[發(fā)明專利]一種柔性導(dǎo)向特種電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310275721.9
• 申請(qǐng)日: 2013-07-02
• 公開（公告）號(hào): CN103350936A
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹國華;朱真才;秦健聰;康虹橋;李偉;周公博;彭玉興;費(fèi)宏斌;馬依萍;楊建榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東南電梯股份有限公司;中國礦業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): B66B5/00
• 分類號(hào): B66B5/00;B66B13/08
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32249
• 代理人: 楊曉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及提升設(shè)備安全技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于防止人進(jìn)出電梯時(shí)從踏板兩側(cè)跌落的側(cè)向保護(hù)裝置，適用于柔性導(dǎo)向的特種電梯，比如柔性導(dǎo)向的礦用電梯、觀光電梯等。

背景技術(shù)

近年來，柔性導(dǎo)向特種電梯逐漸被安裝到比較復(fù)雜的環(huán)境中，比如深立井多水平的礦井提升、懸崖壁上的人員升降等。特種電梯將成為煤礦副立井提升與觀光人員升降的一種重要設(shè)備，因此，研究柔性導(dǎo)向特種電梯配套設(shè)施及其安全性能是很有必要的。當(dāng)電梯到達(dá)既定水平，人經(jīng)過踏板進(jìn)入電梯承接平臺(tái)時(shí)，如果沒有側(cè)向保護(hù)裝置，會(huì)存在從踏板兩側(cè)跌落以及貨物、工具掉入的危險(xiǎn)。目前尚沒有針對(duì)柔性導(dǎo)向特種電梯的電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置研究。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：發(fā)明的目的是提供一種柔性導(dǎo)向特種電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置，以防止人進(jìn)出電梯時(shí)從踏板兩側(cè)跌落。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：

一種柔性導(dǎo)向特種電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置，包括兩個(gè)電梯層門、兩個(gè)護(hù)欄、兩個(gè)支點(diǎn)豎桿、兩個(gè)縮程滑塊、兩個(gè)連桿、兩個(gè)護(hù)欄短桿和一個(gè)導(dǎo)軌，所述護(hù)欄、支點(diǎn)豎桿、連桿和護(hù)欄短桿均對(duì)稱設(shè)置在電梯踏板的兩側(cè)，支點(diǎn)豎桿的底部與電梯承接平臺(tái)固定，護(hù)欄的一端與支點(diǎn)豎桿相鉸接，護(hù)欄短桿的一端固定在支點(diǎn)豎桿與護(hù)欄的鉸接處，護(hù)欄短桿的另一端與連桿的一端相鉸接；所述導(dǎo)軌設(shè)置在支點(diǎn)豎桿內(nèi)側(cè)的電梯承接平臺(tái)上，導(dǎo)軌由上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組成，所述兩個(gè)電梯層門均可滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)軌上，在電梯層門上設(shè)有與護(hù)欄短桿等高的水平滑槽，在水平滑槽內(nèi)設(shè)有縮程滑塊，縮程滑塊與連桿的另一端相鉸接；所述縮程滑塊、連桿和護(hù)欄短桿構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，電梯層門通過所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)護(hù)欄圍繞支點(diǎn)豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

在本發(fā)明中，進(jìn)一步的，所述縮程滑塊與連桿的鉸接處設(shè)置限位塊一，當(dāng)護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)至電梯踏板的兩側(cè)時(shí)，連桿抵于限位塊一上。

在本發(fā)明中，進(jìn)一步的，所述滑軌上設(shè)置限位塊二，當(dāng)護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)至電梯承接平臺(tái)內(nèi)側(cè)時(shí)，護(hù)欄抵于限位塊二上。

在本發(fā)明中，進(jìn)一步的，所述電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置還包括限位銷，在限位塊二上設(shè)有與限位銷相適配的限位槽，電梯層門上設(shè)有與限位槽等高的限位孔；當(dāng)護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)至電梯踏板的兩側(cè)時(shí)，限位槽與限位孔的中心對(duì)齊，通過將限位銷穿過限位孔并插入限位槽內(nèi)，使電梯層門固定。

有益效果：本發(fā)明通過在電梯踏板內(nèi)側(cè)的電梯承接平臺(tái)上設(shè)置滑動(dòng)式電梯層門和轉(zhuǎn)動(dòng)式護(hù)欄，在電梯層門與護(hù)欄之間設(shè)置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，電梯層門通過所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)護(hù)欄圍繞支點(diǎn)豎桿轉(zhuǎn)動(dòng)，電梯層門打開時(shí)，護(hù)欄將電梯踏板兩側(cè)圍住，以防止人進(jìn)出電梯時(shí)從踏板兩側(cè)跌落，電梯層門打開時(shí)，護(hù)欄將收回至電梯承接平臺(tái)內(nèi)側(cè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、安裝與維護(hù)方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明柔性導(dǎo)向特種電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖；

圖3為本發(fā)明中的縮程滑塊與連桿的鉸接處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、電梯層門，2、護(hù)欄，3、支點(diǎn)豎桿，4、限位銷，5、限位塊二，6、縮程滑塊，7、連桿，8、護(hù)欄短桿，9、水平滑槽，10、電梯踏板，11、導(dǎo)軌，12、電梯承接平臺(tái)，13、限位塊一。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做更進(jìn)一步的解釋。

如圖1至3所示，本發(fā)明的柔性導(dǎo)向特種電梯踏板側(cè)向保護(hù)裝置包括兩個(gè)電梯層門1、兩個(gè)護(hù)欄2、兩個(gè)支點(diǎn)豎桿3、兩個(gè)縮程滑塊6、兩個(gè)連桿7、兩個(gè)護(hù)欄短桿8和一個(gè)導(dǎo)軌11。護(hù)欄2、支點(diǎn)豎桿3、連桿7和護(hù)欄短桿8均對(duì)稱設(shè)置在電梯踏板10的兩側(cè)，支點(diǎn)豎桿3的底部與電梯承接平臺(tái)12固定，護(hù)欄2的一端與支點(diǎn)豎桿3的頂部及底部相鉸接，護(hù)欄短桿8的一端固定在支點(diǎn)豎桿3頂部與護(hù)欄2的鉸接處，護(hù)欄短桿8的另一端與連桿7的一端相鉸接。導(dǎo)軌11設(shè)置在支點(diǎn)豎桿3內(nèi)側(cè)的電梯承接平臺(tái)12上，導(dǎo)軌11由上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組成，兩個(gè)電梯層門1均可滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)軌11上，通過推拉即可實(shí)現(xiàn)電梯層門1的開啟和關(guān)閉，為減小施力強(qiáng)度及磨損，在電梯層門1底部加裝滾輪。在電梯層門1上設(shè)有與護(hù)欄短桿8等高的水平滑槽9，在水平滑槽9內(nèi)設(shè)有縮程滑塊6，水平滑槽9兩端封閉，縮程滑塊6只能沿水平滑槽9水平滑動(dòng)，不能脫離水平滑槽9，縮程滑塊6與連桿7的另一端相鉸接?？s程滑塊6、連桿7和護(hù)欄短桿8構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，電梯層門1通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)帶動(dòng)護(hù)欄2圍繞支點(diǎn)豎桿3轉(zhuǎn)動(dòng)。