[發明專利]具有集成線纜槽道的地板面板

有效

• 申請號: 201310280270.8
• 申請日: 2013-06-26
• 公開（公告）號: CN103507944A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 揚·哈澤爾邁爾;邁克爾·巴斯
• 申請（專利權）人: 空中客車德國運營有限責任公司
• 主分類號: B64C1/18
• 分類號: B64C1/18;H02G3/38;H02G3/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 田軍鋒;魏金霞

1.一種地板面板(100、106)，所述地板面板(100、106)用于可移動平臺(200)的客艙(400)的地板，所述地板面板包括：

基體(100)，所述基體(100)具有線纜槽道(106)，所述線纜槽道(106)沿著所述基體的縱向方向延伸以用于容納電纜(305)；

覆蓋元件(303、304)，所述覆蓋元件(303、304)布置在所述線纜槽道的頂部上以及所述基體(100)的頂表面的一部分上，以用于覆蓋所述線纜槽道(106)以及附接至所述基體；

其中，所述基體(100)以夾層部件的形式實現，所述夾層部件包括兩個蜂窩狀結構體，第一蜂窩狀結構體(103)從所述基體的左邊緣(203)延伸至所述線纜槽道(106)的左側(131)，而第二蜂窩狀結構體從所述基體的右邊緣(204)延伸至所述線纜槽道(106)的右側(141)。

2.根據權利要求1所述的地板面板，

其中，如果所述覆蓋元件附接至所述基體，則所述地板面板在僅沿其左邊緣和右邊緣被支承時為自支承的。

3.根據權利要求1或2所述的地板面板，

其中，所述覆蓋元件(303、304)為呈平面的覆蓋元件。

4.根據前述權利要求中的一項所述的地板面板，

其中，所述覆蓋元件(303、304)為金屬板。

5.根據前述權利要求中的一項所述的地板面板，

其中，所述兩個蜂窩狀結構體共享共同的頂部覆蓋層(101)和共同的底部覆蓋層(102)；以及

其中，所述線纜槽道的底部由所述頂部覆蓋層(101)和所述底部覆蓋層(102)形成。

6.根據前述權利要求中的一項所述的地板面板，

所述地板面板適于布置在第一座椅導軌(301)與第二座椅導軌(302)之間，所述第二座椅導軌(302)與所述第一座椅導軌(301)平行；

其中，所述基體包括第一附接區域，所述第一附接區域與所述基體的所述左邊緣(203)平行且相鄰，以用于附接至所述第一座椅導軌；

其中，所述基體包括第二附接區域，所述第二附接區域與所述基體的所述右邊緣(204)平行且相鄰，以用于附接至所述第二座椅導軌。

7.根據權利要求5或6所述的地板面板，

其中，所述頂部覆蓋層(101)包括第一碳纖維增強塑料層和第二碳纖維增強塑料層，所述第一碳纖維增強塑料層包括具有沿著第一方向的縱向軸線的平行排列纖維，所述第二碳纖維增強塑料層包括具有沿著第二方向的縱向軸線的平行排列纖維，所述第二方向不同于所述第一方向。

8.根據前述權利要求中的一項所述的地板面板，

其中，所述底部覆蓋層(102)包括多個碳纖維增強塑料層。

9.根據前述權利要求中的一項所述的地板面板，還包括：

至少一個初級線圈，所述至少一個初級線圈用于將電信號從所述初級線圈無線傳輸到電消耗裝置的接收器。

10.根據權利要求9所述的地板面板，

其中，所述電消耗裝置為集成在乘客座椅中的娛樂裝置。

11.根據權利要求9或10所述的地板面板，

其中，所述至少一個初級線圈集成在所述線纜槽道(106)或所述覆蓋元件(303，304)中。

12.一種用于可移動平臺(200)的客艙(400)的地板面板結構(300)，所述結構包括：

根據前述權利要求中的一項所述的第一地板面板(100、106)和第二地板面板(100、106)；

連接元件(901)，所述連接元件(901)將所述第一地板面板(100、106)連接至所述第二地板面板(100、106)，所述連接元件包括：

平坦中間區域(906)，所述平坦中間區域(906)在所述第一地板面板和所述第二地板面板的所述線纜槽道中定位在所述第一地板面板和所述第二地板面板的所述頂部覆蓋層(101)的頂部上并且與所述頂部覆蓋層(101)相鄰。

13.根據權利要求12所述的地板面板結構，所述連接元件(901)還包括：

布置在所述第一地板面板和所述第二地板面板之間的左側部(902)和右側部(903)。