[發(fā)明專利]燃料輸出管和燃料輸出管的制造方法無效
申請?zhí)枺?/td> | 201310272420.0 | 申請日: | 2013-07-01 |
公開(公告)號: | CN103527373A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 丹羽建介;永坂正晴 | 申請(專利權(quán))人: | 愛三工業(yè)株式會社 |
主分類號: | F02M55/02 | 分類號: | F02M55/02 |
代理公司: | 北京林達劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 燃料 輸出 制造 方法 | ||
1.一種燃料輸出管,其是由用于將燃料自燃料存儲側(cè)輸送過來的主管路和用于將來自該主管路的燃料分配至各氣缸的多個分配管路配置成一體的樹脂制的燃料輸出管,其特征在于,
上述分配管路以具有第2延伸中心軸線的方式配設(shè),該第2延伸中心軸線與上述主管路的第1延伸中心軸線之間具有間隔且與第1延伸中心軸線相交差,
在上述主管路的內(nèi)周面或外周面的至少一個周面上設(shè)有肋部,
該肋部以其中心位于上述主管路中的、位于分別與上述分配管路的各個連通部位相對于上述第1延伸中心軸線構(gòu)成點對稱的位置上的部位內(nèi)的方式且以沿上述主管路的延伸方向延伸的方式形成。
2.一種燃料輸出管的制造方法,該燃料輸出管是由用于將燃料自燃料存儲側(cè)輸送過來的主管路和用于將來自該主管路的燃料分配至各氣缸的多個分配管路配置成一體的樹脂制的燃料輸出管,該多個分配管路具有第2延伸中心軸線,該第2延伸中心軸線與該主管路的第1延伸中心軸線之間具有間隔且與第1延伸中心軸線相交差,其特征在于,
在成形用模具中的、位于與用于成形上述主管路的主管路用芯子和用于成形上述分配管路的分配管路用芯子互相抵接的連通形成部位分別相對于上述第1延伸中心軸線構(gòu)成點對稱的位置上的部位設(shè)有流動促進部,通過使該流動促進部形成為將該部位彼此串聯(lián)起來而提高流經(jīng)該部位的成形用樹脂的流動性。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料輸出管的制造方法,其特征在于,
在設(shè)于成形用模具中的上述流動促進部設(shè)有樹脂注入口,該樹脂注入口用于向用于成形該燃料輸出管的該成形用模具的內(nèi)部注入成形用樹脂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料輸出管的制造方法,其特征在于,
上述樹脂注入口以面向上述第1延伸中心軸線的方式設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任一項所述的燃料輸出管的制造方法,其特征在于,
用于向用于成形該燃料輸出管的成形用模具的內(nèi)部注入成形用樹脂的樹脂注入口以靠近為了支承上述主管路用芯子而設(shè)定的管開口形狀的方式設(shè)定。
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