[發(fā)明專利]風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)能復(fù)用裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310287941.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103470450A | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉吉成;李斌;華凌云;王浩;陳鵬偉;崔建祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F03D7/04 | 分類號(hào): | F03D7/04;F03D9/00 |
| 代理公司: | 上海上大專利事務(wù)所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
| 地址: | 200444*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)力 發(fā)電 風(fēng)能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)能復(fù)用裝置,尤其是能夠調(diào)整迎風(fēng)方向與葉片迎風(fēng)面積的風(fēng)能復(fù)用裝置。
背景技術(shù)
目前,大部分風(fēng)能復(fù)用裝置是由葉片與發(fā)電機(jī)軸直接相連而構(gòu)成,葉片只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)的自由度,而支架固定。當(dāng)風(fēng)向適宜時(shí),葉片旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)發(fā)電。但是自然界風(fēng)向與風(fēng)速存在很大的不確定性,這就導(dǎo)致傳統(tǒng)風(fēng)能復(fù)用裝置的風(fēng)能利用效率低下,甚至在風(fēng)速極大的情況下會(huì)對(duì)風(fēng)能復(fù)用裝置造成損壞。
發(fā)明內(nèi)容
為克服傳統(tǒng)風(fēng)能復(fù)用裝置因自由度低而導(dǎo)致的風(fēng)能利用效率低的問題,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一種風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)能復(fù)用裝置,提高了風(fēng)能復(fù)用裝置的自由度,進(jìn)而提高了風(fēng)能利用效率,并且在風(fēng)力極大的情況下可保護(hù)風(fēng)能復(fù)用裝置免遭破壞。
本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)能復(fù)用裝置,它包括外殼、葉片、轉(zhuǎn)盤、主軸和發(fā)電機(jī)軸。所述外套左端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)盤上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝葉片,轉(zhuǎn)盤有套筒空套在主軸上,葉片根部通過一個(gè)電磁離合器1傳動(dòng)聯(lián)接一個(gè)電機(jī),實(shí)現(xiàn)葉片的可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)而調(diào)整葉片迎風(fēng)面積;所述轉(zhuǎn)盤通過一個(gè)電磁離合器2傳動(dòng)聯(lián)接發(fā)電機(jī)軸,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電;所述轉(zhuǎn)盤通過一個(gè)電磁離合器3傳動(dòng)聯(lián)接一個(gè)剎車裝置,實(shí)現(xiàn)超速保護(hù);所述主軸通過一個(gè)電磁離合器4傳動(dòng)聯(lián)接一根安裝外殼的支架軸,實(shí)現(xiàn)風(fēng)能復(fù)用裝置的迎風(fēng)方向變化。葉片通過軸承、軸承座固定在轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)盤空套在主軸上,主軸右端通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連。所述的葉片根部通過銷與錐齒輪相連,相嚙合的另一錐齒輪副安裝在電磁離合器上,電磁離合器安裝在主軸上。所述的轉(zhuǎn)盤左端通過銷與錐齒輪連接,通過二級(jí)錐齒輪傳動(dòng)與發(fā)電機(jī)軸相連。所述的剎車裝置安裝在轉(zhuǎn)盤中部,由剎車片和剎車卡組成,剎車片與轉(zhuǎn)盤固定連接,剎車卡與軸承座固定連接。所述的主軸左端通過電磁離合器與錐齒輪相連,通過一級(jí)錐齒輪傳動(dòng)和一級(jí)直齒輪傳動(dòng)與風(fēng)能復(fù)用裝置支架相連。
本發(fā)明的有益效果是:
風(fēng)能復(fù)用裝置由于采取了上述方案,增加了自身的自由度,可分別調(diào)節(jié)迎風(fēng)方向與葉片迎風(fēng)面積,是風(fēng)能利用效率大大增加。并且,還可以在風(fēng)速極大的情況下,用剎車裝置將轉(zhuǎn)盤抱死,保護(hù)葉片免遭破壞。
附圖說明
圖1為風(fēng)能復(fù)用裝置剖面圖。
具體實(shí)施方式
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本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例結(jié)合配圖詳述如下:
實(shí)施例一:
參見圖1,本風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)能復(fù)用裝置包括外殼(24)、葉片(1)、轉(zhuǎn)盤(3)、主軸(15)和發(fā)電機(jī)軸(25),其特征在于:所述外套(24)左端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝轉(zhuǎn)盤(3),在轉(zhuǎn)盤(3)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝葉片(1),轉(zhuǎn)盤(3)有套筒空套在主軸(15)上,葉片(1)根部通過一個(gè)電磁離合器1(10)傳動(dòng)聯(lián)接一個(gè)電機(jī)(6),實(shí)現(xiàn)葉片(1)的可調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)而調(diào)整葉片迎風(fēng)面積;所述轉(zhuǎn)盤(3)通過一個(gè)電磁離合器2(14)傳動(dòng)聯(lián)接發(fā)電機(jī)軸(25),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電;所述轉(zhuǎn)盤(3)通過一個(gè)電磁離合器3(11)傳動(dòng)聯(lián)接一個(gè)剎車裝置,實(shí)現(xiàn)超速保護(hù);所述主軸(15)通過一個(gè)電磁離合器4(17)傳動(dòng)聯(lián)接一根安裝外殼(24)的支架軸(20),實(shí)現(xiàn)風(fēng)能復(fù)用裝置的迎風(fēng)方向變化。
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實(shí)施例二:本實(shí)施例與實(shí)施例一基本相同,特別之處如下:
所述的葉片(1)通過軸承(4)、軸承座(2)和螺栓固定在轉(zhuǎn)盤(3)上,轉(zhuǎn)盤(3)的套筒空套在主軸(15)上,主軸(15)右端通過聯(lián)軸器(9)與電機(jī)(6)相連;所述的葉片(1)根部通過銷與錐齒輪(5)相連,相嚙合的另一錐齒輪副(7)通過銷連接安裝在電磁離合器1(10)上,電磁離合器1(10)通過銷連接安裝在主軸(15)上。所述的轉(zhuǎn)盤(3)左端通過電磁離合器2(14)與錐齒輪(16)連接,通過二級(jí)錐齒輪(27)與發(fā)電機(jī)軸(25)相連。所述的剎車裝置安裝在轉(zhuǎn)盤(3)套筒中部,由剎車片(13)和剎車卡(12)組成,剎車片(13)與轉(zhuǎn)盤(3)套筒固定連接,剎車卡(12)與電磁離合器3(11)固定連接,電磁離合器3(11)與軸承套(29)固定連接.所述的主軸(15)左端通過電磁離合器4(17)與錐齒輪(18)相連,再通過另一錐齒輪(23)和一級(jí)直齒輪(19)與風(fēng)能復(fù)用裝置支架軸(20)相連。所述轉(zhuǎn)盤(3)左側(cè)固定一根整流罩(8),所述電機(jī)(6)、軸承(4)和軸承座(2)均安裝在整流罩(8)內(nèi),所述外殼(24)通過軸承和軸承座(21)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支架軸(20)上端部。
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操作方法如下:
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