[發(fā)明專利]新型化纖繞線組運輸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310287093.6
• 申請日: 2013-07-10
• 公開（公告）號: CN103332217A
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 張燕群
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉市天翔化纖有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發(fā)明涉及紡織設備領域，特別是涉及一種新型化纖繞線組運輸車。?

背景技術

目前市場上的平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。?

目前市場上急需一種新型化纖繞線組運輸車。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種新型化纖繞線組運輸車。?

為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是：提供一種新型化纖繞線組運輸車，包括：車子本體，所述的車子本體進一步包括車底板，車輪、車推把和車支撐桿，所述的車底板與所述的車輪相連接，且所述的車輪設置于所述的車底板的底部，所述的車底板的一側(cè)設置有兩個車支撐桿，所述的兩個車支撐桿之間設置有多個車推把，所述的兩個車支撐桿之間的車推把上設置有所述的套桿，所述的套桿一側(cè)設置有套桿套。?

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的車輪通過皮帶相連接。?

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的套桿通過固定件與任意車推把相連接。?

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明新型化纖繞線組運輸車，此運輸車可以在卷好的化纖組很重不易于搬動的情況下，用來搬運，但是一般卷好的化纖組都是圓的，容易滾動，所以此運輸車可以將化纖組固定，然后再推動，操作簡單方便。?

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：?

圖1是本發(fā)明新型化纖繞線組運輸車的一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、車底板，2、車輪，3、車推把，4、車支撐桿，5、套桿，6、套桿套。

具體實施方式

下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。?

請參閱圖1，圖1是本發(fā)明新型化纖繞線組運輸車的一較佳實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。?

本發(fā)明公開了一種新型化纖繞線組運輸車，包括：車子本體，所述的車子本體進一步包括車底板1，車輪2、車推把3和車支撐桿4，所述的車底板1與所述的車輪2相連接，且所述的車輪2設置于所述的車底板1的底部，所述的車底板1的一側(cè)設置有兩個車支撐桿，所述的兩個車支撐桿之間設置有多個車推把3，可以用此把手將車推移，所述的兩個車支撐桿4之間的車推把3上設置有所述的套桿5，所述的套桿5一側(cè)設置有套桿套6，可以將化纖組套在套桿5上再用套桿套6進行固定，防止松動。?

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的車輪2通過皮帶相連接，單純的車輪2會發(fā)生打滑的，有皮帶以后不會發(fā)生打滑的想象。?

在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的套桿5通過固定件與任意車推把3相連接，固定住的套桿5可以將繞好的化纖組套在上面進行運輸。?

本發(fā)明新型化纖繞線組運輸車，解決了技術方案里的缺陷，此運輸車可以在卷好的化纖組很重不易于搬動的情況下，用來搬運，但是一般卷好的化纖組都是圓的，容易滾動，所以此運輸車可以將化纖組固定，然后再推動，操作簡單方便。?

以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。?