[發(fā)明專利]一種遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310276045.7
• 申請日: 2013-07-03
• 公開（公告）號(hào): CN103345784A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李峰磊;胡志強(qiáng);姚家榮;劉學(xué)會(huì);唐麗丹;張吉
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市航盛電子股份有限公司
• 主分類號(hào): G07C5/08
• 分類號(hào): G07C5/08
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 劉顯揚(yáng);黃曉笛

1.一種遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，包括：

攝像頭構(gòu)件，所述攝像頭構(gòu)件包括一個(gè)或一個(gè)以上的攝像頭，用于采集多路圖像信息；

圖像處理模塊，所述圖像處理模塊與攝像頭構(gòu)件相連接；

圖像存儲(chǔ)模塊，所述圖像存儲(chǔ)模塊與圖像處理模塊連接；

主控顯示模塊，所述主控顯示模塊分別與攝像頭構(gòu)件和圖像處理模塊相連接；

導(dǎo)航模塊，所述導(dǎo)航模塊與主控顯示模塊連接；

網(wǎng)絡(luò)模塊，所述網(wǎng)絡(luò)模塊分別與主控顯示模塊和圖像處理模塊相連接；以及，

后臺(tái)接收模塊，所述后臺(tái)接收模塊與網(wǎng)絡(luò)模塊連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像處理模塊用于對攝像頭所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、解碼和壓縮，并將處理過的信息通過網(wǎng)絡(luò)模塊直接上傳至后臺(tái)接收模塊；同時(shí)，所述圖像處理模塊能夠通過圖像存儲(chǔ)模塊調(diào)取已存儲(chǔ)的信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，所述圖像存儲(chǔ)模塊對圖像處理模塊處理后的圖像信息進(jìn)行存儲(chǔ)，該存儲(chǔ)以時(shí)間為標(biāo)識(shí)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)分段查詢圖像和分段調(diào)取圖像。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，預(yù)先設(shè)定有所述圖像存儲(chǔ)模塊的時(shí)間標(biāo)識(shí)的預(yù)設(shè)值，該預(yù)設(shè)值能夠根據(jù)用戶的需求進(jìn)行自定義設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，所述主控顯示模塊還用于對顯示方式的控制和對原車數(shù)據(jù)的采集，所述顯示方式包括單路顯示和多路組合顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，所述原車數(shù)據(jù)包括里程數(shù)、車速、油量、電量、定位數(shù)據(jù)、報(bào)警信號(hào)以及車況信息中的至少一種。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，還包括后臺(tái)管理中心；所述網(wǎng)絡(luò)模塊用于實(shí)現(xiàn)將定位數(shù)據(jù)和圖像信息上傳至后臺(tái)管理中心，并實(shí)現(xiàn)對后臺(tái)管理中心的反饋數(shù)據(jù)的接收。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)程多路可選視頻的導(dǎo)航和行車記錄系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)管理中心自動(dòng)監(jiān)控汽車的里程數(shù)、車速、能量、定位數(shù)據(jù)、報(bào)警信號(hào)以及車況信息，并將監(jiān)控到的信號(hào)反饋至主控顯示模塊或車主手機(jī)。