[發(fā)明專利]一種塔式起重機(jī)安全評(píng)估方法及其評(píng)估設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310276709.X | 申請日: | 2013-07-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103323282A | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧劍鋒;尹宏;何彪 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M99/00 | 分類號(hào): | G01M99/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 550025 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 塔式起重機(jī) 安全 評(píng)估 方法 及其 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于塔式起重機(jī)安全評(píng)估技術(shù),尤其涉及一種塔式起重機(jī)安全評(píng)估方法及其評(píng)估設(shè)備。
背景技術(shù)
在大量的塔式起重機(jī)事故分析中,金屬結(jié)構(gòu)的損傷是導(dǎo)致塔機(jī)倒塌事故的主要原因,在應(yīng)力集中的部位可能產(chǎn)生了肉眼不可見的疲勞損傷,由于疲勞斷裂的突然性,往往造成重大的事故;如何選定應(yīng)力集中檢測點(diǎn)并得到有效的檢測數(shù)據(jù),并依據(jù)檢測的數(shù)據(jù)、方法、流程、判據(jù)建立安全評(píng)估系統(tǒng)是技術(shù)上的難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:?提供一種塔式起重機(jī)安全評(píng)估方法及其評(píng)估設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)不能預(yù)先發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的故障,以評(píng)估塔式起重機(jī)的安全狀況,保障塔式起重機(jī)的安全使用等問題。
本發(fā)明技術(shù)方案:
一種塔式起重機(jī)安全評(píng)估方法,它包括下述步驟:
步驟1、對(duì)塔式起重機(jī)的受力結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行受力分析;
步驟2、根據(jù)步驟1分析結(jié)果確定塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全評(píng)估檢測點(diǎn);
步驟3、在安全評(píng)估檢測點(diǎn)上安裝傳感器;
步驟4、通過數(shù)據(jù)采集單元采集各個(gè)安全評(píng)估檢測點(diǎn)上的傳感器信息;
步驟5、結(jié)合傳感器數(shù)據(jù)信息綜合計(jì)算評(píng)估塔式起重機(jī)的安全性。
步驟1所述的塔式起重機(jī)的受力結(jié)構(gòu)部分指的是塔式起重機(jī)的前拉桿、起重臂上弦桿與前拉桿連接處、塔帽下端、平衡臂后拉桿、平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接處、塔身最底層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端、塔身最上端附墻與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處。
步驟5所述的綜合計(jì)算評(píng)估方法包括下述步驟:
步驟A、項(xiàng)目數(shù),A為致命缺陷項(xiàng)目,為重要缺陷項(xiàng)目,?C為一般缺陷項(xiàng)目,n1、n2、n3,分別為?A、B、C所對(duì)應(yīng)的合格項(xiàng)目的數(shù)量。
塔機(jī)安全度均值???????????????????????????????????????????????????(1)
合格,判定值為,不合格判定值為;、、分別為A、B、C所對(duì)應(yīng)的不合格項(xiàng)目的數(shù)量,將安全度均值R置入公式(2)和(3)中進(jìn)行判斷;?
步驟B、將公式(1)計(jì)算結(jié)果置入????????(2),公式(2)成立則被測塔式起重機(jī)安全性不達(dá)標(biāo);
步驟C、將公式(1)計(jì)算結(jié)果置入?????(3),公式(3)成立則塔式起重機(jī)安全達(dá)標(biāo)。
檢測單元與數(shù)據(jù)采集單元電連接,數(shù)據(jù)采集單元與安全評(píng)估單元電連接。
本發(fā)明的有益效果:
采用本發(fā)明安全評(píng)估方法,可以預(yù)先通過應(yīng)力分析和應(yīng)力計(jì)算等手段確定塔式起重機(jī)的關(guān)鍵受力點(diǎn),然后針對(duì)性的將應(yīng)力片等傳感器安裝在關(guān)鍵受力點(diǎn)上,獲取關(guān)鍵受力點(diǎn)的應(yīng)力水平,通過分析計(jì)算后得出塔式起重機(jī)的安全狀況,預(yù)先解決隱患問題,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):能及時(shí)發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的故障;能將塔機(jī)的安全檢測結(jié)果、力學(xué)分析、評(píng)判依據(jù)和軟件分析結(jié)合,得到綜合的評(píng)價(jià)結(jié)果;解決了現(xiàn)有技術(shù)不能預(yù)先發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)的故障,以評(píng)估塔式起重機(jī)的安全狀況,保障塔式起重機(jī)的安全使用等問題。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明評(píng)估裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
一種塔式起重機(jī)安全評(píng)估方法,它包括下述步驟:
步驟1、對(duì)塔式起重機(jī)的受力結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行受力分析;通過受力分析和軟件模擬,確定塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全評(píng)估檢測點(diǎn);結(jié)合材料力學(xué)、彈性力學(xué),確定重要結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵受力部位、應(yīng)力集中部位、高應(yīng)力低疲勞壽命區(qū)。
?
步驟2、根據(jù)步驟1分析結(jié)果確定塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)安全評(píng)估檢測點(diǎn);安排評(píng)估檢測點(diǎn)主要是塔式起重機(jī)的受力結(jié)構(gòu)部分指的是塔式起重機(jī)的前拉桿、起重臂上弦桿與前拉桿連接處、塔帽下端、平衡臂后拉桿、平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接處、塔身最底層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端、塔身最上端附墻與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處。
步驟3、在安全評(píng)估檢測點(diǎn)上安裝傳感器,主要是貼應(yīng)力應(yīng)變片,以檢測其受力水平;
步驟4、通過數(shù)據(jù)采集單元采集各個(gè)安全評(píng)估檢測點(diǎn)上的傳感器信息,
步驟5、結(jié)合傳感器數(shù)據(jù)信息綜合計(jì)算評(píng)估塔式起重機(jī)的安全性,結(jié)合力學(xué)分析、應(yīng)力應(yīng)變檢測、應(yīng)力分析等各項(xiàng)目的結(jié)果,綜合評(píng)價(jià)塔機(jī)的安全狀況,并給出綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。
所述的綜合計(jì)算評(píng)估方法包括下述步驟:
步驟A、項(xiàng)目數(shù),A為致命缺陷項(xiàng)目,為重要缺陷項(xiàng)目,?C為一般缺陷項(xiàng)目,n1、n2、n3,分別為?A、B、C所對(duì)應(yīng)的合格項(xiàng)目的數(shù)量。
塔機(jī)安全度均值????(1)
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