[發明專利]安全氣囊墊的折疊方法

有效

• 申請號: 201310287947.0
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN103569022A
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 權海旭
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R21/237
• 分類號: B60R21/237;B60R21/205
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

技術領域

本發明是關于安全氣囊墊折疊方法，更詳細而言，是關于提高展開安全性的安全氣囊墊的折疊方法。

背景技術

一般而言，車輛的安全氣囊裝置，其設置目的在于，設置于駕駛座或副駕駛座前方，在車輛碰撞時安全氣囊墊瞬間膨脹，同時保護駕駛員以及乘客的生命與身體的安全。

用于車輛的安全氣囊區分為，用于駕駛員的安全氣囊(Driver?Air-Bag)，安裝在方向盤保護在駕駛座的駕駛員；乘客安全氣囊(Passenger?Air-Bag)，設置在乘客前面的儀表板，保護在副駕駛座的乘客。用于駕駛員的安全氣囊是必備事項，而乘客安全氣囊是選擇事項，但是近來為了保護同乘者，乘客氣囊成為必備事項的車輛正在增加。

車輛的乘客安全氣囊裝置的構成包括：安全氣囊外殼，設置在儀表板；充氣機，設置在所述安全氣囊外殼內部，車輛碰撞時使氣體噴出；安全氣囊墊，收納在所述安全氣囊外殼，依據所述充氣機的氣體向乘客前方展開；保持器，設置在所述安全氣囊外殼，支持所述安全氣囊墊，形成使所述充氣機的氣體放出到所述安全氣囊墊。

安全氣囊裝置為了改善安全氣囊墊的展開安全性，需要上/下同時展開。但是上/下同時展開時，由于擋風玻璃與干涉量增大，存在擋風玻璃破損的可能性高的問題。

發明內容

（要解決的技術問題）

本發明提供安全氣囊折疊方法，要解決的問題是，使安全氣囊墊的展開安全性提高，防止在展開安全氣囊墊時的擋風玻璃的破損。

本發明的問題并不限制于在以上談及的問題，沒有談及或其他問題，從以下的記載，會被從業者明確理解。

（解決問題的手段）

為達成所述課題，根據安全氣囊墊的折疊方法，以保持器為基準，形成下部的大小比上部的大小大。按照本發明的實施例的安全氣囊墊的折疊方法，包括：第1階段，將安全氣囊墊的下部向上側至少掖起(tuck?in)折疊一次，形成下部掖起部(tuck?in?part)；第2階段，所述安全氣囊墊的上部向下側至少折疊一次，所述下部掖起部向上側至少折疊一次；以及第3階段，使所述折疊的安全氣囊墊的上部與所述折疊的下部掖起部重疊在保持器的前方側進行折疊。

其他實施例的具體事項包含在詳細說明以及圖面。

（發明的效果）

按照本發明的安全氣囊墊的折疊方法，具有一個或一個以上的如下效果。

第一，具有可以提高安氣囊墊展開性的優點。

第二，安全氣囊墊展開時，具有可以防止擋風玻璃的破損的優點。

本發明的效果并不被在以上談及的效果所限制，沒有談及的或其他效果，從業者可以從權利要求范圍的記載明確理解。

附圖說明

圖1是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊平面圖的圖面。

圖2是按照本發明的一實施例，顯示在汽車安裝安全氣囊墊模樣的側斷面圖。

圖3a是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第1階段的平面圖。

圖3b是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第2階段的平面圖。

圖3c是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第3階段的平面圖。

圖3d是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第4階段的平面圖。

圖4a是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第1階段的側斷面圖。

圖4b是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第2階段的側斷面圖。

圖4c是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的折疊方法中的第3階段的側斷面圖。

圖5是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊的展開過程的圖面。

（附圖標記說明）

具體實施方式

與附加的圖面一起參照后敘的實施例，會明確本發明的優點以及特征，還有將其達成的方法。但是，本發明并不限定于在以下公開的實施例，而是可以以相互不同的多樣的形態來實現，只是本實施例為了使本發明的公開能夠完整，為了將發明的范疇完整的告知在各發明所屬的技術領域擁有通常知識的工作人員所提供，并且本發明只依據權利要求的范疇所定義。在經過整體說明書的相同參照符號稱為相同構成要素。

以下，參考為說明依據本發明實施例的安全氣囊墊100的折疊方法的圖面，對本發明進行說明。

圖1是按照本發明的一實施例，顯示安全氣囊墊的平面圖的圖面。圖2是按照本發明的一實施例，顯示在汽車安裝安全氣囊墊的模樣的側斷面圖。