[發明專利]扶手支撐桿與轎底的連接結構

無效

• 申請號: 201310288698.7
• 申請日: 2013-07-11
• 公開（公告）號: CN104279211A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 王文娟;劉光來;梁靈輝;陳偉;錢吉林;周建
• 申請（專利權）人: 浙江巨人控股有限公司
• 主分類號: F16B9/02
• 分類號: F16B9/02;B66B11/02
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本發明屬于轎廂落地扶手支撐桿的安裝技術領域，尤其涉及扶手支撐桿與轎底的連接結構。

背景技術

現有的落地扶手的固定方式采用在立柱底部攻絲處理，安裝時從轎底底部穿螺絲，而且維護扶手時要從轎底下拆卸，極不方便。在公開號為CN?202359650U、公開日為2012-8-1的一種立柱與橫梁的連接結構，包括立柱和橫梁，支柱與橫梁連接處設有圓形倒角，采用的圓形倒角的半徑為2-5厘米，這種連接方式增加了操作的難度，對支柱的拆卸未起到良好的作用。

發明內容

本發明的目的是提供一種方便扶手立柱與轎底安裝和維護拆卸的連接結構。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:扶手支撐桿與轎底的連接結構，包括扶手支撐桿和轎底，所述轎底內設置有固定預埋塊，所述固定預埋塊上設置有露在所述轎底外面的固定支柱，所述固定支柱與所述扶手支撐桿連接。

作為優選，所述固定預埋塊上設置有螺孔，在所述螺孔內設置有螺釘用于將所述固定預埋塊與所述轎底固定連接。

作為優選，所述螺孔至多設置有4個且平均分布與所述固定預埋塊的頂點處。

作為優選，所述扶手支撐桿上設置有固定孔，所述固定孔內設置有固定件，所述固定件將所述扶手支撐桿固定在所述固定支柱上。

作為優選，所述扶手支撐桿設置有兩根，在兩根所述扶手支撐桿之間設置所述固定支柱。

作為優選，所述固定支柱上設置有配合所述固定孔的安裝孔，所述固定孔和所述安裝孔內設置有固定螺栓，所述固定螺栓將兩根所述扶手支撐桿和所述固定支柱固定在一起。

作為優選，兩根所述扶手支撐桿的其中一個所述扶手支撐桿上設置有凹槽用于放置配合所述固定螺栓的螺母。

綜上所述，本發明具有以下有益效果：從轎廂內固定扶手，拆裝方便，且結構簡單，結構強度大，成本低，便于大范圍使用。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖;

圖2是本發明的帶有螺栓貫穿扶手支撐桿連接的剖視圖；

在圖1和圖2中，1-扶手支撐桿，11-固定孔，12-固定件，2-轎底，3-固定預埋塊，31-固定支柱，32-螺孔，33-安裝孔，34-固定螺栓。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

如圖1和圖2所示的扶手支撐桿與轎底的連接結構，包括扶手支撐桿1和轎底2，扶手支撐桿1設置有兩根，轎底2內設置有固定預埋塊3，固定預埋塊3上設置有露在轎底2外面的固定支柱31，在兩根扶手支撐桿1之間設置固定支柱31，固定支柱31與扶手支撐桿1連接。固定預埋塊3上設置有4個且平均分布與固定預埋塊3的頂點處的螺孔32，在螺孔32內設置有螺釘用于將固定預埋塊3與轎底2固定連接。

扶手支撐桿1上設置有固定孔11，固定孔11內設置有固定件12，固定件12將扶手支撐桿1固定在固定支柱31上。固定支柱31上設置有配合固定孔11的安裝孔33，固定孔11和安裝孔33內設置有固定螺栓34，兩根扶手支撐桿1的其中一個扶手支撐桿1上設置有凹槽用于放置配合固定螺栓34的螺母，固定螺栓34將兩根扶手支撐桿1和固定支柱31固定在一起。

本具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。