[發明專利]一種森林航空消防以水滅火系統與方法

有效

• 申請號: 201310277527.4
• 申請日: 2013-07-04
• 公開（公告）號: CN103310578A
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 楊光;舒立福;邸雪穎;李明澤;舒展
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: G08B17/00
• 分類號: G08B17/00;G08B25/00;A62C3/02
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

技術領域

?一種森林航空消防以水滅火系統與方法屬于森林航空消防技術領域，具體涉及一種森林航空消防以水滅火的輔助決策系統與方法。

背景技術

?目前，世界上一些林業發達國家都大量開展航空消防工作，采取的森林航空消防手段，根據攜帶或裝載的液體或固體性質可分為化學滅火劑滅火及以水滅火兩種，其中森林航空消防以水滅火憑借其在撲救森林火災中快速、高效、經濟三大優勢作用，成為當前及未來森林航空防火的主要發展方向，已逐漸被世界上大多數森林防火先進國家普遍采用。如加拿大森林防火工作以森林航空消防為主，63%的森林資源依靠航空巡護和航空滅火，加拿大星羅棋布的大小湖泊為發展飛機以水滅火提供了有利條件，各省防火中心都擁有包括偵察機、直升機、重型灑水飛機在內的各種類型的飛機已達24種，分為輕、中、重3種類型，除利用直升機以水滅火外，還大規模開展固定翼飛機灑水進行滅火。

我國森林航空消防起步較晚，受科學技術及研究經費等影響，有關森林航空以水滅火還沒有真正形成規模，當前我國已進入全面建設小康社會的關鍵階段，建設社會主義生態文明，迫切要求切實做好森林防火工作，面對日益嚴峻的防火形勢，為加強森林航空消防能力建設，針對我國主要林區內陸湖少，難以找到穩定的汲水源，國家在重點林區進行科學布局，采取圍堰及挖掘等措施形成了森林防火貯水池，構建了天然與人工修建相結合的森林航空消防水源地，但與其匹配的森林航空消防以水滅火輔助決策系統還未見報告。為了真正發揮森林航空消防以水滅火的空中優勢，使重點林區森林航空消防成為主要滅火措施，確保重點林區一旦發生森林火災，可實施有效森林航空以水滅火，急需建立一種針對水源特點、航空消防能力特點的森林航空消防以水滅火輔助決策系統。

發明內容

為了解決上述問題，本發明公開了一種森林航空消防以水滅火系統與方法，將GPRS應用到森林航空消防，集中空中優勢實施直升飛機吊桶取水作業進行以水滅火，可在最短時間將航空滅火的情況可視呈現出來，達到快速、高效的輔助決策功能，為提高我國森林火災快速控制撲救能力提供新的方法和手段。

本發明的目的是這樣實現的：

一種森林航空消防以水滅火系統，包括：

火警上報模塊：通過GPRS網絡將火警信息上傳至服務器；

火點定位模塊：通過與火警上報模塊交互，確認著火地點；

火情判讀模塊：通過處理數據，喚醒管理人員，啟動交互式識別系統，進行火警識別和確認；

路徑優選模塊：將以水滅火所需的關鍵航空消防基礎信息進行空間分析，將火點信息、航站分布信息、航站配置信息進行地統計學分析，完成數據提取、分析、路徑擬合、尋找最優路徑功能；

模擬傳送模塊：通過GPRS網絡將模擬飛行路徑傳送至航站內網及管理用戶手機；

上述火警上報模塊、火點定位模塊、火情判讀模塊、路徑優選模塊和模擬傳送模塊之間的連接關系為：火警上報模塊數據輸出端連接火點定位模塊數據輸入端、火點定位模塊數據輸出端連接火情判讀模塊數據輸入端、火情判讀模塊數據輸出端連接路徑優選模塊數據輸入端、路徑優選模塊數據輸出端連接模擬傳送模塊數據輸入端；上述火警上報模塊與模擬傳送模塊連接GPRS網絡；火點定位模塊、火情判讀模塊和路徑優選模塊連接服務器。

上述的一種森林航空消防以水滅火系統，所述火警上報模塊中的火情信息包括火警發現時間、發現人主機號碼、用戶姓名和地址。

上述的一種森林航空消防以水滅火系統，所述路徑優選模塊中的關鍵航空消防基礎信息包括森林防火貯水池信息和水資源信息。

一種森林航空消防以水滅火方法，包括以下步驟：

a、護林員佩戴終端機，開啟終端機的GPRS網絡連接，使終端機的GPS定位模塊與服務器通信；

b、服務器實時采集終端機位置，當護林員發現森林火災時，將火警信息通過終端機發送至服務器，并發出警報；

c、服務器判斷終端機位置；

d、服務器處理數據，喚醒管理人員，啟動交互式識別系統，進行火警識別和確認，如果：

排除發生森林火災，則放棄后續操作，系統進入休眠狀態；

確認發生森林火災，系統立即鎖定火點經緯度，定點掃描數字地圖，在圖上自動顯示火點位置；

e、服務器疊加森林航空消防信息庫，基于森林火災級別、機降點位置、需水量、森林防火貯水池、水資源分布、航站位置及撲救能力進行地統計學分析，擬合最優飛行路線；

f、通過人機交互系統，將飛行路線傳達至相關航站內網的客戶機及管理用戶終端機上，將航空消防以水滅火的風行路線進行動態模擬顯示，以實現遠程決策輔助參考。