[發(fā)明專(zhuān)利]隧道照明調(diào)光控制系統(tǒng)及控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310287334.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103476193A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曙光;陳開(kāi)放;鄭常科;賈晨;王為達(dá);薛超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 艾宇;李曙光 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05B41/38 | 分類(lèi)號(hào): | H05B41/38 |
| 代理公司: | 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
| 地址: | 710064*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 照明 調(diào)光 控制系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種隧道照明調(diào)光控制系統(tǒng),其特征在于:?
整個(gè)隧道照明控制系統(tǒng)主要由遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)、GPRS通信模塊、隧道本地控制模塊、信號(hào)采集模塊、電力載波通信模塊、調(diào)光控制模塊、高壓鈉燈終端構(gòu)成;所述信號(hào)采集模塊的輸出與隧道本地控制模塊的輸入端相連,所述隧道本地控制模塊通過(guò)GPRS通信模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)相連,所述隧道本地控制模塊通過(guò)電力載波通信模塊與調(diào)光控制模塊相連,所述調(diào)光控制模塊的輸出與隧道內(nèi)安裝的高壓鈉燈相連;?
信號(hào)采集模塊:采集隧道環(huán)境情況和交通狀況,包括亮度檢測(cè)器、車(chē)流量檢測(cè)器和車(chē)速檢測(cè)器;?
遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī):控制管理整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,包括接收和處理收集的信息,收發(fā)控制命令;按照隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范和隧道的照明燈具配置情況以及功率分配,計(jì)算出各段所產(chǎn)生的亮度;?
隧道本地控制模塊:接收信息、上傳信息和接收發(fā)送實(shí)時(shí)控制命令;并將控制命令和燈具運(yùn)行狀態(tài)比較后,向調(diào)光控制模塊發(fā)出相應(yīng)的控制命令;調(diào)光控制模塊:接受調(diào)光命令并通過(guò)改變高壓鈉燈的功率來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)光。?
2.如權(quán)利要求1所述的隧道照明調(diào)光控制系統(tǒng),其特征在于,所述調(diào)光控制模塊包括有采樣電路,采集高壓鈉燈內(nèi)逆變用功率管的通訊狀態(tài)以及高壓鈉燈的運(yùn)行狀態(tài),并通過(guò)隧道本地控制模塊反饋給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)。?
3.如權(quán)利要求1所述的隧道照明調(diào)光控制系統(tǒng),其特征在于:所述隧道本地控制模塊包括有存儲(chǔ)單元,存儲(chǔ)單元內(nèi)存儲(chǔ)有預(yù)設(shè)的基本控制程序及特殊程序,當(dāng)正常的通訊中斷時(shí),調(diào)用上述預(yù)設(shè)的基本控制程序或特殊程序并發(fā)送給調(diào)光控制模塊。?
4.一種基于權(quán)利要求1所述的隧道照明調(diào)光控制系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,包括如下步驟:?
步驟1:開(kāi)始,初始化;?
步驟2:信息采集模塊采集洞外亮度、車(chē)流量和車(chē)速信息和各段照明控制設(shè)備的狀態(tài)信息;?
步驟3:隧道本地控制模塊接收到信息采集模塊發(fā)送的信息存儲(chǔ)在本地的存儲(chǔ)單元內(nèi),同時(shí)上傳給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī);遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)根據(jù)隧道內(nèi)照明燈具配置情況計(jì)算出隧道各段內(nèi)亮度,然后將該亮度作為控制命令發(fā)送給隧道本地控制模塊,隧道本地控制模塊對(duì)比實(shí)際燈具運(yùn)行狀態(tài)與遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)發(fā)送的控制命令后,向調(diào)光控制模塊發(fā)出相應(yīng)的控制命令;?
步驟4:調(diào)光控制模塊接收隧道本地控制模塊的調(diào)光控制命令,將控制命令傳遞給高壓鈉燈的電子鎮(zhèn)流器實(shí)現(xiàn)調(diào)光。?
5.如權(quán)利要求4所述的控制方法,其特征在于:在步驟4中,調(diào)光控制模塊進(jìn)一步還要采集高壓鈉燈內(nèi)逆變功率管的通訊狀態(tài)以及高壓鈉燈的運(yùn)行狀態(tài)機(jī)電壓電流值,并反饋給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)。?
6.如權(quán)利要求4所述的控制方法,其特征在于,所述步驟3具體包括如下步驟:?
步驟301:隧道本地控制模塊接收到信息采集模塊發(fā)送的信息后通過(guò)GPRS通信模塊上傳給遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī);?
步驟302:遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)根據(jù)信息采集模塊采集來(lái)的洞外亮度、交通流量和車(chē)速數(shù)據(jù),按照隧道照明設(shè)計(jì)規(guī)范計(jì)算各段所需亮度;根據(jù)隧道的照明配置情況和各段的關(guān)系以及功率分配,計(jì)算出各段能產(chǎn)生的最大亮度;?
隧道各區(qū)段亮度主要針對(duì)洞外亮度L20(S)、車(chē)流量N(輛/小時(shí))和車(chē)速V(km/h)得到,計(jì)算方法如下:?
(1).入口段亮度?
不同交通量和行車(chē)速度時(shí)的入口段亮度折減系數(shù)按式(1)計(jì)算,以下分別是N≤700輛/h,700輛/h<N<2400輛/h,N≥2400輛/h時(shí),入口段亮度折減系數(shù)k計(jì)算公式:?
公式(1)中,v為該段通過(guò)車(chē)輛的平均車(chē)速;?
入口段亮度計(jì)算公式為:?
Lth=k×L20(S)?
(2).過(guò)渡段由tr1,tr2,tr3三個(gè)照明段組成,對(duì)應(yīng)的亮度分別為:?
Ltr1=0.3Lth,Ltr2=0.1Lth,Ltr3=0.035Lth
(3).中間段亮度?
不同交通量和行車(chē)速度時(shí)中間段亮度按式(2)計(jì)算,以下分別是N≤700輛/h,700輛/h<N<2400輛/h,N≥2400輛/h時(shí),中間段亮度計(jì)算公式:?
(4).出口段的亮度Lou?t可取中間段亮度的5倍,即?
Lou?t=5Lin;?
步驟303:根據(jù)各段需求亮度值和各段照明配置所產(chǎn)生的亮度值,計(jì)算出調(diào)節(jié)百分比,并換算成鈉燈功率調(diào)整信息,輸出相應(yīng)的控制命令。?
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