[發(fā)明專利]一種鋼渣車脫軌復(fù)位裝置及方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310288936.4 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN103333990A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜信剛;白炳楠;于忠良;趙祖雙 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | C21C5/46 | 分類號: | C21C5/46;C21B3/10 |
| 代理公司: | 鞍山華惠專利事務(wù)所 21213 | 代理人: | 趙長芳 |
| 地址: | 114021 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼渣 脫軌 復(fù)位 裝置 方法 | ||
1.一種鋼渣車脫軌復(fù)位裝置,其特征在于,由底板、支撐板、輥?zhàn)印⒁簤呵Ы镯敿奥菪Ы镯斀M成;底板后部設(shè)有后擋板,支撐板后端設(shè)有前擋板,底板上表面與支撐板下表面均加工有至少3個(gè)輥槽,輥槽內(nèi)裝有輥?zhàn)樱髶醢鍍?nèi)表面橫向固定一螺旋千斤頂,螺旋千斤頂前端頂靠在支撐板前擋板上,支撐板上面安設(shè)有液壓千斤頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼渣車脫軌復(fù)位裝置,其特征在于,所述底板后擋板外側(cè)和支撐板前擋板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有三角形筋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼渣車脫軌復(fù)位裝置,其特征在于,所述液壓千斤頂頂力為140-170t,螺旋千斤頂頂力為40-60t。
4.一種應(yīng)用權(quán)利要求1所述鋼渣車脫軌復(fù)位裝置的方法,其特征在于,具體步驟為:
(1)、當(dāng)轉(zhuǎn)爐爐下鋼車或渣車出現(xiàn)車輪脫軌時(shí),先將帶有后擋板的底板水平固定在鋼車或渣車脫軌車輪一側(cè)車體橫梁下面,再將輥?zhàn)又饌€(gè)放入底板輥槽內(nèi),輥?zhàn)由厦婕由w上帶有前擋板的支撐板,然后將螺旋千斤頂橫向固定到后擋板上,使螺旋千斤頂前端頂靠在支撐板前擋板上,并將液壓千斤頂垂直安放在支撐板上面;
(2)、扳動(dòng)螺旋千斤頂,推動(dòng)前擋板,將支撐板上的液壓千斤頂送入車體橫梁下面合適位置;
(3)、壓動(dòng)液壓千斤頂,通過車體橫梁將鋼車或渣車車體頂起,直至脫軌的車輪下沿高于軌道位置;
(4)、利用螺旋千斤頂推動(dòng)前擋板,使支撐板上的液壓千斤頂連同頂起的車體一起位移,直至將車輪移至軌道的正上方;
(5)、將液壓千斤頂緩慢卸壓,使鋼車或渣車車輪落至軌道上。
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