[發明專利]柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置

有效

• 申請號: 201310281055.X
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN103411720A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 潘堅;王桂傳;梁廣;謝暉
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本發明涉及發動機領域，特別涉及一種柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置。?

背景技術

柴油柴清器座進出油口鑲套一直以來缺少應用表盤扳手檢測其拔脫力的檢測輔助裝置，以及相關的技術標準及檢測要求，使得鑲套在連接油管接頭螺栓上力矩后經常出現被拔脫的現象，導致出現批量滲漏柴油的故障。?

發明內容

本發明是為了克服上述現有技術中缺陷，提供了一種結構合理，檢測操作簡單、精度高的柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置。?

為達到上述目的，根據本發明提供了一種柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置，包括：?

拔脫力測量座，其為管狀結構，頂面為法蘭螺栓支撐面，底面為柴油濾清器座支撐面；其還具有下大上小的階梯管腔，下部大管腔的孔徑比柴油濾清器座鑲套外徑大；?

法蘭螺栓，其頭部以下具有支撐法蘭，與拔脫力測量座的上部小管腔適配穿入，其螺桿部進而與待檢測柴油濾清器座鑲套的內螺紋適配螺接。?

上述技術方案中，拔脫力測量座還包括：固定在其側面的防扭擋塊。?

上述技術方案中，防扭擋塊為L形，檢測時，L形防扭擋塊的內側面卡住柴油濾清器座的側面。?

上述技術方案中，L形防扭擋塊的一端焊接固定在拔脫力測量座的側面。?

上述技術方案中，法蘭螺栓通過套接表盤扳手進行旋擰檢測。?

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：該柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置結構合理，與表盤扳手結合使用，快速準確檢測出柴油濾清器座鑲套的拔脫力，有效防止了柴油濾清器座進出油口鑲套被拔脫而導致出現滲漏柴油的故障，其檢測操作簡單、精度高。?

附圖說明

圖1為本發明的柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置的剖視結構示意圖；?

圖2為本發明的柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置的俯視結構示意圖；?

附圖標記說明：?

1-拔脫力測量座，11-法蘭螺栓支撐套，12-防扭擋塊，2-法蘭螺栓。?

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。需要理解的是，本發明的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準，這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明，并不代表對本發明具體技術方案的限制。?

本發明的柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置結構合理，與表盤扳手結合使用，快速準確檢測出柴油濾清器座鑲套的拔脫力，有效防止了柴油濾清器座進出油口鑲套被拔脫而導致出現滲漏柴油的故障，其檢測操作簡單、精度高。?

如圖1和圖2所示，該柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測輔助裝置的具體結構包括：拔脫力測量座1和法蘭螺栓2；檢測時，拔脫力測量座1支撐在柴油濾清器座上方，法蘭螺栓2穿入拔脫力測量座1孔內并擰入下方的待檢測柴?油濾清器座鑲套，通過表盤扳手套進法蘭螺栓進行旋擰即可進行柴油濾清器座鑲套拔脫力檢測。?

其中，拔脫力測量座1包括：法蘭螺栓支撐套11，以及固定在該法蘭螺栓支撐套11側面的防扭擋塊12，法蘭螺栓支撐套11為管狀結構，頂面為法蘭螺栓支撐面，底面為柴油濾清器座支撐面；其還具有下大上小的階梯管腔，上部小管腔與法蘭螺栓2適配，下部大管腔的孔徑比柴油濾清器座鑲套外徑大，檢測時，拔脫力測量座1的底面柴油濾清器座支撐面（下部大管腔的側壁底面）支撐在柴油濾清器座上，法蘭螺栓2穿入拔脫力測量座1孔內并擰入下方的待檢測柴油濾清器座鑲套后，通過表盤扳手能將待檢測柴油濾清器座鑲套向上拔入法蘭螺栓支撐套11的下部大管腔，以實現對柴油濾清器座鑲套拔脫力的檢測。?

防扭擋塊12為L形，一端焊接固定在法蘭螺栓支撐套11側面，檢測時，L形防扭擋塊12的內側面卡住柴油濾清器座的側面，防止表盤扳手套進法蘭螺栓進行旋擰時，拔脫力測量座1伴隨旋轉，影響法蘭螺栓2將待檢測柴油濾清器座鑲套向上拔出。?

法蘭螺栓2的頭部以下具有支撐法蘭，將待檢測柴油濾清器座鑲套向上拔出時與法蘭螺栓支撐套11的法蘭螺栓支撐面接觸支撐；其螺桿部與待檢測柴油濾清器座鑲套的內螺紋適配螺接。?

檢測時，先把拔脫力測量座1裝到柴油濾清器座上，再把法蘭螺栓2由上方穿入法蘭螺栓支撐套11并進而擰入柴油濾清器座鑲套，用表盤扳手套進法蘭螺栓就可以進行鑲套拔脫力的檢測，利用法蘭螺栓與拔脫力測量座配合對柴油濾清器座鑲套產生拔脫力。?