[發明專利]H型鋼自動組立機中腹板對中裝置有效
| 申請號: | 201310285811.6 | 申請日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN103286546A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 李秀成;楊念記;孫志明;龔國華;沈奇;周怡;朱越來;錢軍 | 申請(專利權)人: | 無錫華聯科技集團有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214135 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 自動 組立機中 腹板 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種H型鋼自動組立機中腹板對中裝置,具體的說是將不同板高和不同板厚的H型鋼中的腹板進行對中組立,屬于機械設備技術領域。
背景技術
隨著我國鋼結構工業的快速發展,用于鋼結構廠房的H型鋼日益向精細型和高效型發展。如何提高H型鋼的組立精度、加工效率以及自動化程度,已成為鋼結構行業一道必須克服的技術難題。
本發明作出以前,H型鋼的腹板對中組立普遍采用人工組立或采用半自動化組立,其中存在加工精度差、自動化程度低和生產成本過高的問題。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種H型鋼自動組立機中腹板對中裝置,能準確、快捷地實現H型鋼中腹板的對中夾緊定位,效率高,精度高,成本低。
按照本發明提供的技術方案,H型鋼自動組立機中腹板對中裝置,包括滑道、主動滑動塊、被動滑動塊、主動齒條、被動齒條、齒輪軸和曲臂,其特征是:滑道內滑動連接被動滑動塊和主動滑動塊,被動滑動塊和主動滑動塊分別位于滑道兩端。滑道兩側設有壓條,壓條的中部上端固定定位塊。被動滑動塊下端固定被動齒條,主動滑動塊下端固定主動齒條。所述滑道一端固定液壓缸,液壓缸的活塞桿前端通過桿端接頭連接主動齒條。齒輪軸通過上下兩端的軸承分別連接定位塊和滑道,齒輪軸分別與兩側的主動齒條和被動齒條嚙合連接。主動滑動塊和被動滑動塊上端分別固定一個曲臂,每個曲臂前端連接一個滾輪機構。
進一步的,滑道底部和主動齒條、被動齒條之間分別設有一個標準銅塊。
進一步的,滑道的兩個內側面上分別設有一個定位軸。
進一步的,滾輪機構包括滾輪座、軸、滾輪、球軸承和隔套,滾輪座兩端分別固定一個軸,每個軸的上下端通過球軸承連接一個滾輪。滾輪座和滾輪之間設有隔套。
本發明與已有技術相比具有以下優點:
本發明結構簡單、緊湊、合理,能準確、快捷地實現H型鋼中腹板的自動對中和定位;自動化程度高,大大降低工人勞動強度;加工精度高,使用方便靈活;成本較低。
附圖說明
圖1為本發明側視圖。
圖2為本發明主視圖。
圖3為圖1中AA剖視圖。
圖4為圖1中BB剖視圖。
附圖標記說明:1-滑道、2-被動滑動塊、3-壓條、4-主動齒條、5-被動齒條、6-桿端接頭、7-液壓缸、8-齒輪軸、9-軸承、10-定位塊、11-標準銅塊、12-定位軸、13-曲臂、14-滾輪座、15-軸、16-滾輪、17-球軸承、18-隔套。
具體實施方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1~4所示,本發明主要包括滑道1、主動滑動塊、被動滑動塊2、主動齒條4、被動齒條5、齒輪軸8和曲臂13,滑道1內滑動連接被動滑動塊2和主動滑動塊,被動滑動塊2和主動滑動塊分別位于滑道1兩端。滑道1兩側設有壓條3,壓條3防止被動滑動塊2和主動滑動塊脫離滑道1。壓條3的中部上端固定定位塊10,定位塊10起到定位作用,防止被動滑動塊2和主動滑動塊相撞。
被動滑動塊2下端固定被動齒條5,主動滑動塊下端固定主動齒條4。所述滑道1一端固定液壓缸7,液壓缸7的活塞桿前端通過桿端接頭6連接主動齒條4。齒輪軸8通過上下兩端的軸承9分別連接定位塊10和滑道1,齒輪軸8分別與兩側的主動齒條4和被動齒條5嚙合連接。
所述滑道1底部和主動齒條4、被動齒條5之間分別設有一個標準銅塊11,滑道1的兩個內側面上分別設有一個定位軸12,通過標準銅塊11和定位軸12對主動齒條4、被動齒條5的運動位置進行導向。
主動滑動塊和被動滑動塊2上端分別固定一個曲臂13,每個曲臂13前端連接一個滾輪機構。
所述滾輪機構包括滾輪座14、軸15、滾輪16、球軸承17和隔套18,滾輪座14兩端分別固定一個軸15,每個軸15的上下端通過球軸承17連接一個滾輪16。滾輪座14和滾輪16之間設有隔套18。
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