[發明專利]一種蓄電池極組配組工裝有效
| 申請號: | 201310277140.9 | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN103384020A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 彭小勐;張建華;任江濤 | 申請(專利權)人: | 江蘇理士電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/14 | 分類號: | H01M10/14 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281 | 代理人: | 郭燕;彭家恩 |
| 地址: | 211600 江蘇省金湖*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓄電池 極組配組 工裝 | ||
技術領域
本申請涉及蓄電池制造領域,具體涉及一種用于包板工藝時的蓄電池極組配組工裝。
背景技術
鉛酸蓄電池,由于具有價格低廉、質量可靠、容量范圍大、維護簡便、使用壽命長等特點而被廣泛應用于通信、交通、電力、UPS電源等領域,2V系列鉛酸蓄電池正常的使用壽命應該在5年以上,但是目前出現的電池壽命提前終止的案例很多,說明電池的質量不沒有預期的可靠,電池壽命提前終止也造成了浪費。
發明內容
本申請提供一種能夠提高包板質量的蓄電池極組配組工裝,包括底板、用于承載極組的承料板、定位板、第一擋板和第二擋板。
承料板設置在底板上;定位板設置在底板的一端,與底板所在的面垂直;第一擋板設置在定位板與底板所在側相反的一側,與底板所在的面垂直,第一擋板的寬度大于定位板,第一擋板與定位板之間形成用于定位正、負極板極耳的直角區域;第二擋板設置在底板與定位板所在端相鄰的一端,第二擋板與底板所在的面垂直。
優選的,所述底板設置有滑軌,所述承料板設置有與所述滑軌匹配的滑槽,所述承料板滑動設置在底板上。
在一實施例中,所述承料板位于底板外側的一端設置有拉手。
本申請提供的蓄電池極組配組工裝,在蓄電池包板工藝中,隔板的一側通過第二擋板對齊,正、負極板極耳通過第一擋板與定位板之間形成的直角區域進行定位,能夠保證極組包板后,所有正、負極板在高度方向上位置一致,不會出現極組錯位或隔板沒有包住極板導致電池加酸充電后出現短路的情況。另外,對極組包板完畢后,直接通過承料板將極組送往燒焊工藝中,避免對包板后的極組造成污染,使得電池的自放電增大。
附圖說明
圖1為本申請一種實施例的蓄電池極組配組工裝結構圖;
圖2為本申請一種實施例蓄電池極組配組工裝的底板結構圖;
圖3為本申請另一種實施例蓄電池極組配組工裝的承料板結構圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。
對出現壽命提前終止的電池進行解剖后發現,大多提前失效的原因是電池短路、電池自放電大等,造成這類失效的主要因素就是在包板工藝中極組配組時極組不整齊,隔板沒有完全包住極板,造成正、負極板相連;或者包好的極組污染嚴重,造成電池的自放電增大。
因此,本申請實施例提供了一種蓄電池極組配組工裝,用在蓄電池的包括工藝中,以提高包板質量。
請參考圖1至圖3,本申請實施例提供的蓄電池極組配組工裝,包括底板101、承料板102、定位板103、第一擋板104和第二擋板106。
承料板102用于承載極組,其設置在底板101上;定位板103設置在底板101的一端,與底板101所在的面垂直;第一擋板104設置在定位板103與底板101所在側相反的一側,與底板101所在的面垂直,第一擋板104的寬度大于定位板103,第一擋板104與定位板103之間形成用于定位正、負極板極耳的直角區域105;第二擋板106設置在底板101與定位板103所在端相鄰的一端,第二擋板106與底板101所在的面垂直。
優選的,本實施例中,底板101設置有滑軌107,承料板102設置有與滑軌107匹配的滑槽(附圖中未示出),承料板102滑動設置在底板101上。
為了方便操作人員將包板完畢的極組送入燒焊工藝中,承料板102位于底板101外側的一端設置有拉手108。
本實施例提供的蓄電池極組配組工裝在具體使用時,先根據極板的大小尺寸選用對應工裝,調整好后開始作業,包板時正、負極板極耳在定位板103和第一擋板104形成的直角區域105內對齊放置,保證極耳在直角區域105內緊密貼合住定位板103和第一擋板104的側邊。結合第二擋板106將極組在工裝上放齊后,通過承料板102上的拉手108,將承料板102從底板101上順著滑軌107拉出,極組放置好后進入燒焊工藝。通過該工裝,可以保證包好后的極組不出現錯位,避免外界的污染,提高電池的包板質量。
本申請實施例提供的蓄電池極組配組工裝,在蓄電池包板工藝中,隔板的一側通過第二擋板對齊,正、負極板極耳通過第一擋板與定位板之間形成的直角區域進行定位,能夠保證極組包板后,所有正、負極板在高度方向上位置一致,不會出現極組錯位或隔板沒有包住極板導致電池加酸充電后出現短路的情況。另外,對極組包板完畢后,直接通過承料板將極組送往燒焊工藝中,避免對包板后的極組造成污染,使得電池的自放電增大。
以上內容是結合具體的實施方式對本申請所作的進一步詳細說明,不能認定本申請的具體實施只局限于這些說明。對于本申請所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本申請發明構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換。
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