[發(fā)明專利]實(shí)車碰撞試驗(yàn)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310273650.9
• 申請日: 2013-07-01
• 公開（公告）號: CN103364166A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張向磊;朱海濤;仲衍慧;李曉明;白鵬;高晶琨
• 申請（專利權(quán)）人: 中國汽車技術(shù)研究中心
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 左明坤

1.一種實(shí)車碰撞試驗(yàn)方法，其特征在于：包括以下步驟：1）使前牽引車通過兩條前牽引掛鏈掛在試驗(yàn)車輛前端，后牽引車通過兩條后牽引掛鏈掛在試驗(yàn)車輛后端，兩條前牽引掛鏈相對于試驗(yàn)車輛的車身縱向相互對稱，兩條后牽引掛鏈相對于試驗(yàn)車輛的車身縱向相互對稱，再使?fàn)恳齽?dòng)力機(jī)構(gòu)通過牽引繩連接前牽引車，2）使前牽引掛鏈、后牽引掛鏈繃緊，3）在牽引動(dòng)力機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下使前牽引車帶動(dòng)試驗(yàn)車輛、后牽引車一同向碰撞壁障方向運(yùn)動(dòng)，先運(yùn)動(dòng)到前牽引車釋放位置，使前牽引車釋放，再運(yùn)動(dòng)到后牽引車釋放位置，使后牽引車釋放，然后試驗(yàn)車輛自由滑行撞向碰撞壁障，碰撞過程中攝像機(jī)拍下變形視頻。

2.如權(quán)利要求1所述的實(shí)車碰撞試驗(yàn)方法，其特征在于：所述后牽引車的前端固定有吸能材料。

3.如權(quán)利要求2所述的實(shí)車碰撞試驗(yàn)方法，其特征在于：所述吸能材料為蜂窩鋁塊。

4.如權(quán)利要求3所述的實(shí)車碰撞試驗(yàn)方法，其特征在于：所述牽引動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電機(jī)，所述牽引繩為鋼絲繩。