[發(fā)明專利]整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的齒輪對(duì)齊

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310280805.1
• 申請(qǐng)日: 2013-07-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103527714A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: H.R.范德齊登;J.C.德?tīng)?/a>
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈米爾頓森德斯特蘭德公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22;F16H57/12;F02C7/36
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 周春梅;楊炯

1.一種齒輪傳動(dòng)裝置，所述齒輪傳動(dòng)裝置包括：

彼此同心的第一軸和第二軸；

第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪由所述第一軸和第二軸分別提供并且布置成彼此相鄰；以及

偏壓組件，所述偏壓組件與所述第一軸和第二軸中的至少一個(gè)協(xié)作，以保持所述第一齒輪和第二齒輪之間的期望間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動(dòng)裝置，其中，所述偏壓組件包括加載構(gòu)件和偏壓元件，所述加載構(gòu)件接合所述第一軸和第二軸中的一個(gè)的端部，并且所述偏壓元件推進(jìn)所述加載構(gòu)件靠著所述端部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪傳動(dòng)裝置，包括第三軸，所述第三軸與所述第一軸和第二軸同軸并且包括接收所述偏壓組件的中空部，所述第二軸布置在所述第一軸內(nèi)，所述第二軸提供所述端部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪傳動(dòng)裝置，其中，所述偏壓組件包括保持件，并且第一彈簧座和第二彈簧座由所述加載構(gòu)件和所述保持件分別提供，所述偏壓元件包括接合所述第一彈簧座和第二彈簧座的螺旋彈簧。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪傳動(dòng)裝置，其中，所述第三軸借助花鍵連接相對(duì)于所述第二軸旋轉(zhuǎn)地固定，所述花鍵連接允許所述第二軸和第三軸相對(duì)于彼此軸向滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪傳動(dòng)裝置，包括軸承，所述軸承支承所述第二軸的與所述花鍵連接相對(duì)的端部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪傳動(dòng)裝置，包括支承所述第二軸和第三軸每一個(gè)的軸承對(duì)。

8.一種整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，所述整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)包括：

殼體，所述殼體容納發(fā)電機(jī)、液壓?jiǎn)卧约安顒?dòng)組件，所述液壓?jiǎn)卧筒顒?dòng)組件構(gòu)造成彼此協(xié)作和轉(zhuǎn)換可變速度并且向所述發(fā)電機(jī)提供固定速度；以及

其中，所述液壓?jiǎn)卧ǎ?/p>

彼此同軸的第一軸和第二軸；

第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪由所述第一軸和第二軸分別提供并且設(shè)置成彼此相鄰；以及

偏壓組件，所述偏壓組件與所述第一軸和第二軸中的至少一個(gè)協(xié)作，以保持所述第一齒輪和第二齒輪之間的期望間隙。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括輸入軸，所述輸入軸構(gòu)造成接收可變速度并且向所述液壓?jiǎn)卧退霾顒?dòng)組件提供所述可變速度。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中，所述第二軸是可變速度軸，以及所述第一軸是調(diào)整速度軸。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中，所述液壓?jiǎn)卧ū冒澹霰冒宸蛛x第一泵送組件和第二泵送組件，所述第一泵送組件和第二泵送組件每一個(gè)均包括擺輪和活塞。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中，所述偏壓組件包括加載構(gòu)件和偏壓元件，所述加載構(gòu)件接合所述第一軸和第二軸中的一個(gè)的端部，并且所述偏壓元件推進(jìn)所述加載構(gòu)件靠著所述端部。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括第三軸，所述第三軸與所述第一軸和第二軸同軸并且包括接收所述偏壓組件的中空部，所述第二軸布置在所述第一軸內(nèi)，所述第二軸提供所述端部。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中，所述偏壓組件包括保持件，并且第一彈簧座和第二彈簧座由所述加載構(gòu)件和所述保持件分別提供，所述偏壓元件包括接合所述第一彈簧座和第二彈簧座的螺旋彈簧。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，其中，所述第三軸借助花鍵連接相對(duì)于所述第二軸旋轉(zhuǎn)地固定，所述花鍵連接允許所述第二軸和第三軸相對(duì)于彼此軸向滑動(dòng)。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括軸承，所述軸承支承所述第二軸的與所述花鍵連接相對(duì)的端部。

17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的整體驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，包括支承所述第二軸和第三軸每一個(gè)的軸承對(duì)。

18.一種用于隔開(kāi)相鄰齒輪的方法，所述方法包括以下步驟：

提供具有相鄰齒輪的同心軸，所述相鄰齒輪彼此橫向隔開(kāi)；以及

將所述軸相對(duì)于彼此偏壓，以保持第一齒輪和第二齒輪之間的期望間隙。

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，所述偏壓步驟包括將所述軸之一的端部在操作上與螺旋彈簧接合。

20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其中，所述提供步驟包括借助花鍵連接將第三軸聯(lián)接到所述第二軸，所述螺旋彈簧布置在所述第三軸內(nèi)。