[發明專利]氣體機火花塞密封裝置

無效

• 申請號: 201310274332.4
• 申請日: 2013-07-02
• 公開（公告）號: CN103401146A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 王麗峰;何化;寇傳富;邱良勝;秦江福;王志剛
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: H01T13/08
• 分類號: H01T13/08
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術領域

本發明涉及發動機零件領域，特別涉及一種氣體機火花塞密封裝置。

背景技術

火花塞的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞安裝在氣缸蓋端部，為了與燃燒室密封，火花塞一般通過一種絕緣套安裝在氣缸蓋體內，特別地，涉及到多氣門氣體機的氣缸，氣缸蓋通常因為空間位置的限制，同時，又要保證缸蓋水套的冷卻效果，火花塞一般要通過絕緣護套穿過水套安裝在氣缸蓋體上。

在上述方案中，絕緣護套一般采用鑲銅套的鑲套結構，由于銅套硬度較低，而且為了達到密封的效果，銅套與氣缸蓋體的配合方式只能采用上下雙過盈配合或下端過盈配合、上端過渡配合加單O形密封圈。

但是，銅套與氣缸蓋本體材料不同，其熱膨脹系數不同，在發動機運行一段時間后，銅套與氣缸蓋體的配合特性會發生改變,這樣容易導致漏水故障，可靠性不高。

發明內容

本發明是為了克服上述現有技術中缺陷，提供一種氣體機火花塞密封裝置，使得在發動機運行過程中，不會發生漏水故障，而且結構簡單，成本低廉。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種氣體機火花塞密封裝置，包括：護套，護套的前部設有一向內收縮的臺階面，在護套穿過水套安裝于氣缸蓋體內時，臺階面與水套內部的臺面抵接；密封墊，密封墊設在臺階面與水套內部臺面之間；螺套，螺套與氣缸蓋螺紋配合，且螺套的前端抵接在護套的尾端，在螺套擰緊時，螺套驅動護套壓緊密封墊；密封圈，密封圈設在護套后部，防止水套內的液體向氣缸蓋外泄露。

上述技術方案中，密封墊上設有波紋密封筋。

上述技術方案中，在安裝護套的氣缸蓋體內部設有密封槽，密封圈安裝在密封槽內。

上述技術方案中，密封圈及與其對應的密封槽為至少2個。

上述技術方案中，密封圈的材質為橡膠。

上述技術方案中，所述護套的材質為金屬。

上述技術方案中，螺套的外圓設有螺紋。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：

1.通過設計熱膨脹系數與氣缸蓋相當的鋼質護套代替鑲銅套的結構，避免銅材質與氣缸蓋體材質的熱膨脹系數不同而導致其配合特性發生變化，進而導致漏水現象；

2.密封墊上設有波紋密封筋，在護套擠壓密封墊時使波紋密封筋變形會達到更好的密封效果；

3.密封圈與密封槽配合使用且設計為至少2個，結構簡單，密封效果更好。

附圖說明

圖1是本發明氣體機火花塞密封裝置結構示意圖；

圖2是圖1中A部分結構放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

如圖1及圖2所示，本發明的氣體機火花塞密封裝置，主要是通過設計護套4與水套3內的液體密封隔離，護套4前部通過密封墊6密封，護套4的后部通過密封圈2密封，這種設計代替鑲銅套結構，避免了鑲銅套結構的缺陷，取得良好的密封效果。

本實施例中，護套4為階梯形狀，這樣設計的理由就是在護套4的前部形成一臺階面（圖中未標記），為了與該臺階面相匹配，在氣缸蓋體5的水套3內必須設有一臺面（圖中未標記），在護套4的臺階面與水套3的臺面之間設有密封墊6，通過護套4的擠壓，使得護套4的臺階面與水套3的臺面壓緊密封墊6來達到密封的效果，作為優選設計，在密封墊6上設有波紋密封筋61，當護套4擠壓密封墊6時，使波紋密封筋61變形，這樣密封的效果會更好。

在護套4的后部通過密封圈2來密封，可以防止水套3內的液體向氣缸蓋外泄露，作為優選設計，密封圈2的材質為橡膠，在密封圈2對應的氣缸蓋體5內部設有密封槽（圖中未標記），密封圈2安裝在密封槽內，作為更優的設計，密封圈2及與其對應的密封槽為至少2個，這樣會取得更好的密封效果。

本實施例中，通過螺套1來驅動護套4移動，螺套1的外圓設計為螺紋，其與氣缸蓋體5上的螺孔配合，螺套1上的螺紋外徑與護套4的尾端外徑相當，為了承受一定的壓力，護套4材質的熱膨脹系數與氣缸蓋相當，比如鋼，這樣，通過螺套1擰緊驅動護套4擠壓密封墊6來達到密封效果。

以上公開的僅為本發明的具體實施例，但是，本發明并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本發明的保護范圍。