之間的聯系。
進一步地,還包括:
在所述內存請求方釋放申請到的內存片并將釋放的內存片的首地址寫入到內存請求方對應的釋放隊列中后,將內存請求方對應的釋放隊列中的內存片的首地址寫入所述管理隊列,并從釋放隊列中刪除。
進一步地,還包括:
在將分配的內存片的首地址發送給內存請求方時,向內存請求方發送地址有效信號,通過地址有效信號向內存請求方指示發送的內存片的首地址有效。
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