[發明專利]氣化燃燒器

有效

• 申請號: 201310280089.7
• 申請日: 2013-07-05
• 公開（公告）號: CN104279558A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 蔡巍;曹琴;付玉玲;孫繼國;李本偉;王鵬;邵天成;姜志軍
• 申請（專利權）人: 煙臺龍源電力技術股份有限公司
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/44;F23D11/36
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張丹

技術領域

本發明涉及燃燒器技術領域，具體涉及一種氣化燃燒器。?

背景技術

目前，發電廠蒸汽鍋爐內燃式煤粉燃燒器所用的油燃燒器多用油槍點燃，近年來出現了氣化油槍技術。?

氣化油槍是油燃燒器的重要組成部分。現有技術中使用的電熱多孔微油氣化燃燒器結構如圖1所示，其采用了環形管氣化器71。圖1還示意出了：配風器72、點火槍73、穩燃器74、彎管76、進油管77以及火檢探頭78。?

現有技術至少存在以下技術問題：?

現有技術采用的如圖1所示環形管氣化器71因其熱容量很小，容易過熱損壞，所以使用壽命較短；并且由于槍桿受燃燒器外形尺寸的限制，其過油的多孔體截面相對比較小，故而電熱多孔氣化油槍容易因通油壓力較高，出力過大而堵塞。?

發明內容

本發明的目的是提出一種氣化燃燒器，解決了現有技術存在容易過熱損壞、使用壽命較短的技術問題。另外，本發明提供的優選技術方案還具有油槍不易堵塞的優點。?

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：?

本發明實施例提供的氣化燃燒器，包括螺旋槽氣化器、氣化油槍、連接管以及進油管，其中：?

所述螺旋槽氣化器設置有內腔，所述進油管的出油口與所述螺旋槽氣化器的進油口相連通；?

所述螺旋槽氣化器的出油口通過所述連接管與所述氣化油槍的進油口相連通；?

所述氣化油槍的燃料出口朝向或嵌入于所述螺旋槽氣化器的內腔。?

在一個優選或可選地實施例中，所述螺旋槽氣化器為四頭螺旋槽氣化器。?

在一個優選或可選地實施例中，所述氣化燃燒器還包括點火槍、配風器以及穩燃器，其中：?

所述點火槍的電火花發生元件嵌于所述螺旋槽氣化器的內腔之內；?

所述配風器套設在所述螺旋槽氣化器的周向外表面之外；?

所述氣化油槍的槍桿以及所述穩燃器位于所述配風器內，且所述穩燃器設置在所述氣化油槍的槍桿與所述螺旋槽氣化器之間。?

在一個優選或可選地實施例中，所述氣化油槍包括加熱裝置、槍桿以及多孔體，其中：?

所述加熱裝置的發熱元件位于所述槍桿內；?

所述多孔體上設置有通孔，所述通孔為毛細孔，所述多孔體填充在所述加熱裝置的發熱元件與所述槍桿的內壁之間，且所述多孔體覆蓋所述槍桿的燃料入口，所述多孔體上的通孔與所述槍桿的燃料入口、所述槍桿的燃料出口相連通。?

在一個優選或可選地實施例中，所述槍桿的燃料入口還連接有燃料進入管道，所述燃料進入管道的深度方向與所述槍桿的軸向方向相垂直，所述燃料進入管道內填充有濾片，所述濾片上設置有毛細孔，且所述濾片上的毛細孔與所述槍桿的燃料入口、所述燃料進入管道的外端口相連通。?

在一個優選或可選地實施例中，所述槍桿的燃料入口設置在所述槍桿的上部。?

在一個優選或可選地實施例中，所述燃料進入管道的外端口可拆卸固定連接有接頭蓋，所述接頭蓋上設置有燃料輸入口，所述槍桿的?燃料出口為所述槍桿的敞口。?

在一個優選或可選地實施例中，所述多孔體與所述濾片至少其中之一為金屬粉末燒結而成。?

在一個優選或可選地實施例中，所述加熱裝置為電熱元件。?

在一個優選或可選地實施例中，所述加熱裝置的發熱元件為至少一根加熱管，所述加熱裝置還包括機座、熱電偶插管以及線罩，其中：?

所述機座與所述槍桿的內壁相抵接；?

所述線罩與所述機座或所述槍桿固定連接，且所述線罩與所述機座背離所述多孔體的一側兩者之間形成線路容納空間；?

所述加熱管為彎折狀，所述多孔體填充在所述機座、所述熱電偶插管的其中一端、所述加熱管的中段部分以及所述槍桿的部分內壁之間；?

所述加熱管兩端穿出所述機座并嵌于所述線路容納空間內；?

所述熱電偶插管的其中另一端插接在所述機座上并與所述線路容納空間相連通。?

基于上述技術方案，本發明實施例至少可以產生如下技術效果：?

由于本發明實施例提供的氣化燃燒器采用了螺旋槽氣化器，螺旋槽氣化器熱容量更大，更耐熱，不易因為過熱而損壞，使用壽命更長，所以解決了現有技術存在容易過熱損壞、使用壽命較短的技術問題。?

同時，由于氣化油槍的燃料出口朝向或嵌入于螺旋槽氣化器的內腔，螺旋槽氣化器的內腔形成了預燃室，在氣化油槍的燃料出口噴出的可燃流體燃燒時，流經螺旋槽氣化器的可燃液體（例如：燃油）被加熱，由此可以加速可燃液體氣化的速率，所以還具有高效燃燒的功能。?