[發明專利]一種飛機荷載鋁合金地井

無效

• 申請號: 201310279644.4
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN103374928A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 劉鵬
• 申請（專利權）人: 北京吉信嘉美金屬制品有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 陳月福

技術領域

本發明涉及一種飛機荷載鋁合金地井，屬于機場附件技術領域。

背景技術

經過幾十年的建設和發展，中國機場總量初具規模，機場密度逐漸加大，現代化程度不斷增強，中國民用運輸機場體系初步建立。2009年，我國境內民用航空機場共有175個；機場吞吐量各項指標再創歷史新高，但仍不能滿足日益增長的旅客貨物運輸需求。因應市場增長需要，并在國務院擴大內需政策的拉動下，國內機場建設無論是從資金還是政策上都將獲得大力的支持，中國機場建設將掀新高潮，這對中國民用機場專用設備行業的發展創造了史無前例的發展機遇。

目前國內大部分機場井蓋通常是用鑄鐵鑄造而成，眾所周知，鐵材料是磁性材料并且鐵材料里含有碳元素。當鐵制品與其它物體進行磨擦時很容易產生火花。當用此材料制成的井蓋用于加油栓井或其它油類物品上時或運輸油料的車經過時或飛機迫降，發生的磨擦就很容易起火花，危險性高。

鑄鐵鑄造的井蓋普遍自重太重，由于自身重量大，造成開啟困難，且自身承載能力差。進口特鑄井體井蓋采用橡膠單密封結構，其壓縮量小，密封效果不佳，使用過程中容易漏水，使井內積水，對井內設備設施造成損壞。

機場現在所用各種類型的地井，尤其是必須要有密閉效果的井，如：電纜井，通信井、閥門井等，其密封效果差，下雨時由于沒有密閉條件，造成井內滲透，影響井下設備使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種飛機荷載鋁合金地井，本發明飛機荷載鋁合金地井外形美觀，同時具備輕便、防滑等特點，便于安裝維修、維護及操作，具有承載力強、防腐、防銹、防滲漏、耐腐蝕、耐候性強，使用壽命超過30年等優點。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種飛機荷載鋁合金地井，包括：井蓋和井圈，井蓋為圓形，井圈內壁垂直于其軸線徑向向內凸出形成井圈支撐平臺，井圈支撐平臺的結構與井蓋相匹配，井蓋置于井圈上，所述井蓋與井圈的豎接觸面斜角為45度，所述井圈和井蓋的接觸面間設有第一“O”形密封圈。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述井蓋與井圈接觸的斜壁上設有第一U形凹槽，所述第一“O”形密封圈放置于第一U形凹槽中。

進一步，還包括第二“O”形密封圈，所述井圈支撐平臺上設有第二U形凹槽，所述第二“O”形密封圈放置于第二U形凹槽中。

采用上述進一步方案的有益效果是保證中雨時不滲漏，密封性能優于國外同類產品，使井體內處于干燥狀態。

進一步，所述第一“O”形密封圈的材質為耐油膨脹實心橡膠圈，第二“O”形密封圈的材質為耐油實心橡膠圈。

采用上述進一步方案的有益效果是天然耐油橡膠能保證中雨天氣不滲漏。

進一步，所述井蓋的材質為ZL104鋁或ZL107鋁，具體根據客戶要求。

采用上述進一步方案的有益效果是本發明鋁合金井蓋具有延展性好，重量輕，保溫性好，單個井蓋只有52KG～53KG，井蓋通過鉻酸陽極化和淬火處理后，形成一層質密的外殼，提高了表面硬度，抗磨損耐劃傷，抗飛機沖擊能力強，保證目前世界上最大飛機在上面滾滑動不傾覆、移動，密閉性好、維修更換方便等特點。保證緊急情況時一個消防員能迅速開啟，摩擦不起火花，解決目前機場內井蓋易碎，承載力小，維修量大的問題。

鋁合金的強度高，密度約為鐵或銅的1/3；鋁合金很活潑,鋁的表面很容易形成致密的氧化膜，所以鋁合金不容易被腐蝕；添加一定的合金元素后，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金，熱脹系數??；鋁是非鐵磁性的，這對機場內電氣系統和電子系統而言非常重要；鋁是不能自燃的，這對機場安全應用來說是非常重要的。

進一步，所述井圈的材質為QT500-7鑄鐵。

采用上述進一步方案的有益效果是鑄鐵的使用耐性較強。

進一步，所述井蓋的直徑為600mm、700mm或800mm，可根據客戶要求定做。

進一步，所述井蓋和井圈外涂覆一層防腐層。

采用上述進一步方案的有益效果是井圈防腐處理:環氧防腐兩遍，面漆防腐三遍。井蓋防銹處理：陽極化處理后表面涂刷兩遍環氧銀粉。使用壽命超過30年，節約了用戶成本。

進一步，所述井蓋背面均勻布置三道或四道環形加強肋，所述環形加強肋之間有米字形加強筋相連。