[發明專利]一種車位實時監控系統無效
| 申請號: | 201310283825.4 | 申請日: | 2013-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN103325279A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 葉琳 | 申請(專利權)人: | 無錫商業職業技術學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/16 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 實時 監控 系統 | ||
技術領域
本發明涉及電子裝置領域,特別是一種車位實時監控系統。
背景技術
隨著汽車保有量的增長,?停車難的問題日益突出。但是由于現有的停車場設備老化,人員不足,車位的利用率不高。管理者無法實時、確切地了解車位信息,有時候明明有車位,管理員卻不知道,既浪費了車位,減少了停車費的收入,另一方面也加劇了車輛停車難的問題。為解決這個難題,?采取新的車位實時監控系統,?對提高停車場收入和解決停車難問題意義重大。
發明內容
本發明針對背景技術的缺陷,提出了一種車位實時監控系統,采用單片機作為主控模塊,控制電路簡單可靠,使用超聲波傳感器進行位置檢測,更加實時準確,合理的利用車位,使用方便,可靠性高。
為了解決上述問題,本發明采用以下技術方案:
一種車位實時監控系統,包括手動開關、電源模塊、單片機、至少一個超聲波傳感器、A/D轉換器、顯示驅動電路和顯示屏,其中電源模塊通過手動開關與單片機相連,并在手動開關閉合時通過單片機向整個電路供電,顯示屏通過顯示驅動電路與單片機相連,所述超聲波傳感器對應設于各個車位后方,將采集的信號通過A/D轉換器送入單片機。?
作為本發明的進一步優化方案,所述的單片機連接有至少一個蜂鳴器,所述蜂鳴器的數量與超聲波傳感器相同并一一對應設置。
本發明采用以上技術方案與現有技術相比,具有以下技術效果:
第一、通過超聲波傳感器作為檢測元件,一方面可以檢測到是否有汽車??吭谲囄簧希硪环矫孢€可以測量距離停車位后墻的距離,防止車輛發生碰擦;
第二、帶有實時顯示功能,可視性強,更加方便使用;
第三、控制電路結構簡單,可靠性高。
附圖說明
圖1是本發明的電路模塊圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的技術方案做進一步的詳細說明:
????本發明提供一種車位實時監控系統,如圖1所示,包括手動開關、電源模塊、單片機、至少一個超聲波傳感器、A/D轉換器、顯示驅動電路和顯示屏,其中電源模塊通過手動開關與單片機相連,并在手動開關閉合時通過單片機向整個電路供電,顯示屏通過顯示驅動電路與單片機相連,所述超聲波傳感器對應設于各個車位后方,將采集的信號通過A/D轉換器送入單片機,本實施例中顯示屏采用液晶顯示屏。?
?手動開關用于開關本車位實時監控系統。用戶按下手動開關控制電源模塊向單片機通電,單片機初始化后進入待機狀態。
每個車位后方都裝有超聲波傳感器,當有汽車停到車位上時,超聲波傳感器檢測到汽車后發出模擬信號,模擬信號經A/D轉換器轉換成數字信號后輸入到單片機,單片機通過程序計算判斷檢測到的信號是否為誤報,若判斷為真實信號,單片機向顯示驅動電路發出信號,驅動[U1]?顯示該車位已有車輛???,本實施例中采用液晶顯示屏;同時單片機根據車庫車位總量計算出已停車的車位數量、空車位數量等數據,單片機向顯示驅動電路發出信號,驅動液晶顯示屏顯示總車位數、已停車位數、空車位數等信息。
單片機連續掃描超聲波傳感器,根據超聲波傳感器的反饋,實時計算車位信息,并通過顯示驅動電路驅動液晶顯示屏實時顯示,使管理員及時把握停車場的車位情況。
每個車位還相應安裝了蜂鳴器,蜂鳴器的數量與超聲波傳感器相同并一一對應設置當超聲波傳感器檢測到車輛停車距離過近后,將信息通過A/D轉換器傳送給單片機,單片機會驅動該車位對應的蜂鳴器鳴叫,提示駕駛員防止撞到后墻。
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