[發明專利]一種卡車車架電泳生產系統

有效

• 申請號: 201310276359.7
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號: CN103397369A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 姚方興;熊立斌;韋山
• 申請（專利權）人: 深圳市柳溪機械設備有限公司
• 主分類號: C25D13/00
• 分類號: C25D13/00;C25D13/12
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 劉文求;楊宏

技術領域

本發明涉及電泳領域，尤其涉及的是一種自動化程度高的卡車車架電泳生產系統。

背景技術

現有的卡車車架體積較大（長達12米），表面積大，重量也大（重大3噸），而現用涂裝線多為人工半自動操作，其生產效率低，電泳表面質量差，同時，有的設備還經常空載運行，使整體耗能增加。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種自動化程度高、耗能少，能適應高速生產的卡車車架電泳生產系統。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

一種卡車車架電泳生產系統，其包括依次設置的電泳槽、固化烘干室、輸送裝置，以及升降裝置，其中，所述輸送裝置包括設置在電泳槽上方并且用于自動化輸送卡車車架的程控行車架；所述固化烘干室的前后設置有用于將卡車車架提升和轉接的提升機和用于輸送并且控制卡車車架移動的積放輸送裝置。

所述程控行車架包括一機架，設置在所述機架上用于驅動卡車車架移動的電機，設置在所述機架上用于檢測并控制卡車車架位置的限位裝置。

所述程控行車架設置有一用于控制卡車車架在電泳槽中搖擺動作的控制裝置。

所述程控行車架、積放輸送裝置分別設置有用于檢測是否承載有卡車車架的感應裝置。

所述升降裝置包括設置在各工序間的提升機以及用于卡車車架轉掛的轉掛裝置。

所述卡車車架的底部設置有便于卡車車架輸送和滑行的滑撬。

所述固化烘干室設置有雙鏈輸送線，并且所述雙鏈輸送線的一端設置有用于張緊的張緊裝置。

所述積放輸送裝置上設置有多根用于承載卡車車架和便于卡車車架的滑行和輸送的輥。

所述電泳槽設置有啟動和關閉噴淋的感應開關。

本發明所提供的卡車車架電泳生產系統，由于采用了自動化程度高的輸送裝置，并且在生產線上多處設置有感應器和控制裝置，使得整個生產系統自動化、智能化，流暢且不浪費能源，既能滿足高速生產，又能降低生產成本。

附圖說明

圖1是本發明卡車車架電泳生產系統較佳實施例的平面布局示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發明進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

一種卡車車架電泳生產系統，請參見圖1，其包括：依次設置的電泳槽30、固化烘干室40、輸送裝置10，以及升降裝置20，其中，所述輸送裝置10包括設置在電泳槽上方并且用于自動化輸送卡車車架的程控行車架110；所述固化烘干室40的前后設置有提升機（圖未示）和積放輸送裝置120，所述積放輸送裝置120用于輸送并且控制卡車車架移動，固化烘干室40用于卡車車架的自動電泳漆烤干、冷卻。所述程控行車架110上設置有用于驅動卡車車架升降和橫移的驅動電機（圖未示），其所有動作都是由PLC控制中心控制運行。

具體的，所述程控行車架110包括一機架，設置在所述機架上用于驅動卡車車架移動的電機，卡車車架可在所述程控行車架上，以及設置在所述機架上用于檢測并控制卡車車架位置的限位裝置，以防止卡車車架沖出程控行車架之外。

優選的，所述程控行車架110設置有一用于控制卡車車架在電泳槽中搖擺動作的控制裝置（圖未示）。使得卡車車架內壁不會出現氣泡，整個卡車車架的表面噴涂均勻，噴涂質量高。

優選的，所述程控行車架110、積放輸送裝置120分別設置有用于檢測是否承載有卡車車架的感應裝置（圖未示）。當沒有卡車車架或其他工件加工時，程控行車架110、積放輸送裝置120會自動停止運行，以防止設備的空載運行；當檢測其上承載有卡車車架或其他工件時，其自動啟動相應操作，毋須人工監控和操作，大大節省裝置耗能。

具體的，所述電泳槽30設置有啟動和關閉噴淋的感應開關310，電泳槽320內有卡車車架時，該感應開關310啟動噴淋裝置30對卡車車架進行噴涂，整個過程無需人工監督即可完成噴涂，節約人工。

所述升降裝置20包括設置在各工序間的提升機210以及用于卡車車架轉掛的轉掛裝置220。所述卡車車架的底部還設置有便于輸送和滑行的滑撬（圖未示）。

所述固化烘干室40設置有雙鏈輸送線410，并且所述雙鏈輸送線410的一端設置有用于張緊的張緊裝置（圖未示），使其運行更加穩定。

所述積放輸送裝置120的一端依次設置有重載滾床121和輕載滾床122。