[發明專利]一種控制車輛的方法及系統在審
| 申請號: | 201310279956.5 | 申請日: | 2013-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN103325230A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 劉均;劉志 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08C19/00 | 分類號: | G08C19/00;H04L29/08;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 518129 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 車輛 方法 系統 | ||
1.一種控制車輛的方法,其特征在于,包括:
移動終端接收用戶發出的車輛控制指令;
所述移動終端根據所述車輛控制指令向診斷卡發送第一控制指令以請求控制所述車輛;
所述診斷卡對接收到的所述第一控制指令進行解析得到解析結果;
所述診斷卡依照所述解析結果對所述車輛進行控制。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,移動終端向診斷卡發送第一控制指令以請求控制車輛的步驟之前還包括:
所述移動終端與所述診斷卡建立無線通信連接;
其中無線通信連接包括:藍牙連接或無線保真WIFI連接或近場通信NFC連接或紅外線連接。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述診斷卡依照所述解析結果對車輛進行控制的步驟包括:
當所述解析結果為控制車窗時,所述診斷卡對所述車輛的車窗進行開啟或關閉的控制;
和/或,
當所述解析結果為控制座椅時,所述診斷卡對所述車輛的座椅的高度、角度中的至少一項進行調整;
和/或,
當所述解析結果為控制空調時,所述診斷卡對所述車輛內的空調的溫度、濕度、風速、出風角度中的至少一項進行調整。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述診斷卡依照所述解析結果對車輛進行控制的步驟之后還包括:
所述診斷卡將所述解析結果發送至所述移動終端;
所述移動終端將所述解析結果根據控制對象的類別進行保存。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述移動終端將所述解析結果根據控制對象的類別進行保存的步驟之后包括:
所述移動終端根據歷史保存的解析結果對所述用戶的習慣進行分析得到用戶慣用參數,并對所述用戶慣用參數進行保存;
當所述車輛啟動時,所述移動終端根據所述用戶慣用參數發送第二控制指令至所述診斷卡,以使得所述診斷卡根據對所述第二控制指令的解析結果對所述車輛進行控制。
6.一種控制車輛的系統,其特征在于,所述系統包括:
移動終端及與車輛相連的診斷卡;
所述移動終端,用于接收用戶發出的車輛控制指令,并根據所述車輛控制指令向所述診斷卡發送第一控制指令以請求控制所述車輛;
所述診斷卡,用于對接收到的所述第一控制指令進行解析得到解析結果,并依照所述解析結果對所述車輛進行控制。
7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述移動終端還用于通過藍牙或無線保真WIFI或近場通信NFC與所述診斷卡建立無線通信連接。
8.根據權利要求6或7所述的系統,其特征在于,所述解析結果為控制車窗,所述診斷卡還用于對所述車輛的車窗進行開啟或關閉的控制;
和/或,
所述解析結果為控制座椅,所述診斷卡還用于對所述車輛的座椅的高度、角度中的至少一項進行調整;
和/或,
所述解析結果為控制空調,所述診斷卡還用于對所述車輛內的空調的溫度、濕度、風速、出風角度中的至少一項進行調整。
9.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述診斷卡還用于將所述解析結果發送至所述移動終端;
所述移動終端還用于將所述解析結果根據控制對象的類別進行保存。
10.根據權利要求9所述的系統,其特征在于,所述移動終端還用于根據歷史保存的解析結果對所述用戶的習慣進行分析得到用戶慣用參數,并對所述用戶慣用參數進行保存;
當所述車輛啟動時,所述移動終端還用于根據所述用戶慣用參數發送第二控制指令至所述診斷卡;
所述診斷卡還用于根據對所述第二控制指令的解析結果對所述車輛進行控制。
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