[發明專利]一種汽車輪轂疲勞耐久模擬試驗方法在審

申請號：	201310280408.4	申請日：	2013-07-05
公開（公告）號：	CN103411780A	公開（公告）日：	2013-11-27
發明（設計）人：	郭軼	申請（專利權）人：	湖北新火炬科技股份有限公司
主分類號：	G01M17/013	分類號：	G01M17/013
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	441004 湖北省襄陽市***	國省代碼：	湖北;42
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車輪轂疲勞耐久模擬試驗方法
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【權利要求書】：

1.汽車輪轂疲勞耐久模擬實驗方法，其特征在于，采用與輪轂配套使用的轉向節作為工裝，步驟如下：將做疲勞耐久試驗的輪轂通過連接盤采用緊固螺栓固定在試驗設備的主軸上，將與輪轂和轉向節配合的軸承壓裝在轉向節內，再加裝在輪轂上，把芯軸采用螺母鎖緊方式緊固在輪轂上，起到固定輪轂作用；通過軸向連接軸和軸向過渡塊與試驗設備液壓缸連接，通過徑向連接銷和徑向連接塊與另一試驗設備液壓缸連接；根據汽車參數計算受力情況，通過試驗設備軟件控制施加作用力。

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