[發(fā)明專利]輸送線合流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310278882.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103350888A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹柏林;鹿超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連佳林設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/26 | 分類號(hào): | B65G47/26 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119 | 代理人: | 龍鋒 |
| 地址: | 116100 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 合流 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種輸送線合流裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)外多家輸送及包裝機(jī)械廠生產(chǎn)的輸送包裝生產(chǎn)線,合流部分多采用氣動(dòng)移載合流或者升降移載合流,這種合流方式存在磨擠壓傷輸送物的缺點(diǎn),而且合流后輸送物整列效果不理想,電氣控制復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種控制簡(jiǎn)單,合流效果理想的輸送線合流裝置。
本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種輸送線合流裝置,包括氣缸(1)、擺桿(2)、龍門(mén)架(3)和擋邊(4),所述龍門(mén)架(3)固定在兩個(gè)擋邊(4)之間,擺桿(2)活動(dòng)連接在龍門(mén)架(3)上,氣缸(1)固定在一個(gè)擋邊(4)上,氣缸(1)的氣缸桿與擺桿(2)連接。
所述擺桿(2)上設(shè)有聚氨酯壓輪(5)。
所述氣缸(1)上設(shè)有聚氨酯行程調(diào)整墊(6)。
本發(fā)明一種輸送線合流裝置,運(yùn)行穩(wěn)定、電氣控制簡(jiǎn)單,不需要感應(yīng)開(kāi)關(guān),合流效果理想。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一種輸送線合流裝置的主視圖。
圖2是本發(fā)明一種輸送線合流裝置的側(cè)視圖。
圖3是本發(fā)明一種輸送線合流裝置的俯視圖。
圖中:1、氣缸;2、擺桿;3、龍門(mén)架;4、擋邊;5、聚氨酯壓輪;6、聚氨酯行程調(diào)整墊;7、輸送物。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示,輸送線合流裝置,包括氣缸1、擺桿2、龍門(mén)架3和擋邊4,龍門(mén)架3固定在兩個(gè)擋邊4之間,擺桿2活動(dòng)連接在龍門(mén)架3)上,氣缸1固定在一個(gè)擋邊4上,氣缸1的氣缸桿與擺桿2連接,擺桿2上設(shè)有聚氨酯壓輪5,氣缸1上設(shè)有聚氨酯行程調(diào)整墊6,本輸送線合流裝置,通過(guò)氣缸1有頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)擺桿2,擺桿2以龍門(mén)架3連接處為支點(diǎn)左右擺動(dòng),達(dá)到與擋邊4合力夾緊輸送物7及放行輸送物7的目的,如果同一輸送線輸送不同外形尺寸物件時(shí),可以通過(guò)調(diào)整聚氨酯壓輪5在擺桿2上的位置或調(diào)整氣缸1上的聚氨酯行程調(diào)整墊6長(zhǎng)度,來(lái)滿足合流目的,本發(fā)明輸送線合流裝置,運(yùn)行穩(wěn)定、電氣控制簡(jiǎn)單,不需要感應(yīng)開(kāi)關(guān),合流效果理想。
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