[發(fā)明專利]一種用于合成氣制取低碳烯烴的催化劑的制備方法及應(yīng)用有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310285493.3 | 申請日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN103331171A | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓一帆;徐晶;李洪臨;戴薇薇;蘇俊杰;吳婷 | 申請(專利權(quán))人: | 華東理工大學(xué) |
| 主分類號: | B01J23/889 | 分類號: | B01J23/889;C07C11/02;C07C1/04;C10G2/00 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責(zé)任公司 31203 | 代理人: | 談順法 |
| 地址: | 200237 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 合成氣 制取 烯烴 催化劑 制備 方法 應(yīng)用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于能源、化工領(lǐng)域,涉及用于以合成氣為原料直接制取低碳烯烴并聯(lián)產(chǎn)汽油的催化劑制備方法及應(yīng)用。具體地說,本發(fā)明涉及用于氣-固相催化反應(yīng)體系的負(fù)載型固體鐵基催化劑制備,以及所述催化劑在以合成氣為原料直接制取低碳烯烴并聯(lián)產(chǎn)汽油方面的應(yīng)用。
背景技術(shù)
乙烯、丙烯等低碳烯烴是重要的基本有機(jī)化工原料,隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,其需求量愈來愈大。目前,低碳烯烴的生產(chǎn)主要采用石腦油或輕柴油裂解的石油化工路線。隨著全球范圍內(nèi)石油資源的日益枯竭,未來能源結(jié)構(gòu)勢必發(fā)生轉(zhuǎn)移。與石油資源相比,我國的煤、天然氣(含頁巖氣)及生物質(zhì)資源相對豐富,開發(fā)以煤、天然氣及生物質(zhì)原料的低碳烯烴生產(chǎn)工藝具有重要意義。從合成氣(天然氣、煤和生物質(zhì)轉(zhuǎn)換得到)直接制取乙烯、丙烯技術(shù)的開發(fā),不僅可減少對石油資源的依賴,而且對一些富氣缺油地區(qū)能源化工工業(yè)的發(fā)展有重要意義。
CN1065026A公開了一種合成氣制乙烯的方法,催化劑采用化學(xué)沉淀法和機(jī)械混合法制備,采用貴金屬或稀有金屬,例如鈮、鎵、鐠、鈧、銦、鈰、鑭、鐿等十余種化學(xué)元素,乙烯選擇性為65%-94%,但CO轉(zhuǎn)化率低,僅為10%、12%和15%左右,CO循環(huán)使用增加能耗,催化劑成本高。
CN1428193A公開了一種合成氣制取低碳烯烴的納米Fe催化劑的制備方法。采用激光熱解法結(jié)合固相反應(yīng)的組合技術(shù)制備了以FemCn為主的Fe基納米催化劑,催化活性價(jià)高,CO轉(zhuǎn)化率大于96%,氣相產(chǎn)物中乙烯和丙烯的含量較高,甲烷含量低,無高碳烴生成,但是催化劑制備工藝繁瑣,制備成本高。
CN1083415A公開了一種采用MgO或高硅沸石分子篩(磷鋁分子篩)擔(dān)載K+或者Cs+鐵錳催化劑,對費(fèi)托合成催化劑進(jìn)行改進(jìn),能夠得到較高產(chǎn)率的低碳烯烴,但是催化劑制備復(fù)雜,反應(yīng)溫度較高,而且產(chǎn)物中甲烷選擇性高。
CN03109585.2公開了一種用于合成氣制乙烯、丙烯和丁烯的鐵/活性炭催化劑,活性炭作為載體,F(xiàn)e作為活性中心,采用真空浸漬法將Fe負(fù)載在活性炭上,使得Fe和助劑得以高度分散在活性炭上,從而提高催化性能。在無原料循環(huán)的條件下,CO轉(zhuǎn)化率可達(dá)到96%以上,氣相產(chǎn)物中烴類選擇性達(dá)到69%,其中乙烯、丙烯和丁烯在烴類中占68%以上。但是該催化劑機(jī)械強(qiáng)度差,成型困難,影響催化劑的使用壽命和穩(wěn)定性,不利用工業(yè)應(yīng)用。
上述催化體系在合成氣直接制低碳烯烴方面均取得了較好的進(jìn)展,但是仍存在以下問題:合成氣轉(zhuǎn)化率較低;產(chǎn)物選擇性差,降低了合成氣利用效率;催化劑制備成本較高、制備過程復(fù)雜或重復(fù)性差。催化劑需解決的問題是:控制低碳烯烴的選擇性以及CO的轉(zhuǎn)化率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供了一種新的用于直接法轉(zhuǎn)化合成氣制取低碳烯烴催化劑的制備方法及應(yīng)用,克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,可有效簡化催化劑制備流程、降低經(jīng)濟(jì)成本,在用于合成氣制取低碳烯烴時(shí)可以聯(lián)產(chǎn)汽油,包括催化劑的制備及其應(yīng)用,反應(yīng)條件的篩選。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種用于合成氣制取低碳烯烴的催化劑的制備方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟:
(1)所述催化劑包括活性組分、載體和助劑,其質(zhì)量百分比如下:
活性組分?????????15~40%
載體?????????????30~85%
助劑?????????????0~30%;
(2)按比例取步驟(1)的各組分,并加入原料總質(zhì)量10%的結(jié)構(gòu)導(dǎo)向劑,將活性組分、助劑和結(jié)構(gòu)導(dǎo)向劑與上述原料質(zhì)量總15倍的有機(jī)溶液一起攪拌成鐵源溶液,至溶液均勻;
(3)用蠕動(dòng)泵以10~300ml/h的流量泵入的步驟(2)的鐵源溶液,與10~300L/h流量的氣體一起吹入加熱設(shè)備恒溫段,恒溫段溫度為200~2000℃中;
(4)將步驟(3)出口的產(chǎn)品氣體通過冷卻器進(jìn)行沉積收集;
(5)將載體粉磨處理至40-300目,與步驟(4)得到的沉積物充分混合,混合后200-800℃煅燒2-20h,得到所需的催化劑;
其中,所述活性組分為含鐵化合物,使用的鐵源前軀體為帶結(jié)晶水的含鐵無機(jī)鹽,以金屬氧化物計(jì),
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