[發(fā)明專利]汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310273799.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103318277A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 薛慧琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫吉興汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D43/00 | 分類號(hào): | B62D43/00;B29C65/48 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214191 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 備胎 蓋板 生產(chǎn)工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝,具體的說(shuō)是一種復(fù)膜PP蜂窩板與面料貼合制造生產(chǎn)汽車備胎蓋板的方法,屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車備胎蓋板裝于汽車行李箱艙下部,是用來(lái)遮蓋、隔離備胎艙,實(shí)現(xiàn)汽車后備箱平整和布局一致性的裝飾、隔音承載件。不考慮PU噴涂產(chǎn)品及注塑件,現(xiàn)有的備胎蓋板主要材料為面料復(fù)纖維板及面料復(fù)PP蜂窩板,又因VOC新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),選擇具有低VOC的面料復(fù)PP蜂窩板作為研究對(duì)象,改善貼合工序,取代原噴膠工藝。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝,解決了原噴膠過(guò)程中對(duì)制造人員產(chǎn)生的不良影響,如VOC及有毒有害的氣味,產(chǎn)品具有成本低、無(wú)有害物質(zhì)揮發(fā)、可回收再利用等優(yōu)勢(shì)。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝,步驟為:
(1)面料制備:取無(wú)紡布,在無(wú)紡布上撒上膠粉,上膠量為50-60g/cm2;經(jīng)烘箱烘溫加熱后冷卻定型;
(2)面料裁斷:取步驟(1)所得面料放置在裁斷機(jī)的備胎蓋板斬刀模上,啟動(dòng)裁斷機(jī)裁斷;尺寸為1.2-1.5m×0.6-1.0m;
(3)加熱烘溫:將步驟(2)所得裁好的面料送入烘箱內(nèi)進(jìn)行加熱烘溫,烘溫溫度為120-140℃,烘溫時(shí)間為70-90s;
(4)保壓貼合:將PP蜂窩板及步驟(3)所得烘好的面料送到貼合治具中,使用定位塊定位,放下定位板,進(jìn)行貼合;貼合壓力4-6MPa,成型時(shí)間為30-50s;
(5)包邊及附件組立:將需要包邊位置的面毯噴膠后包在PP蜂窩板上,并將附件EPP墊塊、PU雜色棉安裝好,按不同產(chǎn)品需求進(jìn)行調(diào)整,即得產(chǎn)品汽車備胎蓋板。
所述面料為撒膠粉無(wú)紡布面料,密度為250-360g/m2。
所述復(fù)膜PP蜂窩板為貼有熱熔膜的PP蜂窩板,密度為1100-2400g/m2。
步驟(1)所述膠粉為EVA、PE或HDPE中的一種。步驟(5)所述噴的膠為熱熔膠。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明生產(chǎn)的汽車備胎蓋板,加工過(guò)程綠色環(huán)保,不僅解決了現(xiàn)有汽車備胎蓋板生產(chǎn)過(guò)程中揮發(fā)出的VOC及有毒有害氣味對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工造成的傷害,同時(shí)也能夠很好地滿足客戶的使用要求,有效地降低車內(nèi)VOC,以及生產(chǎn)環(huán)境環(huán)保化的要求。本發(fā)明采用復(fù)膜PP蜂窩板作為備胎蓋板的基材,采用的復(fù)膜工藝便于后期與面料直接貼合,降低成本。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明,面料和復(fù)膜PP蜂窩板均直接購(gòu)買(mǎi)。
實(shí)施例1
汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝,步驟為:
(1)面料制備:取無(wú)紡布,在無(wú)紡布上撒上膠粉,上膠量為50g/cm2;經(jīng)烘箱烘溫加熱后冷卻定型;
(2)面料裁斷:取步驟(1)所得面料放置在裁斷機(jī)的備胎蓋板斬刀模上,啟動(dòng)裁斷機(jī)裁斷;尺寸為1.4m×0.8m;
(3)加熱烘溫:將步驟(2)所得裁好的面料送入烘箱內(nèi)進(jìn)行加熱烘溫,烘溫溫度為140℃,烘溫時(shí)間為70s;
(4)保壓貼合:將PP蜂窩板及步驟(3)所得烘好的面料送到貼合治具中,使用定位塊定位,放下定位板,進(jìn)行貼合;貼合壓力4MPa,成型時(shí)間為30s;
(5)包邊及附件組立:將需要包邊位置的面毯噴膠后包在PP蜂窩板上,并將附件EPP墊塊、PU雜色棉安裝好,按不同產(chǎn)品需求進(jìn)行調(diào)整,即得產(chǎn)品汽車備胎蓋板。
所述面料為撒膠粉無(wú)紡布面料,密度為250g/m2。
所述復(fù)膜PP蜂窩板為貼有熱熔膜的PP蜂窩板,密度為1100g/m2。
步驟(1)所述膠粉為EVA、PE或HDPE中的一種。步驟(5)所述噴的膠為熱熔膠。
實(shí)施例2
汽車備胎蓋板的生產(chǎn)工藝,步驟為:
(1)面料制備:取無(wú)紡布,在無(wú)紡布上撒上膠粉,上膠量為60g/cm2;經(jīng)烘箱烘溫加熱后冷卻定型;
(2)面料裁斷:取步驟(1)所得面料放置在裁斷機(jī)的備胎蓋板斬刀模上,啟動(dòng)裁斷機(jī)裁斷;尺寸為1.4m×0.8m;
(3)加熱烘溫:將步驟(2)所得裁好的面料送入烘箱內(nèi)進(jìn)行加熱烘溫,烘溫溫度為130℃,烘溫時(shí)間為80s;
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