[發明專利]車門開啟預警系統無效
| 申請號： | 201310275019.2 | 申請日： | 2013-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN103318075A | 公開（公告）日： | 2013-09-25 |
| 發明（設計）人： | 趙國營 | 申請（專利權）人： | 趙國營 |
| 主分類號： | B60Q1/50 | 分類號： | B60Q1/50 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 114100 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車門 開啟 預警系統 | ||
1.車門開啟預警系統，其特征在于，它包括第一發光體(1)、第一開關檢測傳感器(2)和電源電路(3)；
第一開關檢測傳感器(2)的輸出開關串聯在第一發光體(1)的供電回路中，
第一開關檢測傳感器(2)鑲嵌在汽車左側的一個車門內、并位于該車門的開門把手的位置，第一發光體(1)設置在所述汽車尾部或頂部、并且與安裝第一開關檢測傳感器(2)的車門位于同一側。
2.根據權利要求1所述的車門開啟預警系統，其特征在于，它還包括至少一個開關檢測傳感器，
所有開關檢測傳感器的輸出開關并聯后、串聯在第一發光體(1)的供電回路中，每個開關檢測傳感器鑲嵌在汽車左側的一個車門內、并位于該車門的開門把手的位置。
3.根據權利要求1所述的車門開啟預警系統，其特征在于，它還包括第二發光體(4)和第二開關檢測傳感器(5)；
第二開關檢測傳感器(5)的輸出開關串聯在第二發光體(4)的供電回路中，
第二開關檢測傳感器(5)鑲嵌在汽車右側的一個車門內、并位于該車門的開門把手的位置，第二發光體(4)設置在所述汽車的尾部或頂部、并且與安裝第二開關檢測傳感器(5)的車門位于同一側。
4.根據權利要求3所述的車門開啟預警系統，其特征在于，它還包括至少一個開關檢測傳感器，
所述至少一個開關檢測傳感器與第二開關檢測傳感器(5)的輸出開關并聯后、串聯在第一發光體(1)的供電回路中，每個開關檢測傳感器鑲嵌在汽車右側的一個車門內、并位于該車門的開門把手的位置。
5.根據權利要求4所述的車門開啟預警系統，其特征在于，所述第一發光體(1)、第二發光體(4)均為LED燈帶，所述開關檢測傳感器均為接近開關，
所述接近開關的電源正極接線端同時連接LED燈帶的正極和電源電路的正極，所述接近開關的信號輸出接線端與LED燈帶的負極連接，所述接近開關的電源負極接線端與電源電路的負極連接。
6.根據權利要求1所述的車門開啟預警系統，其特征在于，所述電源電路(3)為汽車的電瓶。
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