[發明專利]曲線帶式輸送機五托輥組有效
| 申請號: | 201310287741.8 | 申請日: | 2013-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN103332460A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 龔欣榮;張海軍;宋惜飛;陳智奎;胡勇 | 申請(專利權)人: | 四川省自貢運輸機械集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/16 | 分類號: | B65G39/16 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 巫敏;錢成岑 |
| 地址: | 643000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲線 輸送 機五托輥組 | ||
技術領域
本發明涉及一種托輥組,尤其涉及一種適用于小半徑水平轉彎的曲線帶式輸送機深槽形五托輥組,屬于帶式輸送機托輥技術領域。?
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背景技術
帶式輸送機上的托輥組是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料,保證輸送帶穩定運行的部件,根據托輥組的作用不同可分為:槽形托輥組、槽形前傾托輥組、可調槽角托輥組等多種托輥組。?
深槽形托輥組主要布置在曲線帶式輸送機水平轉彎位置,目前較常見的是三托輥組或深槽形四托輥組,三托輥組由三個長短一致的托輥組成,包括中間托輥和位于中間托輥兩端的側托輥,轉彎時,托輥中間托輥和兩端的側托輥之間的間隙進行調節。?
申請號為:201110453383.4,申請公布號為CN102556620A,發明名稱為“可變傾角托輥組”的中國發明專利,其公開了一種可變傾斜角度的托輥組,由三個托輥組成,其分別為中間托輥和位于中間托輥兩端的側托輥,中間托輥及側托輥內側軸端支撐在中間支架上,側托輥外側軸端支撐在側邊支架上,中間支架和側邊支架固定在底座上,側邊支架在膠帶運行方向位移可調節地固定在底座上,側邊支架上設有垂直支架,垂直調節支架上端設有支撐托輥外側軸端的插槽,垂直調節支架高度可調節地固定在側邊支架上。該托輥組解決的技術問題是:由于側托輥向上傾角和前傾角度可調節,根據帶式輸送機位置的不同替代各種托輥使用。?
目前的四托輥組由四個長短一致的托輥組成,其工作原理和三托輥組相同。由于目前的三托輥組或四托輥組都是采用長短一致的托輥組成,因此,能夠形成的深槽形角為25-60°,若還需要形成更大的深槽形角則容易將托輥折彎,深槽形角為25-60°能夠滿足曲線帶式輸送機在大多數轉彎時的要求。?
現有的三托輥組或四托輥組雖然能夠實現曲線帶式輸送機在大多數轉彎時的要求,但是,當受地形限制,水平轉彎半徑較小時,采用現有的三托輥組或四托輥組布置在水平轉彎位置,會出現膠帶跑偏量超出范圍。為了解決膠帶跑偏量超出范圍,通常采取的措施是設置內側擋輥來防止膠帶跑出托輥;雖然擋輥能夠防止膠帶跑出托輥,但是,由于跑偏的膠帶對擋輥的壓力和沖擊力很大,因此,擋輥的存在會造成膠帶嚴重損傷,甚至會出現擋輥脫落的問題。?
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發明內容
本發明的目的在于:提供一種用于曲線帶式輸送機的深槽形五托輥組,解決現有三托輥組或四托輥組在曲線帶式輸送機小半徑轉彎時出現膠帶嚴重跑偏,擋輥脫落,曲線帶式輸送機在水平轉彎位置不能夠穩定運行的技術問題,從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。?
本發明目的通過下述技術方案來實現:一種曲線帶式輸送機五托輥組,包括鋼管支撐架、托輥、底座、轉軸、轉軸底座、插銷和插銷底座,托輥通過中間支架與底座相連,鋼管支撐架與托輥和底座的兩端相連,所述底座為U形,托輥隨底座的U形形狀而設置;所述托輥為五個,分別為位于中部的三個短輥子和位于兩端的長輥子,所述短輥子的長度小于長輥子的長度;所述鋼管支撐架為兩個,分別為轉動端鋼管支撐架和插銷端鋼管支撐架,轉動端鋼管支撐架上設有與轉軸底座上的圓孔相對應、供轉軸穿過的一列轉軸孔,插銷端鋼管支撐架上設有與插銷底座上的圓孔相對應、供插銷穿過的一列插銷孔。?
作為一種優選方式,所述鋼管支撐架為上部往內彎折的折彎鋼管橫梁結構。采用折彎鋼管橫梁結構,外形美觀,重量較常用的角鋼或槽鋼結構的橫梁輕,可以節約鋼材。?
作為一種優選方式,五個托輥形成的槽形角范圍為55-75°。?
進一步地,位于五個托輥中部的短輥子為水平設置,五個托輥形成平底結構。采用平底結構形式的斷面,有利于膠帶成槽,防止膠帶出現縱向斷裂。?
進一步地,五個托輥形成的托輥組內側角度近半圓形或者半圓形。采用近似半圓形深槽形五托輥組,增強了物料的內擠壓力,物料不易下滑,還可以用于大傾角上下運的特殊工況。?
作為一種優選方式,托輥組的上抬角度調整范圍為a=0-8度。?
作為一種優選方式,所述轉軸孔為3個,均勻間隔排列成一列。?
作為一種優選方式,所述插銷孔為6個,均勻間隔排列成一列。?
進一步地,還包括緊固件,所述緊固件為螺栓螺母結構;在插銷底座和轉軸底座上設有長孔,緊固件穿過長孔將插銷底座以及轉軸底座固定在外接裝置上。轉軸底座和插銷底座均采用長孔與中間架或桁架連接,特殊需要時,還可以將托輥組前傾,更好地解決膠帶跑偏問題;?
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