[發(fā)明專(zhuān)利]動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310276894.2
• 申請(qǐng)日: 2013-07-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103324127A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李玲玲;段超穎;梁言;羅宇豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河北工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/042
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/042;G01N27/26;H01B17/42
• 代理公司: 天津翰林知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12210
• 代理人: 胡安朋

1.動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，其特征在于：是一種利用傳感器技術(shù)和單片機(jī)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)防止動(dòng)車(chē)組列車(chē)在高速運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)污閃現(xiàn)象的裝置，被安裝在經(jīng)常發(fā)生霧霾天氣的動(dòng)車(chē)牽引變電站的變電區(qū)間內(nèi)，主要由檢測(cè)部分、控制部分和報(bào)警部分依次連接構(gòu)成，并由電源模塊即一個(gè)輸出5V直流電壓的穩(wěn)壓電源供電，其中檢測(cè)部分為生物傳感器，控制部分包括單片機(jī)及其外圍電路，報(bào)警部分為蜂鳴器報(bào)警電路，生物傳感器的信號(hào)輸出端用導(dǎo)線(xiàn)連接到單片機(jī)芯片的P1.1引腳，單片機(jī)芯片的P1.0引腳用導(dǎo)線(xiàn)連接到蜂鳴器報(bào)警電路，穩(wěn)壓電源同時(shí)給檢測(cè)部分、控制部分和報(bào)警部分提供5V直流電壓。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，所述的生物傳感器由多孔氣體滲透膜、固定化硝化細(xì)菌和氧電極組合三部分順次連接而成，待測(cè)氣體通過(guò)多孔氣體滲透膜進(jìn)入，由固定化硝化細(xì)菌和氧電極組合配合完成待測(cè)氣體中亞硝酸鹽含量的檢測(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，所述的生物傳感器的亞硝酸鹽濃度最低檢測(cè)限為0.01mmol/L，并且由檢測(cè)出的亞硝酸鹽的含量間接得知大氣中氮氧化合物的含量。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，所述的單片機(jī)采用AT89C51芯片，其外圍電路包括單片機(jī)工作必備的公知的晶振和復(fù)位電路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，所述的蜂鳴器報(bào)警電路主要由反相器、電阻值為1K的電阻、三極管和蜂鳴器構(gòu)成，反相器連接電阻值為1K的電阻的一端，該電阻的另一端接三極管的基極，該三極管的發(fā)射極接地，集電極接蜂鳴器的負(fù)極，該蜂鳴器的正極性的一端連接5V電源。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)動(dòng)車(chē)組列車(chē)防污閃裝置，所述的單片機(jī)的程序流程為：開(kāi)始→程序初始化→霧霾含量是否超標(biāo)？繼續(xù)檢測(cè)；報(bào)警→結(jié)束程序。