[發(fā)明專(zhuān)利]機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310284832.6
• 申請(qǐng)日: 2013-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103365251A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張俊華;高云峰;楊俊杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大同電力機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/4097
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/4097
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法包括：

將生成的機(jī)車(chē)流線型頭形三維模型圖以設(shè)定間距進(jìn)行切割，得到所述機(jī)車(chē)流線型頭形三維模型的外部形狀曲線；

對(duì)所述外部形狀曲線進(jìn)行平行間距切割，得到所述機(jī)車(chē)流線型頭形三維模型在三個(gè)軸線方向的形狀曲線，所述形狀曲線構(gòu)成的空間網(wǎng)格形成所述機(jī)車(chē)流線型頭形三維模型的外部形狀；

以所述形狀曲線為基礎(chǔ)生成所述機(jī)車(chē)流線型頭形的平面板梁的三維模型；

利用數(shù)控切割設(shè)備按照所述平面板梁的三維模型切割出平面板梁；

將所述平面板梁按照實(shí)際所處的位置進(jìn)行組對(duì)焊接，形成流線型機(jī)車(chē)頭型的鋼結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述對(duì)所述外部形狀曲線進(jìn)行平行間距切割的步驟包括：

以立體坐標(biāo)軸的三個(gè)相互垂直的坐標(biāo)面為基面，對(duì)所述外部形狀曲線進(jìn)行平行間距切割。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述平面板梁的布置以150-300mm為間隔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述平面板梁的輪廓曲線為二維自由曲線。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4任一所述的機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，所述以所述形狀曲線為基礎(chǔ)生成所述機(jī)車(chē)流線型頭形的平面板梁的三維模型的步驟包括：

以所述形狀曲線為基礎(chǔ)，以設(shè)定寬度和設(shè)定厚度生成所述機(jī)車(chē)流線型頭形的平面板梁的三維模型。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車(chē)流線型外形的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于，通過(guò)三維造型軟件生成所述機(jī)車(chē)流線型頭形三維模型。